doggy

опа

Катинар!Дано Фена да направи добра бегачка

Точно така,миамото ще му свърши работа,къде го пратихте в карада?Там никога не са разбирали от Хонда

Ааааааааааа тез митове пак ли почнаха за оригиналносглобените части и двигатели Ай стига,глупости.Като си кадърен и си се интересувал,няма да възникне никакъв проблем при затваряне и подмяна на каквото и да е.Някой друг да се изцепи че са затваряни с магия примерно???Толкова години всичко като проблем за хонда и задрали колянови валове беше заради това че 99% от майсторите хабер си нямаха че лагерите имат цветен код по който трябва да се съобразят и още 80% пък хабер си нямаха че колянов вал на японска кола не се шлайфа.

ЧРД и от мен.Жив и здрав.

90г.2000 16v 137hp(заводско)Пълен ребилд на двигателя с турбо карантии а именно:Биели-CROWER i beam,Бутала WISECO 9:1,сегменти JE,съединител SPEC 2+ до 400нм.Пълно окачване Tokico HP Sport,63мм дросел,Greddy bov,680сс инжектори,п28-ца,тефлонови гарнитури на смукателния колектор,мап GM 3BAR Турбо китайче макс лимит до 350к.с.Вграждани уреди хоум мейд,за турбото,масло и зарядка.Помпа wallbro 255lph.Trust Airinx въздушен филтър тип гъба,генерация на 76мм.+проходно и крайно гърне на 76мм,външен уесгейт 40мм.282мм предни спирачни дискове и апарати,17-ки джанти,аларма,централно,волан MOMO 350мм.ел всичко,абе 100% ще забравя нещо така че който е мераклия нека пита.Цена 10000лв. трърда.Без измислени надувания на цената че после да свалям,без пазарлъци!Всичко струва доста повече.Тел:0878397483-Румен Отворен съм за бартер за Ауди А3 TDI,нямам предпочитания за конете или сивик автомат пп.Който се интересува от състоянието на колата,може да погледне темата ми в проекти,кара се на 0.6 надув-демек къткам си я

Промоцийка 120лв. за 4-те

Определено няма такова понятие да ти тропат леко лагерите .Или тропа двигателя или не тропа,наистина един от основните проблеми винаги е бил кофти маслен филтър,който не веднъж е водил до трошене на двигатели.Избирайте си маслените филтри,макар че никога не е гаранция че за повече пари вземате по добър.

Това не са биелни лагери,които колегата е пуснал на клиповете.Биелен лагер трака най-вече при товар на двигателя и при студен старт,но при студен старт е придружен и с дълго светене на лампата на маслото.Когато има проблем в коляновия вал и тракат лагери най-често може да ги чуете на 1-ва скорост,ръчна и подаване на газ на полусъединител на около 2000-2500 оборота

Ама наистина е безмислена темата.Някой замисли ли се че всеки си има вкус и ако един е гледал един филм и го е харесал-100 други няма да го харесат

За сериозни коментар на цената тел.0878397483

оп

размера е 205х55х16 дот средата на 2007 на около 40-45% живот,.Цена на комплекта 140лв.До няколко дена и снимки

Пълен комплект АГУ,с 60л.бутилка(малко големичка)изпарителя и газовия клапан утре ще знам каква марка са,но са купувани чистонови и все още са монтирани на кола която работи на газ.Цена за абсолютно всичко 100лв.+бонус газта която е останала в бутилката

карбовете са кейхин,свалени от прелюд 3-та генерация,работят перфектно.Подходящи за перформънс на някое сивиче,вървят с бензиновата помпа за тях и бонус смукателния колектор.Цена 200лв.за компекта,за заинтересованите ще пусна и снимки

Кириле,кирилееееее,пълен мишок си и в момента се криеш зад мен.Нямам какво да напиша повече.Варна я знаеш къде е.

Кириле ти си като кон с капаци брат ми.Човека и клипове ти пусна и кво ли не,на бързия ти седан!Ама не щом ти си казал сивика е по бърз !!! пп.Ква брада ти е пораснала кви 5лв.Само устата ти голяма,сигурен съм и пари да ти пратя ти пак няма да дойдеш,ама знаеш ли кво аз зор нямам,ти имаш за да ми доказваш нещо което сам знаеш че не е така.Ама хорската злоба край няма,тва съм се убедил

Така ами,оплюха нещо дето не е така,браво на терора че разби митовете

Хах скоро не бях чел темата,ама май чакам извинение от кирето

Мерси,сега само ае-та ми се въртят в главата

Аз последно разбрах че Кирето иска да се пуска с неговата кола срещу моя прелюд? Да не би аз да съм разбрал нещо грешно?Нека кирето се изрази по въпроса,че ако става въпрос все още за седан витек,срещу прелюд 4-та,историята е съвсем друга,за която ставаше въпрос за факт който беше като имах такава кола и се пробвах с нещо по бързо от този седан витек.Хайде кирето да се изкаже какво е мислилпп.Аз съм с хачирокуто и проекта е доста голям

От 3-4 дена съм собственик на ае86 и въобще не ми е останало време да чета и пиша тук Не съм се отказал,има време на кирето ще му затворя устата

Засега ще остане с нейната кратуна,по нататък мисля за 20 клапанова с дросели+бутала,но нека завърша купето,мотора ще е в процеса на възстановяването,не се знае накъде ще духне вятъра пп.Не ми е проблем да я карам десен волан,но с дрифта не знам дали ще се оправя

Абе голямо търсене беше за тая пущина,тя винаги си я е имало,просто допреди 2 години не искаха да ми я продадат,ама съм нахален

Еееее ае честито и от мен на един от най големите ни тунери и на всички други.Да сте живи и здрави и само успехи занапред