No Limit Performance

Нека в тази тема всеки да пусне дино графиките на автомобила си.п.п. Ще помоля някой модератор да премести темата в подфорум "Проекти", че там най-често се задават въпроси свързани с дино графиките.

Конкуренцията е ключа към прогреса Пацо, спортна злоба бе кво толко

Митак, аз като ти казах , че с тия бързите коли само ядове ще береш ...

Това, конверторче с което смятам аз , е доста полезно и приятно за използване.Ако желаете ще ви го upload-на някъде Само ми кажете къде

Има си цяла тема за колегите , които си купика Г-тек. Пиши там http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=15672

Какво ти е времето по джитек и това , което даде на Сливен?

и ако трябва да бъдем още по точни - "черен сатен"

Именно че в клас А има доста орязници и нещата са малко нов с 2 остриета

Процентното съотношение м/у клас Предно и клас А , на колите под 14 секунди показва нещо друго ...По-голям шанс има да се качи на стълбичката ако играе в клас Предно.

Имам едни джанти WolfRace , които са размер 4х114.3 и искам да ги разменя за някой 4х100.Може и 15ки , може и 14ки.Снимки ще пусна утре вечер.Най ми е удобно да е някой от Ямбол, Сливен, Бургас , че са ми по близо и няма да се занимаваме с куриери.Ако ми предложи някой бартер за готини 14ки с борд съм склонен да му ги пратя Абе схема ще се измисли.А на свободна продажба цената е 400лв.гсм: 088888 76 75 - АнгелНамират се в Ямбол

Ми то във всички класове имаше много малко участници.И в клас Б имаше 5-6 участника и в клас предно толкова?Да се надяваме за следващото състезание да няма толкова много технически повреди и да бъде едно наистина интересно състезание.

;)

Еми Сашо , правилата са си правила Като нямаш интериор трябва да имаш ролбар и обраното Иво , при теб нямаше да има проблеми , така или иначе купата в клас предно си мисля , че щеше да е при теб ако беше участвал

КЛАС "А"1-во място - Опел Корса (Urban Team) - Пламен Павлов2-ро място - Хонда ЦРХ (No limit Performance) - Мартин Райнов3-то място - Хонда ЦРХ - Георги Миков4-то място - Рено 5 (Urban Team) - Иван Стефанов5-то място - Хонда ЦРХ - Явор Антонов6-то място - Хонда ЦРХ - Георги Тодоров

... и за страхотната агитка , която се беше събрала от Варна, Ямбол, Пловдив, Сливен, Бургас и къде ли още не Направо ги омаахме и на пистата и покрай нея

Честито на Марто и на Жоро , че представиха марката на едно много добро ниво. Дано и за в бъдеще да се радваме така по пистите Който беше там видя за какво става дума !!! Аз лично останах много доволен. Ако имате снимки и видео може да ги поствате тук

Все едно дали да има такъв бутон или не.Но това за 6те месеца са глупости най-големи Все едно да не си ходя 6 месеца на вилата на село и общината да ми я вземе , защото аджеба съм я тварил с "отсъствието си" :) Я се стегнете

Стигнете до консенсус дали искате копия или масова поръчка с отстъпка.И ако това по горе е вярно за 180лв ми се вижда много добре

Чукча не читател, чукча - писател! Дидко е моя идол

Този , който си посичил е 90$ там + 140 доставка до БГ = 230$ без никакви други такси.230 х 1.47 / днешен куърс нс БНБ / = 338лв

Еми въпроса е дали да правим колективна поръчка примерно на 5-6 такива и да се борим за отстъпка или искате да купим 1 и да си правим копия от него?

Имаме , но ти искаш за 2 часа да получиш отговор !!!При условие ,че е делничен ден и 80% от хората в този форум работят , НЕ на компютър ... трудна е !!!

Е не виждаш ли , че втория клас е за коли под и до 2000цц.

