CARBON

първо почистваш добре местото което ще боядисваш може и с бормашина с телен накрайник след махането на ръждата, (увии с нещо гимичкити за спирачната течност-например с тиксо,тях не трябва да боядисваш защото като изсъхне боята ще се напука и щи ти протечат гумичките) почистваш с корселин после нанасяш 1 слой термо устоичив грунд ако искаш да стане ярак цвета сложи светлосив грунд след грунда слагаш бяла термо устоичива боя има ги по железалските магазини под формата на спрей кам 10лв и накрая слагаш цвета който си избрал аз използвах спрей "neon red" и него го има в железарските магазини и се получи това:http://img.data.bg/i.php?show=921430&ctrl_id=4gfv0j#imghttp://img.data.bg/i.php?show=926074&ctrl_id=lx6tgf#imghttp://img.data.bg/i.php?show=926080&ctrl_id=74ea2k#imgелектриково оранжево ако искаш цвета да е по тъмен не нанасяй за основа бяло иначе самия неонов спреи не е термо устойчив но това да не те притеснява вече 2 месеца си брамкам из пз така и нищо нее нагоряло или паднало

Ами... излизаш пред гаража и допутваш... или излизаш през третата врата, или през багажника, или през шибито... гъзарията си идва на цена! колега а случайно да знаеш къде могат да преработят врати в стил ламбо ? доста ми е любопитно щото наистина са МНОО ЯКИ

хубави вратици са тва ама мн интересно ке стане като влезнеш у гаражо-как ке сленем бре :) като опрат в тавана хахахахах иначи и аз съм на витак за такива вратици

колега има ама са бая кинти стова въпрос за цени от 200 нагоре аз мойте ги спазарих за 90 кинта от един колега от белово който каза че щял да продава колата и разпродавал газариите дето е слагал по отделно защотот с тях или без тях няма да фане по добра цена иначе мога да ти кажа как с диоди можеш да постигнез задоволителни резултата в осветлението на таблото няма да е такова като циферблатите но ще е доста по естравагантно от сток таблото аз поне не си падам по сток работите и мисля още доста да променя драгстера ето така изглежда табло осветено с диоди това е нисан 100НХ на един френд http://img.data.bg/i.php?show=924218&ctrl_id=534jdm#img

този ефект си нарича БЛИЦ и имам някъде из нас некви схеми.....но мен лично не ме кефи ако искаш мога да поровя из пергаментите за схемата а ако ти се занимава ровни и из нета и там има разни такива схеми

колега-споко,не се обиждам,"всеки има право на лош вкус"-са казали хората-"различни хора-различни интереси" ,приемам всякакви мнения и въпроси по циганииките на драгстерами

колега има ама са бая кинти стова въпрос за цени от 200 нагоре аз мойте ги спазарих за 90 кинта от един колега от белово който каза че щял да продава колата и разпродавал газариите дето е слагал по отделно защотот с тях или без тях няма да фане по добра цена иначе мога да ти кажа как с диоди можеш да постигнез задоволителни резултата в осветлението на таблото няма да е такова като циферблатите но ще е доста по естравагантно от сток таблото аз поне не си падам по сток работите и мисля още доста да променя драгстера

колега провери за подобни ленти с диоди в ВИКИВАТ в пловдив се намира там може да има такива ленти като в и-бей мяркал съм нещо такова преди време но спомена ми е смътен затова провери как стоят нещата

сложих си сам неони на драгстера не е нищо сложно (поне мен не ме затрудни особено) трябвят ви малко ел познания нерви и въображение аз хванах страничните ламби за праговете с бели свински опашки задната съм я захванал за задната греда на колата с 2 дупки в ния пак с опашки предната е хваната за пласмасата непосредстено след предната боня която служи за калобран вече пробвах устойчивоста им на влага и удари и устискаха,никаде не зажилват нито на бардюри нита на летнали полицаи и дупки чялата раота ми излезе към 70-80 лвпредната и задната са по 70 см (размерите са с захранванита им демек от краи до краи) а страничните са по 120см разкарах кам 15 метра кабел под колата....и съм сложил бутон зада се гасят п

кажи нещо цифри за тия газариики де какви пари даде и какво вклучват труд боя изработка..... че и аз доста съм се зарибил за оптичен тунинг и сега съм в процес на зберане на кинти :lol:

колега капака е супер но това може да ти го направи почти всеки тенекеджия а за предната броня доколкото виждам просто е сложен идин "праг" от долу на оригиналната и решетката малко е разширена до 'прага' а фаровете иначе са супер 2 мнения няма но от зад не виждам никаква промяна само от пред ли е пипана за от зад иначе става хубаво като запълниш дупката на номера и номера го свалиш на бронята получава се доста добар изчистин вид на задницата само с тази лека промяна мен поне тая дупка за номера адски мноо ме дразни и в най скора време ще я запълня даже се чудя дали да не запълня целия капак на багажника като махна и светлината за магла и за задната скорост ;)поздрави за новата визия

