No Limit Performance

Мненията са много противоречиви и спорни - имаме такива съединители които карат на ужасни натоварвания, имаме и такива, които свършват много бързо.Явно зависи доста от начина на експлоатиране и разработване ...и от това кое китайче си е оставило ръчичките в/у него Цените при мен с ВСИЧКО ПЛАТЕНО са от порядъка на 320 до 360лв, това е. / говоря за такъв без маховик /

Само за справка , че б18ц4 на сток железа и налягане до 10-12пси , с добри настройки и бензини вадят близо 300к.с.п.с. Ивчо, никога не съм се дразнил с теб целенасочено. Просто съм си давал мнението и съм те застъпвал там , където смятам, че не си бил прав

Д16 е по евтин и по лесно изпълним вариант - това е А и най големия плюс точно в твоятра ситуация - д16-ката е в коша ти

Пълни глупости... и това го пиша без да се заяждам

Няма нужда да влизаш във филма с ризите.Само ги укрепи , както направихме няколко човека вече и си решаваш проблема:

С едни ицп-та и ийгъл с тая турбина ще чукнеш 300 коня и то много сейфти.Когато мислих за Д 16 турбо съм гледал десетки подобни проекти.Едноваловия втек на хонда всеки знае, че е прекрасен мотор и за евридейка нищо не ти пречи да експериментираш с него - действай , така или иначе базата я имаш.Аз ще ти помогна за карантията - знаеш, че винаги ще ти помогна с каквото мога , още повече на теб!

Охх , и аз вчера заложих малко на почистване , пребърсване, боядисване ... малко циганийка под капака - боядисване на коша - добавяне на допълнителни отвори за картерна вентилация на капака- боядисване капака на клапаните- изолация на цялата инсталация на моторавсе такива профилактични и не толкова важни неща, но достатъчни че да се запиша и аз в темата :lol:

Естествено, че нищо неможе да се равнява с първата серия. Това си е по скоро лека и забавна серия от поредицата

Б16А2, добра снимка

Бихте ли пуснали и класовете за драг състезанията на 1/4 миля след като ги доуточните.Благодаря.

Питай го за дължините на всеки от 4те кабела , както и за размерите на лулите , ако не са регулируеми , разбира се.

Тия въпроси в друга тем

И тук е добре, но не се знае до кога И така като гледам довечера май всички ще сме на рокерския събор да ядем пържоли, да пием бира и да зяпаме стриптийз

4-1 специално за тия високооборотни машини

Момчета , явно не сте били на подобни мероприятия докато се изсипвало дъжд като изведро ... АБСОЛЮТНО БЕЗСМИСЛЕНО Е.По-добре сега да се оплаквате и да имате все още 200лв в джоба от колкото после да се оплаквате , че сте пръснали по 200лв за гориво и времето е преебало всичко и никой не е давал газ.Това беше най-разумното решение за момента.БМВ събора не е никакъв фактор по простата причина, че те са днес и утре, неделя сутринта си тръгват и дори по думи на организаторите , поне 500-600бмв-та щяха да се изсипят на драга.

Голяма работа с тия балове ей , няма угодия Ако трябва да се съобразяваме с абсолютно всичко друго освен с времето ...състезания ще има точно никога

Ще се видим след 2 седмици приятели Тъкмо има време да се извадят по 5-10 кончета

Казах ви момчета, че утре до 14 часа не се знае дали ще се кара или не Не бързайте да гоните вятъра

За момента състезания ще има.Актуална информация за евентуално отлагане ще бъде съобщена в петък до обяд.

14:00ч

Може.В събота са свободни стартове, тренировки и даване на времена за тези , които мислят да участват в неделя.

http://www.racecarsforsale.com/drag-race-cars/honda-civic.html;);)http://www.youtube.com/watch?v=e4BKXxc8NnQ&NR=1

Да това определено е на малко по високо налягане според мен, но колата ти може да се доведе до около 220к.с. без много дертове и с читави части за не много пари както ти написах в по горното си мнение

С добре подбрани части ще постигнеш мощност от около 220-230к.с. и това ще ти е предостатъчно за всекидневна кола.Имам изграден сетъп за б16а/1/2 и мога да ти кажа кое ще ти е от полза и кое не.Говоря за такъв с хубав колектор, турбина, дюзи, кулер и прочие.Всичко го имам налично и мога нагледно да ти покажа за какво иде рея.Скайпа ми е NoLimit-BgУспех

До скоро бях сJR, сега с турбетката ще умувам дали да е HKS гъба/ако има място/ или пак някой голям JR.Цените им са ок 88 до към 120лв, което е смятам е нормално за този вид филтри.