Jump to content

Pantev

Фен
  • Мнения

    118
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Pantev

  1. Колега за кое казанче говориш? Кое и как се обезваздушава??? Скоростите? Нещо не схващам сори!
  2. Е колко литра си сипал? Аз мойта като е на нулата почти и и сипа 10 литра и се вдига до половината стрелката на резервоара! То след половината вече почват сериозните литри не знам защо така! То сириозни колко да са сериозни то на хондите май резервоара им е 35-40 литра макс! Ми запомни къде е стрелката преди да сипеш бензин,сипи 10 литра покарай докато пак стигне началното нив и ще разбереш колко километра си минал с 10 литра! Аз за друг вариант не се сещам! Айде поздрави от мен!
  3. Не хърка не мърка! Се едно никога не я е имало тая скорост!?!? И на изгасен двигател същото! То преди един ден смених маслото на скоростите с 10W40 Bardal и сложих добавката на STP за скоростите и те го проблема на другия ден!
  4. ПРОДАДЕНА Моля да се изтрие темата!
  5. Значи колата е в движение може да се тества няма проблеми по окачването,мотора е здрав! Искам да я продам цялата кола защото колата по-принцип може да се направи и си е читава като цяло! Иначе може да я вземе някой който да си я разкоства ,аз нямам тази възможност! Kолата е с D16Z9 двигател малкия в-тек. Има нови вентилирани предни дискове и накладки EBC, спортни пружини Apex-жълти свалят колата с 40мм, Спортен филтър за кутията JR , всичко е купувано от Хеед Ауто!. Колата е внос от Швейцария, има сервизна книжка , сменен е също и съединителя цял комплект+свещи,кабели,дистрибуторна капачка, сменени са и задните тампони на носачите едни кръгли има снимка на тях в Хонда Горубляне, има спортно гърне йед перформанс с вход на 50мм,също и генерация на 50мм от меката връзка до отзад с чисто нов резонатор на 50мм всичко правено в ЕМ-комплект! Има теглич , скоро е сменено маслото на двигателя Бардал 10W40 полусинтетика купувано от Проспиид-Ники Златков. В момента е с железни джанти 15-ки от голф! До последно всичко си работеше, шибидаха не съм го пробвал че тавана е поддал и не смея да си правя експерименти! Сега колата е разкостена от вътре заради повторния оглед на каското! Ако някой се интересува нещо да пеше или да звънни! Ето и малко снимки да видите за какво става на въпрос : http://clifuna.snimka.bg/super-expensive-c...383975.16904378Цена - 1600 лв.Тел. 0898-548-126
  6. И аз така мисля,че колкото и да си зависи от мотора си зависи и от гърнетата! А колегата Хондю с какво гърне кара? Марка,размери??? п.с. Колега Терористта евала за труда ти яко ти върви колата! Кефи
  7. Колеги дали може да се докара такъв звук на някой обикновен мотор д16з6 или пък д16а9 ??? Иначе Сивика кърти! Накрая май му се подиграваха тия.... ама тоя ги насра
  8. Има две момчета много добре бачка аз и един френд си правихме там и сме много доволни с американско фолио лумар май беше,нищо не разглобяват не го цепат фолиото,дават си гаранция! Намират се в София квартал хладилника,ще пробвам да постан една карта с бгмапс http://www.bgmaps.com/map.aspx?city=sofia&...p=1&lang=bgКрис се казва момчето ето и тел. скоро не сме звънняли дано и актуален джиесема - 0887-568-100.Имаше и сайт някъде ама как беше....
  9. Колега мани ги тия силикони Шибидаха си е оферта екстра! Сложи му отгоре едно тиксо има черно много яко е,като се къса е се едно има нишки! Не знам как се казваше по железариите го има! Запечатаи го хубаво пък на пролет лято живот и здраве ще си го оправиш шибито
  10. Даже сега се сетих,колегата горе е написал за някъкъв берт? нз точно какво е,но нали като отвориш багажника и там има едно оплътнение демек като вали да не капе в багажника,мислех че от там минава под уплътнението вода промазах го и там със силикон и нищо Също и силикона е играл и по външното уплътнение на задните прозорци щот се бяха свили и вдървили като камък,но пак същата история! Значи пробвай има едно черно дебело тиксо нз как се казваше ама е много яко и си залепи шибидаха от горе да не може да влиза вода в отводнителните канали и ще видиш дали е от шибидаха или от другаде?! Аз го правих тоя намер ама май тогава не валя дъжд пък и не съм я поливал май? Не помня вече кво беше!
