birev
-
Мнения
443 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
3
Мнения публикувано от birev
-
-
Здравейте колеги и за много години!
За съжаление новата година ми започна с проблем в колата
.От около седмица започна много трудно да влиза първа скорост и задна при първоначално включване от покой на запален двигател, след като веднъж вкарам първа след това няма проблем с превключването докато пак не бутна лоста на свободна. Съединителя го сменях лятото, но не съм много доволен защото при потегляне на полусъединител на първа и задна претриса, но не много, но това със скоростите ми е гадно в софийските задръствания - първо бутам втора и след това първа. Гледах и помпите - не виждам някакви течове, течноста също е на ниво. Маслото в скоростната кутия също е сменено с оригинално на хонда лятото и е на ниво, няма течове и загуби. На загасен двигател скоростите влизат без проблем. Първото включване на първа или задна е трудно независимо от това дали колата е загряла или не е - няма осезаема разлика. Ще съм благодарен ако може да ме насочите от къде може да е проблема.
-
на Лада 5-ца (Ваз 2105) през далечната 93-та. След това карах Варела(Вартбург-а) на бащата.
-
Колега, това масло е произведено по хидрокрек технологията .т.е обогатено минерално масло е. Аз преди сипвах такова, купувах го от Германия и на етикета си пишеше. Иначе маслото е добро(немското), но трябва да се сменя по начесто 6-8000 км. Немците го сменят на 10 000 км. , но всеки сам си преценява.
Поздрави.
-
Колега, в Бултрако смяната на маслото(оригинално Хонда 5W-40) с оригинален филтър и труд е 126 лева. Говоря за D16V1 мотор, бензин на Сивик 7-ма. До сега никакъв проблем с него. Почти не го пипа - за 15 000 км, около 300-400 мл., така че си платил същата цена само че за Мобил. Някой казват че оригиналното на Хонда е Мобил, обаче аз преди съм слагал Мобил 5W-40, купувано от Германия и си го гореше почти двойно на разхода на оригиналното - за 15 000 км си ми трябваха 5 и литра.
-
Колега, аз съм с H1(Xtreme Vision +130 %) И съм мега доволен. Светят в пъти повече от оригиналните. Не си прав за цвета - почти бели са на цвят. Купих ги от тук....http://olx.bg/ad/krushka-h4-philips-12342-xv-12342xv-130-x-treme-vision-3700-kelvina-ID530pV.html#0dde044349, но преди това си полирах фаровете и си почистих рефлекторите.
-
Принципно го дават за серията D-двигатели...но този комплект отговаря на HCK 2026 на Exedy за Европа.
Феродовия диск в него е партиден номер HCD802U
Притескателя е HCC902 на Exedy
Трябва да си провериш тези дали са съвместими с твоите по ОЕМ номерата
-
Колега за съединител Exedy провери в каталога тук:
Ако имаш възможност си го Купи от Англия....
От този сайт виждат ли се цени, че не намирам.
Не тук няма цени, това е сaйта на Exedy за Европа. По него за твоя двигател излиза модел HCK2049.
Като го видях из разните търговци цената му е от 160-200 лири, много скъпо. За тези пари ще си вземеш оригинален комплект на Хонда.
Според мен си вземи зеленото(корейско) Valeo от Тех-ко. Това е само мнение.
Поздрави и успех!
-
Колега за съединител Exedy провери в каталога тук:
Ако имаш възможност си го Купи от Англия....
-
Здравейте колеги,
Някой свалял ли е кората(вътрешния панел) на шофьорската врата? Да ме упъти горе долу за процедурата. Както и външните лаайсни на вратата, между вратата и стъклото? Има ли начин да се изкарат без да се счупят щипките с които са хванати. Става въпрос за Сивик с 5 врати.
-
Благодаря на всички за отговорите!
А някой взимал ли е на Herth+Buss Jakoparts?
До колкото разбрах са пакетираща компания на части за японски автомобили. Като им гледам цените са във високия клас, ама. По картинките които са дали на артикулите - ангренажната ролка трябва да е NSK, a помпата на NPW, които са и оригиналните на Хонда, ама дали?
Също и в Англия слагат много комплекти на Blue Print, които са пак такава компания като Herth+Buss Jakoparts. Някой монтирал ли е части от въпросните компании? Доволен ли е?
-
Колеги,
предстои ми смена на ангренажен ремък, ролка, водна помпа.