Малко информация от изминалото мероприятие + Снимки Ето и класирането: Category 5 2000cc> w/o NOS 1. 424.4 HP, 316.5 KW, Bat Gogo, Mitsubishi 3000GT 3000cc Turbo 2. 401.6 HP, 299.4 KW, Niki, Nissan 200SX 2600cc Turbo 3. 390.7 HP, 291.3 KW, Nasko, Porsche 997 TT 3600cc Turbo 4. 239.6 HP, 178.7 KW, Dilyan, BMW 320 3200cc 5. 202.8 HP, 151.2 KW, Alexander Dodge SRT-4 2400 Turbo 6. 185.9 HP, 138.6 KW, Emo, Mitsubishi Galant 2500 Supercharger 7. 154.1 HP, 114.9 KW, Dilyan, BMW 320 2700cc 8. 130.7 HP, 97.5 KW, Krum, Fiat Bravo 2400cc Category 6 >2000cc w/o NOS 1. 358.7 HP, 267.5 KW, Evgeni, Seat Ibiza 1800cc Turbo 2. 230.1 HP, 171.6 KW, Petar, Audi A3 1800cc Turbo 3. 226.5 HP, 168.9 KW, Toni, Mitsub Evo9 2000cc Turbo 4. 212.0 HP, 158.1 KW, Boris, Nissan 200sx 1800cc Turbo 5. 210.8 HP, 157.2 KW, Vladislav, Audi TT Quattro 1800cc Turbo 6. 208.0 HP, 155.1 KW, Rosen, VW Golf MK4 1800cc Turbo 7. 196.4 HP, 146.5 KW, Rosen, BMW 318 1800cc Turbo 8. 196.2 HP, 146.3 KW, Mavrodi, VW Golf MK3 2000 Turbo 9. 179.2 HP, 133.6 KW, Tsolo, Honda S2000 2000cc 10 163.4 HP, 121.8 KW, Georgi, Honda S2000 2000cc 11. 155.5 HP, 115.9 KW, Alexander, Fiat Punto 1400cc Turbo 12. 153.9 HP, 114.8 KW, Leo, Mitsubishi Eclipse 2000cc 13. 145.4 HP, 108.4 KW, Joro, Citroen Saxo 1600 Turbo 14. 144.4 HP, 107.7 KW, Petar, Audi A3 1800 Turbo 15. 138.4 HP, 103.2 KW, Ribata, Hyundai 1500 Turbo 16. 129.7 HP, 96.7 KW, Georgi, Honda CRV 2000cc 17. 125.3 HP, 93.4 KW, Dimitar, Honda Civic 1600cc 18. 120.5 HP, 89.8 KW, Biser, Fiat Punto 1400cc Turbo 19. 115.8 HP, 86.4 KW, Ivo, Nissan Silvia 1800cc Turbo 20. 108.3 HP, 80.8 KW, Petar, Peugeot 106 1600cc 21. 99.1 HP, 73.9 KW, Adrian, VW Golf MK2 1800cc Показанията са на колелата , а процентните загуби се смятат какво следва: Предно -15% - 20% Задно -20% - 25% 4х4 -около 30% Ако една кола 4Х4 е 350кс на колела, значи е около 500кс на мотора. Като извадиш 30% от 500 е 150. Още снимки тук http://www.picvalley.net/u/2367/662228103658997780.JPG http://www.picvalley.net/u/2060/1328952978565610572.JPG http://www.picvalley.net/u/2251/20494425661286306224.JPG http://www.picvalley.net/u/2593/3405267581749688313.JPG http://www.picvalley.net/u/2926/736144897962893533.JPG http://www.picvalley.net/u/1812/456894581097183462.JPG http://www.picvalley.net/u/2247/999188897829149222.JPG http://www.picvalley.net/u/1584/1263865743815471477.JPG http://www.picvalley.net/u/2362/322876081216614364.JPG http://www.picvalley.net/u/1813/4428558172059482405.JPG http://www.picvalley.net/u/1669/1374433724861731986.JPG http://www.picvalley.net/u/2376/1162238765116579578.JPG Благодарности на Ицо Петров е целия екип на Хеед Ауто за перфектната организация и помощта

1