къде се намера тая фирма сайт нещо имат ли да видя техни неща

къде в БГ могат да ми направят качествени брони и прагове по мой дизаин и кам колко горе долу излизат 2 брони и 2 праго вез боята

колега как върви превода че аз лично го чакам като нова година тоя превод иначе линка към превода все още не е активен

еми гледах ги някаде май из пловдив такива джажи за капака към 100 тина лева иначе ако филтъра е качествен няма да пропуска вода то иначе се слага и мрежа на отвора за да ни влизат разни гадинки и боклуци и да ти се лепят по двигателя а за капака и за багажника в пазарджик ми казаха че ще ми вземат по 100 лв краина сена с заварки китове боя....ако имаш път към ПЗ мога да ти дам мой координати да се намирим и да те заведа лично да питаш тамън ще ударим и до една две бири и ша опсъдим колиците

ето линкове с снимки на сивици с такъв тунингhttp://img.data.bg/i.php?show=863784&ctrl_id=cp0g6y#imghttp://img.data.bg/i.php?id=863794&ctrl_id=se7177http://img.data.bg/i.php?id=863805&ctrl_id=k4zwyuа между другото ако слагаш спортен филтър можеш да предвидиш и дупка на капака непосредствено над филтъра за допилнително студен въздух не прави като повечето непросветени сложилиси въздухопровод ет така някаде си по капака за газариика,направиго така че да има смисъл от него

колега ако си решил да боядисваш преднея капак преди да направиш тая працедура иди при някой тенекеджия дати завари 2 парчета ламарина над фаровете за да стане капака "намръщен" запълни и дупката на багажника с ламарина и свали намера на задната броня даже от зад на багажника може да махнеш и задната кветлина и тази за мъгла и да ги запълниш и тях ибоядисваш-тези 2 процедури доста отварят колицата от към визия мен поне ме кефи много това и в момента работя по въпроса с този оптичен тунинг иначе имам снимки на коли с приложени върху тях такива процедури но незнам как да ги кача да видиш ако ме светнеш как става номера ще ги кача :) П.П. не се опитвам да давам акъл,а идеи.

колега линка към страницата с превода нещо се е прецакала не може да се зареди хръли едно око и ако може отсрони проблема че доста цено онфо взе да се сабира иначе за въпросната клапа аз мисля че би могла да се присади на "космическия въздушен филтър" по на голе дето е в темета мисле че само самата пластмаса дето затваря и отваря трябва да се изреже под нова форма(от текстолит например) за новата геометрична на смусателтата тръба и ще стане но въпросът е не е ли по добре без тоза клапа?

колега и според мен са ти криви дисковети един френд с акорд имеше същия проблем който реши срещу 16лв просто свали предните дискове и ги занесе на един стругар в пловдив да ги изправи на някакъв специален двустарен струг дето зима от двете страни едновременно не го прави на едностранен че може да ги изкривят повече ако искаш може дати намеря координатите на тоя стругар в пловдив ако си някаде на близо покрай Пловдив (стругаря е колега кара сивик 5 ген и каза че доста такива дискове е направил и то на хонди,аз присъствах на изправянето става за 30 мин)

http://www.pstuning.net/index_big.phpколега веж тук има още мн инфо из нета за чип тунинга просто порови с goole.bg но определено няма да стане с "БАСТЪР КОПЧЕ" прочети и ще разбереш защо,тоя вид тунинг се изразява в препрограмиране на компа на колата....

колега това за филтрирането ми е ясно виж какво съм писал по нагоре в тамата за тази клапа зата не го пиша пак и да претрупваме темата с едно и също и кажи мнение по въпроса и колеги нека бъдем по сериозни и да се опитаме заедно с общи уселия да подобрим Д13Б2

колега и аз подфанах темата за тая клапа малко по нагоре в тази тема ама няма отговори иначе аз махнах маркуча от изпускателните и ко сложих при левия фар за да не дърпа колата топъл въздух

колега я разкажи повече за таз космическа технология това твоята кола ли е как го направи това от какви материали и имали ефект

как да отстраня този проблем напълно за да няма системи от сорта на форсиране,първа-трета-задна а направо да си се включва от раз

задната на таратайката ми от време на време заяжда и за да я включа трябва да изфорсиръм двъгателя,някой от вас колеги имал ли е подобен проблем и как го е разрешил? от къде идва проблема ? :)