Предната смяна беше с оригинални, но сега не ми се наливат вече 600+ лева, та моля Ви кажете към кой автърмаркет марки да се насоча. За ремък май се спрях на Gates, ролка примерно на ИНА или SNR, но водна помпа не знам каква. Трябва ли да се сменя и термостата със смяната на водната помпа? Колата няма никакви проблеми с температурата до сега. Благодаря на всички предварително за отговорите!
Между другото, днес полирах фаровете с това:
за около 3 часа и са почти като нови,....но си иска яко търкане
-
Аз съм най-доволен от Еко и Ромпетрол. Колата върви и разхода ми е не повече от 8 на сто с климатик и средна скорост 140-150. Имам и карти за отстъпки 5 до 6 ст. различните дни. Еко на различни бензиностанции продава на различна цена, без да има разлика в качеството според мен, защото много пъти съм зареждал. Вчера в София на Резбарска заредих на 2,11, с отстъпка 6ст. т.е 2,05 при цена на бензина им по другите по 2,20 литъра. Също и на бензиностанциите на Еко в Стара Загора съм забелязвал, че е средно с 10 ст. по ниска цената от средната за страната. На Лукоил, откакто ми даде разход 10,5 не зареждам.
-
Колеги,
Понеже не ми позволява да отворя нова тема в Купува/Продава(явно съм много нов или не знам как) пиша тук:
Ще си купувам предни оригинални дискове 45251-S6F-E10(3 и 5 врати 2002-2005г.) от дилър на Хонда в Англия. Ако купя два комплекта мога да взема още 20% отстъпка, което като го сметнах прави около 250 лева за комплект с доставката( в Бултрако единия струва 210 лева), та ако някой иска да ми пише на лични. Събираме парите и поръчвам. Първия платил печели ::::
Шегувам се. Предпочитам колеги от София, защото могат да си ги вземат лично и ще ми е по лесно. -
-
Здравейте колеги.
Имам няколко въпроса относно Хонда Сивик 2002 Хечбек (5 врати), която на скоро съм си взел. Не мога да намеря достоверна информация относно тази кола, тъй като в интернет тя фигурира почти винаги с 3 врати и двигател 1.5 (моят е 1.4). Не съм на ясно как се води модела (намирал съм го като EU1, а на други като EU6). Някой може ли да ми каже какъв е модела и от къде мога да намеря инструкциите за нея (търсих и в сайта на Хонда, но и там- тя не фигурира).
Главният проблем е, че купих нови гуми, по размерите на старите (185/70 R14) и докато ги сменяха разбрах, че джантите не са оригинални и че е проблем (специфични са в дупката по средата). Сега смятам да търся оригинални, от някоя морга, но възникна друг проблем - на инструкциите за 3-вратката пише, че е с джанти 15", и сега не знам моята дали е 14" или 15".
Последно - някой знае ли някоя морга около Пловдив за японски коли?
Благодаря.
Оригинално се слагат 14" и 15" железни или алуминиеви джанти. 14" са с параметри 14/5,5J ET45 PCD 4x100, много рядко срещани повече в англия и то на моделите преди фейслифта. На тези джанти се монтират гуми 185/70/14 88Н.
Масовата джанта е 15/6J ET45 PCD 4x100, стоманени или алуминиеви. На тях се слагат гуми 195/60/15 88Н.
Разлика в геометриите на двата размера гуми няма.
-
Колеги, помагайте спешно.Климатроника на Хондата (2005г дизел 1.7) ми спря да работи.На профилактиката показа,че има изтичане на ферон,като тоя видя,че май е радиатора.От София съм и спешно ми трябва някое читаво място където могат да локализират на 100% проблема и да го отстранят .Писна ми от мошеници, които се опитват само да ти вземат парите. Някой с опит?
Мичел ЕООД на Околовръстното. Доволен съм от тях. Ако е кондензатора, взимай NRF, ако не намериш, вземи Nissens. Задължително смени и дехидратора. Не е много евтин ремонта, приготви си поне 400 лева, ама климатик е това не може без него. Успех!
-
Колеги, днес докато чаках жената в колата на свободна, спряла кола, се загледах в оборотите - бяха на 650. Нормално ли е да са толкова ниски. В движение на изключена скорост са 900. Колата беше нормално загряла, навън около 27 градуса. Става дума за бензинов мотор (D16V1)?
-
Здравейте, колеги!
