teror1sta

Днеска най-накрая се състоя доста чакана гонка от мен. Срещу мен на старта застана една Застава (смея се защото звучи смешно, не защото е смешна колата). Повечето модове по моята ги знаете ще кажа само на Заставата . Колата участва в планиските ралита в клас Х1 (ако го бъркам класа: модифицирани до 1400 кубика). Тегло - 740 кгДвигател - 1400 кубика, Хондов Д14А2, V-tec глава, 4 дросела, Сгъстена на 13+: 1 . Гуми - полу-слик някакъв (мишелин май бяха)скоростна кутия: пренаредена маховик - ~3.8 kg+ генерация (то това и да не го споменавам е ясно). На старта понеже съм със супер смотани гуми излезе малко пред мен. До края на 2-ра бях 1 кола пред него и след смяната на 3-та (с еднакви кутии сме) може да се каже че спря. На 400 м разликата беше над 2-3 коли . Скоро се надявам да се замеря с още една бегачка, ама няма да казвам каква. Дано старта стане факт. Най-вероятно ще ме отупа ама не се знае

mEtaka, все пак да не забравяме, че това е най-добре вървящата б16 дето е идвала горе. С професионален шофер, хубави гуми, основен ремонт на двигателя и разкачен (махнат) климатик. Ако се сещаш за един хетч5гeн с б16а (170 кс) с куп екстри .... щеше да го отпориш и то мъжката. Че не съм по близко до вас да се замерим Че мистана интересно колко върви Н23 с В-тек

Вече има такава тема .... BRAINIAC, какво я гледаш тая тема? Изкара ли 1000-ката ?? Моя от февруари съм го подкарал Сега на 10-ти правим откриване, идвай на гости

ами почвай : глава д16з6/9, комп в зависимост да ли искаш ОБД0 (ПМ6) или ОБД1(П28), инсталация за съутветния, делко за съответния, бензинова помпа или направи резервар с такава, всмукателен колектор, изпускателен колектор, гарнитури, ремъци, филтри, пренаредена кутия или в краен случай от Д16з9. Приготви си една хубава сума и си ти човека. За работа направо не ми се мисли колко ще ти вземат .

и напиши накратко какво точно питаш, защото нищо не разбрах ...

дали ? Хора, не се бъркайте като казвате "карбуратори" От едно време се носи славата за яките бегачки с карбове, ама има едно ОБАЧЕ...... нито са сложили само карбове, нито карбовете са фабрични ..... Единственото което ще получиш от двата карба ще е "два карбуратора" Каквото и да го правиш си остава Д13 и не си мисли че с подаване на газ ще излиташ. Двигателя е малък и иска обороти. Двигателчето си върви ама ще трябва да го вкарваш в оборот. Да слагаш д15 и после да го правиш ...... дълга и широка. Слагаш д16 и имаш добре вървящ двигател. Ама ако после искаш да "тръгне" повече пак иска пари. Отделно ако мислиш да се гонкаш няма да имаш шансове. Определено най-евтиния вариант в случая за 20-30 коня отгоре е Д16. Ама не си мисли че ще литнеш.

a , ето това имам и аз. Интересно е !

Някой беше ми пратил една друга статия с историята на Хонда. Обаче не се сещам кой беше (щот съм тъп) искам и на него да му благодаря както и на kicko. Рядко мога да седна да чета нещо различно от сървиз мануали ама това определено ще го прочета Благодарско още един път. п.п. някой ако има интерес към другата статия да пише на скайпа или направо да я кача някъде ?

Няма компресор и е 136 коня.Скоро ще се дръпнеме и ще видя какво ще стане щом е 136 коня трябва да го смажеш Най - много да те дръпне малко на старта и то не е гаранция ... след това разстрел. едмундо, гледам че има такива с компресор. Ако не бъркам точния модел де ..

Може и да не те лъже че върви. Ако е компресор ще те препарира. На старата минимум 2-3 коли . Нагоре вари го стигай .... (мое мнение) едмундо, возил съм се в ауди 80-ка с 1.8. И аз доста се учудих че 170-180 не го бъркат. Супер тромаво е ама има добра максимална.

Тоя с хюндая не го ли досрамя малко Да го наказваш така. Колко метра е пистата ? Аз до сега не съм виждал вървяща такава мазда. Ама просто явно трябва да ги сравнявам с по-слаби коли днеска я засякох пак : 2.0 GT

за какво цяла кола, като може да си купиш само двигателя за толкова ?

Вие се побъркахте .. какви 480 кс на колелата ?? Може 480 кс ама на крилата

Където е ограденото. Гледаш и всичко става ясно

В сравнение със старото това си е бомба Добре че се съвзеха

Тя и сега си върви прилично ама другите са се засили яко Пък Дока, винаги си беше 1-ви , докато не почнах да правя моята и после Хондю не взе неговата. Ама скоро пак ще почне да наказва само че с "линейката" п.п. Кире, нямат време на хапаратура, защото хората си ги карат за кеф Какво има да му замерваш на стоков автомобил ?

Прелюда на pepi , даваше страхотен отпор на Доковата д14 дори и с Втек главата. Отделно дори и аз не можех да го бия, като бях с пълна инжекция. А аз и Доктора (когато беше с Втек) не сме имали загуба от Малък Втек. Пък ако Малкия Витек е баран и вземе да бие pepi , ще се обадим на Владко от Севлиево , колата му е само с генерация ама прилично бие прелюда на пепи и пада не с кой знае колко много от H23 .

Наистина трябва да я гледам с бинокъл, ама защото не смееш да дойдеш на сам у наше селУ Абе Митак, май имало предложение в севлиевския градски съвет, да ти направят колата "паметник" на културата Отговаряла на всички особености: била надписана, на достатъчна възраст и най-важното, че е неподвижна :D

И на мен ми се наби в очите майтапа на страна ама примерно с такава турбинка не може ли да се спретне нещо на малък надув ?? Колкото за стокова карантия ?

това е малко да спреш вирусите. Те ги пишат преди дефинициите на антивирусните и такива хакери като мен нямат спиране. Кликам "update" на хака и съм в джаза

Жика, какво става бе ?? Няма ли замервания Като няма навитаци идвай да се замерваме пак двамата Ако ти стиска де ... че вие с Митака с тези Прелюди .... H22-ката сега след ремонта ще се е засилила Ако не друго поне ще изглежда че се гоним п.п. Митак, чува се че ще се вдигат цените на недвижимите имоти. Изчакай още малко и ПРОДАВАЙЙЙ п.п.п. Ако изчезна безследно значи тея двамата са ме заровили някъде, съобщете в полицията

Добре де, да върви, да върви .. колко да върви ??? Че ще го бие на 400м е сигурно ама ще е с някаква смешна разлика. Тея укоцяли турбини нямат нищо общо с тея дето ги гледате У Ютуба С една пълна инжекция, като му гледам лага ще го стигне ама на кукуво лято.

Върви до София и ще се нагледаш на дистанции и дисциплини Кеф ти от 5.9 км/ч на 4-та , кеф ти от 150 на 2-ра Толкова е имало-на толкова са се гонили В случия опредено излагацията е за Фията, а не за Хондата

Ето и линейката на Дока Днеска взех че я запалих, ама има малък проблем Мартата ако пусне колектора и делкото става страшно Док, чудовището е готово , дано всичко е наред за напред