Dragi4

Смених си горивният филтър,което е голяма забава :lol:/> За по-добър достъп свалих едната седалка и другото според сервизното ръководство ;)/>

Препоръчвам на колегата да отдели 1-2 седмици и да изчете Технически и Проекти,както и теми как работи турбото и как да изберем турбо.Дали в Опел форум или другате има страшно полезни теми свързани с това.Всички въпроси които е задал са с минимум 2 отговора Препоръчвам ти колега да си намериш кой да ти направи SWAP-а на двигателя и след това кой ще изпълни турбо проекта ти и съответно настройката на колата.И както каза Егоцентрика,не е важно налягането а колко голяма турбина ще го прави

Най готиното бяха едни нови ръкавици SPARCOВ последната кола,неразпечатана туба с масло 5л 5W-40, почистващ препарат за мек таван и 5-6 лири

Поредната смешна тема...и пак корси и астри намесени.Защо според теб вдига 300? Ми виж до какви обороти върти

Вас колега направо Ви съжалявам,с такова желание пишете в тази тема.Щом толкова не можете,да направим срещата на работното Ви място

В дълбоката резерва с 2-3л гориво в резервоара и даваш газ

Кало поиска в тема да пишат колеги с преки впечатления от такъв Тунинг ;)/>

Ами той е зададен правилно

Тук докато се наговаряме кой с кого да се гони и слънчасахме

Аз си отворих тази тема,и понеже не ми харесва на къде тръгва си я заключвам :)Egocentric-естествено че си е право на личен избор как да се държиш и какво да пишеш,друг е въпроса дали това се толерира.Отговора е НЕ

Crazy Job браво бе,седяхме на съседни маси какво има да ни притесняваш

Поздравления за всички които застанаха на чертата и бързите и бавните.Поздрави и за останалите поне 50 Хонди паркирали по тревите

Интейка е за Honda S2000 ,но за да го сложа трябва трябва да режа подкалник,което няма как да стане.Мога да ползвам само късото рамо,но тогава филтъра отива зад перката на радиатора.Интейка е чисто нов,но дойде без 2-те снадки и скоби.Такива вече съм купил.Тазмера на тръбите е 76мм външно.Цената е 90 лв0878 428755Предпочитам някой от Варна да си го види на мясти и да си мери на колата :)/>/>/>http://s22.postimg.org/m599ft94x/T2e_C16_ZHJHEE9ny2s_Y6_BR_5_Uoeu_60_12.jpgЗа колегите ,които ме питат н алични дали интейка става за Сивик.Видно е от снимките,че има достатъчно тръба и за къс интейк и за дълъг такъв.Предполагам за да се закара филтъра до подкалника на Сивика ще трябва да има намеса на флекс и Аргончик!Edit:запазен за колега до 07/05

Аз в Събота привечер по хладното направих 5 опита катастрофални :D/> 15,6 15,7 15,8 15,9 16,1.Както си е стокарка с катализаторче и гърненца,със стария горивен филтър и старите свещи и на 18' джанти.Хич не ми беше хубаво.В неделя сутринта покарах съвсем малко S2000 -то на Тошко и се разбра че нямам Vtec :blink:/> .Свалих соленоида и какво да видя,цедката му пълна с черен силикон :(/> Жалко за колегите със счупените коли!пп. Miyamoto да не се смее на горенаписаното

Мерси,но с мен не беше Стамен а Никито-Aniki или там както се пише А купето SI е на колегата Plamoni

Не съм те видял обаче

Волана е от моята кола,в перфектно здраве.Цената е 300 лв. 0878 428755 Пасва на шлиците на: 98-02 Accord 03-07 Accord 08-10 Accord 03-07 Accord Euro R 96-00 Civic ЕК 01-10 Civic 97-01 CRV 01-08 Fit 09-10 Fit 99-06 HRV 00-06 Insight 97-01 Prelude 99-09 S2000 02-07 RSX 03-07 TSX

Нова броня от AP2 модела ;)/> С предницата приключих на 99% Пристигна и интейка Ново масълце FUCHS Titan GT1 5w40+Bardahl - Long Life 6 в 1 - Фюлеринова добавка за масло.

В Събота по обед сме там 2 броя S2000,Integra Type R, Civic SI coupe

Мдаа яко битки,Уебър и Люис добре се сбориха.На мерцедесите много бързо им свършваха гумите.Жалко за Алонсо...

Хайде не остана Дано Нико устиска на напъна за да е интересно

Дано не е нещо по сериозно от съединителя за тръгването

Един карбонов Сивик 1г и 1 Mugen Advanced.Снимките са направени от колега преди няколко дни

Реално нямаш цифрите с Кода на мотора на твоята си Д13.Както каза Пепи и новия мотор не трябва да му го има Кода