Някой от вас сменял ли е радиатора на климатика на Civic-a си? Кое е по-доброто решение нов или втора употреба? Ако е за нов, предложете марка - на мен ми предлагат някакъв NRF марка (френски).
NRF са много добра марка за кондензатори. Преди 2 години смених моя с Nissens, просто защото не можах да намеря бързо NRF, а трябваше да се ходи в Гърция. Ниссенса за сега няма проблеми, но те са малко по скъпи, а не са по добри.
-
Здравейте колеги,
Има ли специален отвор под капака през който климатичната система вкарва въздух отвън вътре в купето, както е при повечето коли, че аз нещо не можах да намеря такъв? Според мен дърпа въздух през панела, който е между предното стъкло и капака, на който са монтирани рамената на чистачките, или не съм прав?
-
Аз като ги сменях преди 2-3 месеца и на мене каяба ми предложиха по 255 лв парчето и не ги взех ,за монрото пък казват че били рециклирани и взех някви ита ли бяха не помня -евтини ама засега са добре !
Много са се изхвърлили с тази цена. Като ми писа колегата за каяба им разгледах каталога и в Ebay. de има за по 70-80 евро макс. Намерих и модели на Sachs и Bilstein, ама се чудя немски амортисьори на японска марка кола ???
-
Колеги,
Дайте мнение за смяна на предни амортисьори. Днес ходих при Омбре и ми каза , че може да ми ги смени само с Monroe. Аз обаче нямам добри впечатления от тях от други коли на които съм слагал. Някой да сподели дали е сменял с друга марка(и е останал доволен) и какви и от къде могат да се купят. Говорим за нормални газови макферсони за Сивик Хеч, 5 врати.
Благодаря предварително!
Здравей,
Преди няколко дни смених точно амортисьори в Юби ко. Мен пък всички ме посъветваха да не слагам Monroe. Купих си японски Kayaba , уж тази марка произвеждали оригиналните за модела... За сега съм доволен въпреки, че за няколко дни шофиране едва ли съм за пример.
А наистина ли бяха японски, в смисъл марката е японска, но дали са произведени в Япония. Оригиналните са Nissin Showa, ама не са стока, правят ги в завода им в Англия. А на каква цена ги взе и от къде?
-
Колеги,
Дайте мнение за смяна на предни амортисьори. Днес ходих при Омбре и ми каза , че може да ми ги смени само с Monroe. Аз обаче нямам добри впечатления от тях от други коли на които съм слагал. Някой да сподели дали е сменял с друга марка(и е останал доволен) и какви и от къде могат да се купят. Говорим за нормални газови макферсони за Сивик Хеч, 5 врати.
Благодаря предварително!
-
Здравейте колеги,
Колата е Хеч, 1,6 бензин (D16V1). Съединителя май е тръгнал (много високо отделя и тресе на първа и задна при потегляне), някой ако е сменял и е останал доволен да сподели каква марка, и от къде е купил и в кой сервиз го е сменил ( за София). На мен ми предлагат комплекти на EXEDY, SACHS, VALEO и AISIN.
Благодаря предварително!
-
На мен пък за масло , маслен филтър, спирачна течност, масло в скоростната кутия и прегледа си ме обрулиха 330 лева. Иначе всичко в обслужването е по европейски. Кафенце, безплатен WiiFi, и т.н. Общо взето отстъпката за маслото и филтъра е меко казано символична 5%. Маслото е 5W-40. Филтара е новия на Фрам и при него отстъпката е 5%. Питах ги , защото в брошурата пишеше, че за мойта кола смяна на масло и филтър е 72 лева(става въпрос за Сивик 7-ма) и те ми казаха , че това е с 10W-40 масло цена, не знам дали някой си кара колата с полусинтетика, ама аз не.
Всичко е реклама и мен ме подлъгаха малко с тази цена. Мислих и горивния да сменям, ама питах за него щото в брошурата пишеше че е 120 лева с труда , ма се оказа че е 190
и леко се отказах.Лошото е , че единия амортисьор е изтекъл и сега трябва да ходя да ги тествам. То е ясно, че ще се сменят ама да видим кога ще е, защото за сега нищо не се усеща при каране. Някой да знае свесен стенд за амортисьори?
Всичко за Сивик 7 генерация
в Civic 7ма ген. (2001-2005)
Отговорено
Здравейте колеги,
Някой има ли представа колко течност събира системата на помпите на съединителя, че ми предстои смяна на горната помпа, да знам колко да купя?