Jump to content

Dragi4

Фен
  • Мнения

    5386
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Dragi4

  1. Пак ско4их в 5-та VTI.Чаках я доста време,4е то4но такава трудно се намира. 95-а година,климатик,2 x Air Bags,JDM Interior(not USDM)Черна естествено Много ла4ена и отвън и отвътреСнимки утре Ло6ото е 4е докато я 4аках намерих не6то друго за което драпам от доста време и сега съм 6ах мат
  2. Dragi4

    Drag

    Чакам да та видя с новия съединител и малко по-голямо налягане
  3. Времена: Citroen AX - 13.028Honda Civic - 14.420Бах тоз Ситроен,той излетя бе
  4. Никой ни6то не спомена за Акурата и за 2-те 8-ми купета(се пак не се виждат такива коли всеки ден)и по специално Si - K20 turbo charged....за S2K-No comment И аз съм доволен 4е има6е толкова мноо хора Видях и щтрауси на живо
  5. Импас 56-ВарнаОба4е има6е малко преправяне,резбите на дат4ика и на новия радятор не съвпаднаха и правих преходник
  6. Ako misli6 пък 4е аз помня пътя 6е следвам бат Миамото само да не ми кара пак супер икономи4но 4е 6е отървем сре6тата
  7. Dragi4

    Ultimate Car Kit

    Един мой си носи в колата одеало за кърско е.ане
  8. По добре по малко но истински фенове отколкото ,мнооо народ и малко истински фенове Хм,то се знае кои едни и същи ще бъдем Ма то лошо няма,дет се вика малко но качествени Оби4айните заподозрени Аз 6е у4аствам за малко само в петък
  9. Някой знае ли дали вътре6ните стопове от седан и хе4 на Сивик 5 са еднакви
  10. Dragi4

    Mad Dog ...

    ЧРД,жив и здрав да си
  11. Жълтата е на приятел.боята е доста скъпа 3 слойна перла Е това, за мен е тунинг! Изчистен, без много спойлери, което по темата, го прави по-добре изглеждащ и без голямо наливане на пари за тунинг Аз, така мисля и ако колата ми не беше толкова очукана , поради разни причини, щях да я продам без да се замисля и да скоча в един такъв СИВИК ... 6-та сток, някакси не я възприемам толкова... А, за женска или не, те повечето хора и Дел Сол-а го имат за женски, ама все едно... Да карам 5та и не дай си боже да е ВиТИАй , нека да е женски ... Нали съм си простичък \не е хи4 евтино мой,боята с майсторлъка е към 2000 лв,ако си обърнал внимание на броните му са кастъм мейд в задната е вградена долница от Мазда 6 а в предната от Мазда 3 + халогени от Пежо 206.За да изглежда по този на4ин му струва6е към 4000 лв(с джантите) колкото и семпла да изглежда.6те я снимам някой път и 6те пусна фото
  12. Жълтата е на приятел.боята е доста скъпа 3 слойна перла
  13. Честито влизане в "А" групата,че и 4ерна... ма6ала
  14. Чисто новиhttp://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8291накараха ме да ги запазя,но така и не ги купиха,последен колмплект са100 лв
  15. Апарата си влиза като "сно6ти" ,аз ги намерих в комплект с накладки за 300 лв.пп Дисковете ако са от Корадо се пристъргват откъм вътре6ната им 4аст където лягат на главината с около 2мм-тва е единственото приправяне.За ефекта няма да говоря ако ми изпаднат пак 6те си сложа,забравих 4е апарата е двубутален.
  16. Къде да търся или телефон на магазин?
  17. То4но ти се надявах да ми отговори6 Тино не изкам блясък,нито да мисли6 за закрепването,сив кант с 4ервени цифри.За старата си бях правил емблеми оба4е надписа не бе6е фолио ами някаква боя за която ми дадаха гаранция 4е няма да се изтрие.Приблизителен размер на S-a примерно 3 смМерси, вервам в тебе
  18. Шенкели от ВТИ,тогава ве4е може6 да сложи6 262мм диск и апарат от такова или ако си намери6 апарат от Honda Legend там диска е 280 мм накладките са много по големи от твоите.280мм на 4 по 100 има Корадото Г60 Тва второто съм го правил колата спира зверски
  19. Някой може ли да ми направи такива емблеми,не държа на сивия кант,ако има минимално коли4ество съ6то няма проблеми Даже си мисля 4е SiR е по -яко
  20. Lemforder(май не се пи6е6е така) двойно вентилирани 280мм струваха към 200 лв.Другият ми варянт бяха Бош.Карал съм и с престъргани дискове,но задължително с 4ито нови накладки и първите да кажем 300 км мноо внимателно с контрите и нема6 грижи.
  21. Да 23 блок Няма да е последната сигура
  22. Чакам си ВТИ-то да ми го освободят най на края и ако тва стане 6е има Coupe B16A2, а мотора от купето влиза в хе4а и така 6е си имам и хе4 с оборудване от VTI .Мерси на си4ки за пожеланията,а който е против метана мое да го пробвам на националната Явно е направена добре 6тот не усетих разлика особенна м/у метан и бензин Тва заболя Да бе те тез Ц5-ци под път и над път вкарай 1 в куфара като се връ6та6 и я пускам отма
×
×
  • Създай нов...