Jump to content

martjo

Фен
  • Мнения

    806
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от martjo

  1. Ами не аз ги слагах по този линк http://preterhuman.net/texts/automotive/honda_CRX/OBDOdistributorrepair.pdf а ако ги бях разменил нямаше да запали предполагам. Зацепването го направих така както е по снимките, снимките са преди да сваля главата, а преди така както е по снимките си вървеше колата. За датчиците незнам - сменихме охлювчето и сега ми набива вече 2 грешки - 8 и 9.
  2. martjo

    Видео

    http://www.snotr.com/video/6455/Homemade_Need_For_Speed_Controller генийй !!!
  3. откачах и клемата седя така 15 минути, всичко по вакуумите е закачено и бензин има малко е, но има... предавам се ще а..... Ок още веднъж голямо благодаря на всички отзовали се! !!!
  4. не ефект нямаше освен това дето стана сега има и друг симптом. Слязох долу пак до колата, като подам рязко газ се замисля докато тръгне оборотомерът. Тръгне ли да гасне (на около 50-80 примерно оборота) да подавам фгаз и да не подавам все едно се задавя и угасва. Вече е тъмно, но утре пак ще погледна зацепването, че на такова нещо ми мирише. И делкото мърдах предварение -закъснение единствената разлика е че не пали добре и поддържа мизерни обороти и в двата случая. Като върна на белязките пали държи обороти 1300 като згрее падат до 100о-900 и прас угасва !!!
  5. Благодаря ви колеги за бързата реакция! Дросел - почистен, ЕАЦВ -почистено, масло в нормите, свещи почистени от нагара (гори масло колата, сегменти за смяна. За зацепването - може и така да е, но гледах как беше зацепено преди да сваля главата ( зацевпването ми го прави миналата година Мартин райнов от Шумен и колата си вървеше 6 точки) на белег е долу но горе е малко ...ето и снимки: Така беше преди да свалям каквото и да било, в последствие пак така се зацепи долу на бял белег, а горе малко след триъгълничето. За разлика от сега преди си вървеше без проблеми !!!
  6. Здравейте колеги!В търсачката не открих проблем подобен на моя. Сменях гарнитура на главата на Д15Б2 (който двигател е с пълен инжекцион), освен това имах постоянна грешка 8 TDC, взех от колегата chirenski датчик за делкото (оня дето прилича на охлюв) и заедно с него го подменихме, на стария имаше отчупено парченце. След затварянето на главата долях вода и антифриз (това е и причината да подменя гарнитурата, гореше вода в 1-ви цилиндър) и обезвъздуших през пробката до главата (големия мъркуч горе излизащ от радиатора). Запали и работи известно време добре (около 5 минути). Изведнъж започнаха да падат постепенно оборотите и изгасна. Втори опит - не иска да запали и само стартерът върти. Трети опит - запали и веднага и паднаха оборотите до угасване. Гасненето става не от раз а се мъчи 2-3 секунди на под 100 оборота. Погледнах за грешки- 8 (както преди) + 9. CYP сензор - отворих делкото и видях, че една от кабеелните обувки не е на място а само се допира до силиконовото уплътнение и на външната страна на кабелната обувка (явно при поставянето на клемата обратно не сме довидяли, че не е в пластинката. Така сложих кактотрябва буксичката и затворих делкото - сега дава само грешка 9 и проблемът си остана. Това го прави когато позагрее малко. Като я оставя да изстине пак отначало работи Н на брой минути и после картинката се повтаря.Моля за помощ и предположения какво се е случило, защото навън е -100 градуса и цял ден съм вън. Вече мозъкът ми е обледенен и не ми идва от какво аджаба може да е !!!Благодаря ви предварително!Поздрави!П.П. Ето и видео матриал http://www.youtube.com/watch?v=S95dEHUc3hE
  7. я сам питбул -териееер ща радити сова саните ли или пиће брендове алкохолу?
  8. Почваме се какво? Дай да е нещо хубаво да ни хареса и на двамата
  9. Здравейте бухита Сако брат не се сърдя бре, майтап да става.
  10. Привет на шуменската група! да не се обижда Ванко, само се пошегувах, колата си е 6 точки Поздрави! П.П. А да ви се намират там ролки за разпределителен вал от Д16У8 двигатели? Че тука нийде няма из Варна
  11. Опа опа да не се обиждаме на турбини моля....
  12. С Б16 ли? че тя не върви изобщо ако е с такъв двигател, гоних го по Шуменска комуна и не можа да избяга много Поздрави на шуменската група!
  13. ма от тази дейност се ослепява особено ако е самостоятелно заниманието
  14. Щом нема живи бухали айде лека ви и бегом по хралупите да не се наказваме
  15. и по-бързичко няма да ви чакам я Ей пернатите братя, я кажете една хубава марка за гарнитури за тикви
  16. Бухуууууу, бухууууу ей я да ставате веднага
  17. Мммммммммм мезе та дрънка Ха наздраве среднощни пиячи, и добър вечер на бухалите !!!
  18. martjo

    Видео

    За феновете на 5-та генерация Сивик хетчhttp://www.youtube.com/watch?v=jc_AraybDi0&feature=player_detailpage#t=462sП.П. От 7-мата минта нататък е за Хондата, нещо не успях да кача видеото от този момент нататък
×
×
  • Създай нов...