chirenski

Мога да потвърдя , че колегата има само CRX-и при него , даже в събота му помагах с проекта

Браво момчета само така !

Така открих проблема : счупила се е оста на делкото , сега търся ос или делко на части ако някой има нещо такова да пише

Нямам имобилайзер ; колата си изгасна докато се движеше ( спусках се по наклон ) не съм вадил нищо докато е била на контакт

Извинявам се за повторния пост , но моля ви някой да помогне

За мой много голям ужас тази вечер гореспомената случка се повтори ! Моля за помощ Ситуацията е следната. Отворих делкото пак миришеше на изгоряло, замерих бобината има верига и към 3те извода... пробвах с нов комутатор пак не запали има два датчика в делкото някой ако може да ми обясни за какво са те ? и как работят или как да проверя дали работят ? до тук това до преди 10 минути се ровичках адски съм ядосан отново ви моля за помощ ... просто нямаше такъв гаден ден като днескашния

За съжаление и по българските пътища се движат такива неща, жалката истина е ,че от това кола не става каквото да го правиш и който и да я прави ... просто трябва доста да се внимава от кого какво купуваш

Зависи от състоянието на колите , но както е казал колегата по-горе карай това което ти се кара

Още един глас за Хонда-та на Субару боксер-дизела е ужасен поне за мен, все едно чувам дизелов двигател от преди 30 години за мен това е дразнещо. Един съвременен дизел трябва да работи тихо и спокойно

Още един глас за сините ! Червени само отзад !

Стига ве хора, сега искате да кажете, че никой от вас не е пипнал със собствените си ръце по колата си ? Поне за мен това означава "побългаряване"; относно ползването на тиксото и българското техническо влъкно(тел) това си е срам Аз си боядисах перата на чистачките(черни) бяха се олющили. За сега това все пак имам колата от две седмици

Проблема е решен ! Колата запали и сега мърка Така: 1-во: Ангренажя беше избягал с два зъба - поради разхлабила се оптяжна ролка 2-ро: Бобината беше изгоряла 3-то: Палеца на делкото се беше стопил в следствие на изгорялата бобоина След като оправих тези неща колата запали от раз 1net благодаря ,че се отзова !

Нямам газова Докато колата е в мен няма и да има !

Някакви идеи какво може да се откачило ? Според мен е "проблема е след горивния филтър - до самите дюзи.До рейката бензин стига ама те не пръскат ... Забравих да напиша ,че check engine(лампата) си изгасва нормално.

Здравейте на всички ! Прочетох доста теми относно главното реле ,но при мен проблема е малко странен Имам ток до свещите;стига и бензин до рейката - въртя ама не пали ; вадя свещите те са сухи Въпроса ми е какво точно казва на инжекторите да пръскат ( в смисал ясно ,че е ЕКУ-то), ама мисълта ми е това главно реле играе ли някаква роля и там ? Както каръх напраих ляв и останъх на средата на платното грозно ... Моля ви ако можете помогнете ! Става дума за Д16А6