Не е толкова лесно с колите от щатите. Има промени в законите, не само в БГ, но и е Германия. В БГ плащаш 50% по фактурна стойност (а може да си ги смятат и по шваке) (плюс транспорта), отделно колата за да се регистрира в БГ искат да мине тест, като дочух, че теста само в Германия се извършвал, но мисля, че вече има фирма и в София, която го прави. Ако пък решите да си я карате с американски табели, просто забравете. Хамър Х2 с БГ регистрация плаща 300 лв гражданска, а същия с Американски табели плаща 3000 лв на година ... Като цяло си струва вноса само за големите, дето вкарват големи количества коли, а и 80% от тия коли заминават за РУсия и другите страни от бившия соц блок, които не са от ЕУ. Ще дам един съвет ... не си правете сметките без кръчмаря, а първо проверете всичко.