  11. Колега и аз го имах този проблем преди! И главно заради това си продадох ЦРХ-а Много гаден проблем, значи трябва да я разглобиш цялата кола-(тавана,корите отзад,рамките на прозорците се махат некоя и друга лайсничка!) И гледаш отводнителния маркуч от шибито минава зад самата рамка на тавана и отива в багажника в калниците,Вадиш ги и ги почистваш,мойте бяха се запушишили и ги изчистих проблема продължии Тия маркучи влизат в некво гумено уплътнение от което си се стичаха вадички! И си помислих,че нещо е спекло и не уплътнява добре и го промазах със силикон,но проблема отново си продължи Значи ти говоря че на мен и багажника ми се пълнеше с вода и от там църкаше,че и даже от стоповете някъде! То като цяло тва са стари коли и според мен може уплътненията да са спекли нещо а пък и не съм сигурен тоя маркуч като влиза в подкалника къде се оттича тая вода??? Може там да се е запушило нещо примерно при мен предишния собственик беше правил ръждата ли де да го знам и имаше нещо като пяна(силикон) може да е запушил там далаверата??? А относно за водата по амортисьорите на багажника проблема е от шибидаха Гаранция! Но точно от къде и защо така и не разбрах! Свалял съм и целия маркуч мислех че е скъсан нещо,но си беше здрав! Внимавай ако го вадиш че после трудно се слага! Ама сега като се замисля може някое уплътнение или защото имаше ръжда леко шибидаха да не уплътнява добре и от там да не влиза цялата вода в маркучите а да подлизва около тях и се стича посе по маркуча от том по пластмасата и първия отвор който среща водата е точно където се захващат амортисьорите на багажника Значи моя съвет е да отидеш в някой сервиз и там да ти го оправят! Просто си има нещо специфично което не се забелязва с просто око! Или нека някой,ако си е оправил този проблем да пише!Най-комичното и изненада та за мен беше,че не знаех за този проблем и след една нощ проливен дъжд на сутринта като отивах за работа и гледам на седалката където ни сядат гъзовете нали е вдлъбнато малко и си имаш арабиското по две шепи вода! Добре че поне са кожени седалките! Дано съм ти бел полезен! Също и внимавай със щипките на корите че се чупат и поле седи гадно,даже и задната седалка ще трябва да свалиш! а бе разправия голяма си е!
  12. Значи имам 5-ген купе, но претърпя ПТП . Мисълта ми е дали ако си намеря купе от 5-ген хечбег ще станат мотор,скорости окачването,интериора??? Дали са същите или??? И някой дали предлага 5-ген хечбег купе-то? Предварително благодаря на отзовалите се!
  13. Поради ПТП на автомобила моля да бъде изтрита темата!
  14. Сменени са също втулките и тампоните на задните носачи! В момента колата е със спортен волан,давам я с оригиналния или вие ако си имате волан слагаме го на фланеца и газ!
  15. Колеги какъв ще е резултата??? Някой дали ги е пробвал???Че тук с един приятел имаме спор! А и еда Корса Б гси 109 коня иска да се намеси в спора,но ние доста му се !
  16. Колега ти да не си искал пред сградата на бул инс да паркираш??? Според мен,ако не си някой файтер не се занимаваи! Пък и на човека така му е наредено никой да не паркира там сигурно! Ако дойде случайно шефа и ти няма къде да паркира кой ще го отнесе?!
  17. Колата вече е със сменено масло Бардал 10W40, 2-броя чисто нови зимни гуми 175/65/14 Nordman2 и друго гърне на снимките се вижда сивото и спортен филтър,който може да бъде заменен със стандартната кутия с JR филтъра!Цена- 4500 лв.Ето и едно клипче на гърнето - http://www.vbox7.com/play:0df8b527
  18. Колеги някой сменял ли ги е тампоните и колко парички горе-долу излизат? Благодаря и поздрави!
  19. За сериозни клиенти ще има коментар на цената!
  20. Хондата е с мотор D16Z9. 126 коня за америка е правена. Година на производство: 24. май 1995г. , Регистрирана е в Б-я на 21.05.2008г. Пробег: 170000 км. Цвят: лилав-металик Внос от Швейцария, до тогава си има и сервизна книжка! Аз съм сменил: Чисто нов цял к-т съединител, дистрибуторна капачка, кабели, свещи, чисто нови вентилирани предни дискове + EBC накладки EBC, спорти пружини Апекс свалят колата с 40мм пазя и оригиналните пружини освен някой, ако не е разбил мазето! Има спортен панелен филтър JR, ксенон 5000К. Нови предни гуми Тoyo proxes CF1 195/60/14, джантите са оригинални от црх в-тек пръснати с бял шпрей и син светоотразителен кант. Кара се с масло Мотул 6100 10W40. Екстри: Стандартни за модела-ел.стъкла, ел.огледала, ел.шибедах, хидравлика Има и теглич който е подходящ при дърпането на джет: D! Има касетофон някъв китайски и предните колони във вратите са Херц. Забележки: Козметични, ръжда пред задните гуми и предно ляво каре се обажда от време на време! Снимки: http://clifuna.snimka.bg/super-expensive-c...383975.14656895 ЦЕНА: 4400 лв. От гр.София съм! Тел. 0898-548-126. Пантев.
  21. В Дружба има около Практинер някъде малко е гаражчето! Трябва да питам един приятел ходи там! Ако не се лъжа едно момче работи там и кара една бяла астра гси я паркира от пред!
  22. Подкрепям колегата 1net! Просто са нужни много тренировки!
  23. Днес се свързах с един колега! Сега ще добавя и колегата Димитър Коев!
  24. Наистина вече трябва да се кара с голямо внимание! Защото има също и таква стационарни ладички раздрънкани спрели на пътя които правят щрак-хондичка на портрет!
  25. Колега за какви жълти фарове говориш точно??? Аз съм виждал халогени жълти! И какво целиш с тях? Визуален ефект или светят по-хубаво!?
×
×
  • Създай нов...