JimBeam

става просто е много игра,но става!

Аз досега съм лепил само с фолио от 5лв,но съм чувал че с по скъпото е по лесно не се чупи така като ефтиното.Че не е голяма философия не е,но на коли като сивик 5г хеч на задните прозорци си е АД да се направи хубаво...

Стига с този космос!Слезте на земята!

С най-голямо удоволствие,но съм малко в бокса сменям вежди а да дойда на среща без колата е малко (много) тъпичко мосла... иначе кога ще е срещата и 3ма ли ще сме?!

Да бре какво става с тези лепенки от кой може да си закупя?!Става въпрос за Honda fan club лепенката?!

Суупер яко е станало мн надъхваЕвала ;)

Съгласен съм че е по-хубаво да се пали на бензин и го правя,въпроса е че ако беше нещо дребно което можеше да си оправя сам защо да не го оправя не е някакъф голям проблем.И благодаря за отговорите.А относно оборотите на бензин врътнах едно болче има за вдигане на оборотите на празен ход както каза колегата по-горе и сега си седи на 8-900.

възд. филтър смених онзи ден и даже стана малко по зле мисля

Няма лято няма зима пала ли на газ трябва да и подавам газ първите 5-10 мин защото опусна ли я гасне.На бензин си е нормално като я запала си държи по високи обороти после пада... автоматичен смукач сичко си е ок но на газ неиска а лятото нев ми се иска да слагам постоянно и бензин и газ.Другото странно което забелязах че при загряло положение колата си държи около 600оборота и на бензин и на газ?!Не е ли малко?!А не се усеща да трепери или да глухне добре си работи?!Ако само и вдигна оборотите на газ като и пусна повече дали няма да се вдигне само разхода?!

Знаем че това си е болест на всяка сивик5г че и на други хонди.Въпросът е как ги оправяте майстор ви прави нови ли,купувате нови (от каде),от друга кола?!

Задните търся и не на всички вървят с главината до 93 са без главината нагоре са със нея поне така казаха в магазина сега остава да разглобя и да видя мойте към кой ще са шото тя е 93 и не било сигурно.........

Ситуацията е такава че като се вози баща ми или някой по в час с колите човек в сивика и ме пита как търпя тези лагери те виели много?!А мен не ми прави впечетление сигурно зареди музиката ще да е както и да е.. та ходих да проверя цените и ми казаха да сум отидел с номера на шасито тъй като имало и от 100 който вървят с целия барабан имало и по ефтини зависело от модела.. цялата работа ми се стори сумнителна та реших да се допитам до по запознатите тоест вие.. колата ми е сивик 5г 93г хечбек.. блягодаря предварително

И при мен така!

Че въпроса с цената е важен спор няма,но се пак ми се иска нещо което да е по усилено ли незнам и аз ще проверя в някой магазин дали тези от В-тек са по усилени логично ми се струва да е така,но ще станат ли при мен

ами мойте стракат на 1ва като съм завил и подавам газ мисля че на всички е нормално да е така... аз хубаво ще ги смена намерих за по 100лв карето,просто ако може да сложа някакви по усилени не след 2 месеца 3 пак да сменям .. а аз я карам нон стоп затова...

Карам Сивик 5г D15B2 И ми се разтракаха каретата та ме интересува смао външни ли трябва да купя или всичко вътрепни външни и каквото там има?!Също така искам да знам мога ли да купя някакви спортни или по усилени нз или пък да сложа за в-тек ако са по усилени просто не искам да купя някакви и след някой месец да ми се разтракат пак?!Ако на Втека с апо усилени ще паснат ли?!Благодаря предварително

аххах имах впредвид слабия двигател

Дам добре беше важното е 2-3-4 място,че е японско доколкото разбрах из тази неразбория а относно плевенския в-тек имах големи надежди,но колегат акакто каза си е имал проблеми... той най-добре си знае какви са... малко ме е яд за Искрен (bmw) тъй като според мен кара много но може би и той го е мъчел проблем.. а относно софийските сивици 4г супер разбрани момчета и много карат както се видя дори и слабия се представи много добре...

При мен го нямаше това когато купих колата,но шофьорската врата беше доста провиснала и аз подложих по една шайба на долната панта на вратата което я направи като нова в отношение на затваряне... малко е зор докъто оцелиш дебелината на шайбите но после се затваря супер ,НО оттогава при силен вятар с голяма скорост вътре е много шумно и като си сложа ръката горе на тавана където вратата се събира с купето и усещам че всичко идва от там.. .та проблемите ни според мен са от увиснали врати...

2 дена не намерихме достатъчно здрави гидорий за да одвием централната гайка и днес отиде на сервиз... и все пак благодаря за помоща

Огробно благодаря за изчерпателния отговор колега трябва да почерпя само да ги смена де

Интересува ме вади ли се полуоската и има ли някакъв чалъм по специален при смяната?!Днес ми се опря централната гайка но утре се надявам да ми донесат по яка гидория с която да се справим...

Точно това обсъждахме с едно приятелче че най- вероятно ще трябва и кристален фар което прави проекта безмислен тъй като по добре да се купи angel оригинален... просто мис е стори интересноз атова го споделих...

И при мен беше така... вземи някаква тънка желателно е стоманене жичка и ръчкай яко навътре под антикрилото е дупката и ще протече обикновено там се запушва... друг е въпроса че сега не тече яко ами само препиква

Дано се ооправи жената и то по-бързо и все пак от такъв ужасен случей трябва да извлечем и ние по нещо и да караме ПО-разумно още повече при пътната обстановка в момента