CapMa_B_MpaKa

Accord идва от акордеон вози плавно и меко както се разпъва акордеона :lol:Shuttle в превод совалка в преносен смисъл луноход нема спиране

както казаха колегите трябва да има тема за мерене на сили ,дали на думи или на писта все тая ,все пак хондите са спортно насочени коли

ей за това само чета по форумите като напиша нещо излиза една голяма глупост Имах предвид , че турбо брамчилките имат по-голям въртящ момент на по-ниски обороти спрямо атмосферните на които им трябват обороти

Колата с турбо си има нейните приемущества и недостатъци . Големият + и е ,че имаш голям въртящ момент на ниски обороти ,който реално прави гумите на пушек ,но както каза колегата има и лаг и не трябва да влиза в него . Същото е и с атмосферните ,но точно обратното примерно ае-то трябва яко ръчка или както кейчи казва в филма Pedal to the metal и оп готово , защото все пак е количка 130 коня ( най-мощната )

както кажеша за другото си прав лично съм виждъл човек с Лада 1500 да прави страхотни изпълнения ,но просто казах че за начало Е30-ките са най-евтиния вариант все пак темата е за филм с настъвления защото има безброй примери за перфектно лъзгание с доста станни машини ,които нямат никакви заложби за това въпрос на задкормилно устройство

за да става успешен дрифта трябва кола турбо заради въртящия момент , докато при ондите трябва да даржиш само високи обороти за да стават работите реално погледнато за нашите условия най-достъпната като коне и части е Е30 поне 2.5 , но с повече търсене може да се намери и някое хачи року даже скоро продадоха едно турбо за около 6000 така че всеки си прави сметките а за коя да е от силвиите за читава да става за каране поне 10000според мен NSX кола с средно разположен двигател не мисля че е най удачния вариант за лъзгание

най-евтиния вариант за истинска дрифтиг машина е АЕ86 Hachi roku за мой най-голям кеф съм карал такава няма такъв кеф няма камшици няма недозавиване дърпаш крака от газта и оп всичка е ок

който го мързи http://vbox7.com/play:55e2b2c9наставлиенията сd дадени от истинксия Drift King Keiichi Tsuchia

Pioneer-a е много запазен общо е свирил около 4-5 часа просто беше сменен и остана с кашона решетки и всичко Цена с каса 250лв без каса 200лвiPod classic 20gb бял с черно бял дисплей и дата кабел 90лв коментар идеален за някой колега с Alpine за контакти на ЛС от ямбол съм мога да ги пратя по еконт

1500 lv

1700лв

up

1900

1

плеъра пайнер замина другите остават

няма такава цена http://nfs.mobile.bg/pcgi/printdet.cgi?id=11262072609729523

up

2000 лв твърдо

kenwood-a 90лв

up

баса без кутията 200 лв като нов е свирил е общо 3 часа

приемам бартери всякъкви

Kenwood-а е 100 лв

колата е с сменени лява полуоска и главина с шенкела

господари на ефира това е решението раздухай около случая с брат ми имаше по гадна случка преди 2 години напълно реставрирано ае86 беше засилено на магистралата отзад в мантинелатас над 200 и сега колата е тотал оня излезе некав шеф в лукоил и изкараха брат ми че е карал посредата а аудито което го беше блъснало а8 w12 беше оспряло в авариен режим на около 400 метра по надолу