Honda_Z

Не. Механично износване на потенциометъра. Сменя се и се забравя. Желателно е да се смени с нов, а не с употребяван "работещ", защото не се знае какъв е неговия остатъчен ресурс.

Бях чул, но все не вярвах, че се случи... Не се и съмнявам, че и Акорд го очаква същото, особено след като за последния модел орязаха гамата двигатели.

Аз досега си пазих талоните от ГТП, за да го доказвам, защото някои колите изобщо не се карат като това 2019 ХР-В И трудно някой ще повярва... дори и с новата система. Иначе супер, че са направили данните публични и не - не е окей за продавач да се превърта километраж при внасянето, защото в повечето страни има такава проследимост на историята и лесно ще лъсне измамата.

Не може или засега не се е чувало някой да го е променил. Даже по Келвин щеше да е добре, защото доколкото помня стъпката за единица промяна беше равна на тази по Целзий, като разликата е нулата за двете скали. В случая, на колата ти е по Фаренхайт, която се преобразува в Целзий по доста по-сложна формула, но отговорът е както въпросът за стъпката на радио честотата - не се е чуло някой да е успял. Питано е многократно и за двете, и освен отговори "не може то да не може", друго не сме чули. Ами дерзайте, хора, нека и ние научим нещо!

44999лв * зимните 17-ки отпадат от офертата

И при мен сутринта беше така, но вече работи. Проверете пак.

Върнахте ме в 90-те... Толкова евтино, че не екипа, ами членовете на форума обиждате чак, като мислите, че ще мине. Малко съвети за другите форуми, където ще го правите: Не ползвайте току що регистрирани профили Понатрупайте им някое друго мнение по други теми Използвайте различно IP Използвайте различни домейни за мейлите на регистрациите и избягвайте специфични като proton.me Не вдигайте стари теми с мнения като това, от където се вижда защо сте се регистрирали тук Ще оставим темата, докато сами не помолите тук да я изтрием. Ако прецените - нека стои

Ако не работи клаксона, предполагам че SRS проблема е от отворена верига на шофьорския airbag и от там предполагам, че има проблем с лентовия кабел, който върви от волана към таблото. Само в профила Ви пише, че карате джаз, а темата е в раздел ХР-В. Не, че има кой знае какво значение в случая.

Залагам на 26 - черно, но може да се потвърди с изваждане и проверка. Но, хайде пускайте си отделни теми за такива въпроси. Има си раздел вече, а ако трябва ще направим и секция по модели, ако се натрупат повече теми.

Няма да можете да избягате от най-новия полицейски автомобил на Япония

Номерата на частите трябва да са същите с изключение на буквата след второто тире, която определя дали маската ще е продупчена или не: След това символите явно са за цвета на декоративните лайстни в тях. Отделно, непродупчените оригинални, както е преди фейслифта, имат маркирано къде точно трябва да се дупчи.

4.2 (420 kPa) по-скоро. На всички го пише и ми се е набило в съзнанието.

На мен доколкото са ми излизали "техни" обяви ми се струва, че го играят прокси на големите сайтове за продажби и в този смисъл препродават обяви на трети лица от чужбина плюс организиран транспорт от тяхна страна, не самите те да продават нещо. Не е ли такъв случая?

@martin99, дай някоя друга истинска и близка снимка. Имал съм англичанка, но оригинално радио не съм виждал. Обикновено има място, където да се пъхнат скоби за вадене. За часовника не се притеснявай - той си има крушка отзад, която може да е изгоряла от пипането или да се е прекъснал контакта ѝ. Но аз съм пипал по часовника на обратно - след като си осигуря достъп при свалено радио. Снимки!

Нормално никой да не Ви отговаря. Представете си, че всички останали действат като Вас и как изглежда отстрани: Влизате тук с гръм и трясък и почвате с Отразявате с ирония как в рамките на ден никой не Ви е отговорил, не споделяте своя опит как сте се оправили, концентрирате се директно върху следващия Ви въпрос. Те хибридите на сивик 8, че са рядкост - рядкост са, но как да се зареди батерията на хибрида, ако от нея само се консумира, а никой не зарежда... Форумът се гради на споделяне, не само на питане. Иначе (напълно без ирония) поздравления за коректно попълнената информация в профила! И това стана рядкост вече.

Абсолютни глупости, бих казал. От личен опит мога да заявя, че HIM чете и работи с всяка Хонда, независимо произхода ѝ. Не знам кое е по-лошото - че Бултрако (или на който пореден служител сте попаднали) не знаят това, или че може и да знаят, но искат да наплашат хората, които не възнамеряват да закупят кола от тях.

@JoMar, ще се радвам да пуснеш отделна тема за TLX-a ти. Аз в момента чакам и се подготвям за TLX A-spec, ама ти ме удари в земята с този Type-S

@Gladiator_BG, видях го още тогава и го оправих. Но не знам защо е станало така. Преди имахме проблеми със спам от ботове и сме добавили ключови думи, след които мнението да чака за ръчно одобрение от екипа. Може причината да е тази, ако в поста е имало друг текст преди това. Поздрави!

Honda мести производството на сивик заради новите мита на Тръмп Мислех, че само HR-V и Fit (Jazz) се правят в Мексико. Отделно, с мексиканците ли ще го преместят...

Не "турър", а "туринг". И за акорд 9 с частите е леко тегаво, както с всички останали модели, лансирани само на северноамериканския пазар.

Това е някакво афтърмаркет изпълнение с пълнеж до размера на оригиналните места - трудно ще намериш. Но пък, ако си такъв мераклия, защо не вземеш панел за скоростния лост, заедно с оригиналните бутони около него и да прехвърлиш кабелите натам? Нещо такова:

Не, масовото на европейските е 1.5 атмосферен. 1.5 турбо е само за европейската "спорт" модификация, която освен това се предлага само при фейслифта на модела. Не. Или ще е сложно, защото са с директно впръскване. За/от пазара на Щатите и Канада. Да.

Вчера търсех филм за гледане и случайно попаднах на този - резюмето на сюжета ме грабна. Хареса ми и препоръчвам! Доста по-меко от тукашната реалност по онова време, но паралелите са неизбежни. Повече инфо тук. П.П. Ако имате Cinemax и IPTV можете да си го върнете от преди няколко дни, когато са го давали.

И точно това е истината. Тук не говорим да помогне, а да си спази думата, която е дал. Можело било лесно... Ама нали трябва да се продаде колата, обещава се всичко. Досега никой не е успял, бистрили сме го няколко пъти и всички бяха убедени "абе не може то да не може". После тишина. Все пак, ще се радвам, @Ninja, ако ти успееш и го споделиш с нас тук. Форумът е и за споделяне, не само за питане.