TrAdIuLi

Целта на темата е да бъдат разобличени некадърниците прецакали един пич инвестирал всичко ,което има в Хондата си и да бъдат предпазени други дръзнали да гласуват доверие на ИЗМАМНИТЕ ПСЕВДО ТУНИНГАРИ

Дали можете да ми кажете ( тези които са го правили ) как се тунингова този хубав двигател с хубави части за да му падне мощността с 20-30% ? Мисля ,че Ивайло Йончев прави тунинг на такъв двигател .... ако може да сподели с подробности как става ?

Дам толкова са .... обаче само да затвориш мотора И от там се почва периферията

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAahhahahahahahahahahh подсилена АБС система ...... няква нова сила ще да е тва ААААААААААААААХАХАХАХАХАХАХа

АААААААААхахахахаха тоя с тоя БатМобил ще го разчекна с Хюндайчето ми което е 1.5 и няма и 250 коня ахахахахахДа застава веднага като се появи в БГ да не му се повярва

защото в бг няма истински ALL MOTOR... но и такова нещо ще се появи скоро Като се появи истински ALL MOTOR искам да карам с моя леко понаправен без пари турбо сивик .........

В грешка сте голяма ...... една б16-ка сток мотор с хубаво турбо на малко налягане ще унищожи всички атмосверни хонди в БГ на 400м ...... нагоре и на доускорения ще е страшно

Атмосверка си е много гот ..... ама или трябва да е много голям мотор 5.0 > или трябва да тежи 500 кила за да върви

Никога ..... прави я турбо ....Пример .... всяко Д16-Б16 с турбо и бюджет 2500-3000 лева ще е по-бързо в пъти от атмосверка с бюджет 5000-6000 лева

Колко коня искаш ? И колко искаш да е надеждна колата ? За всеки ден ли е или ще се кара събота и неделя ?

СКупето сега ми е евридейката ..... и може ако искаш с нея да замерим 0-200 , 0-250 , доускорения каквото кажеш ... върви повече от VTi-ка и ще е миродавно С един колега с VTi от форума правихме старт от 100 ..... аз на 5-та той на 3-та и припада сериозно Scoupe-то още ли е с по-голямото турбо или му върна фабричното? Да въреи повече от VTI-ката надали, даже да е чепвано. Забравяш голямата подробност, даже и да имаме и желание двамата. Погледни местожителството Ако ти се разхожда до Русе, заповядай. Ще има и къде да спиш.С голямото турбо е да и движи на 1бар ...... снощи стартирах с на брат ми волвото с60 чипнато 2.4 дизел 185 коня .... 20-200 пада 5-6 коли и постоянно има разтегляне Ако си стартирал с такова ще е ясна горе долу работата

СКупето сега ми е евридейката ..... и може ако искаш с нея да замерим 0-200 , 0-250 , доускорения каквото кажеш ... върви повече от VTi-ка и ще е миродавно С един колега с VTi от форума правихме старт от 100 ..... аз на 5-та той на 3-та и припада сериозно

Заставам ...... хондата е B16t2 разредена до безобразие ,че ми е много силна ....... давам 400-500 метра преднина на 800

Звъняла е на папата

Колектора продаден ............

Компресора със стойката продаден ......

Стаминие да ти е честита хубавата колица .....

За д сетия имам останали колектор изпускателен .....Компресор на климатика със стойката .....Стартер .....Стойки на тампоните по мотора .........

Продавам бутала с биели и лагери в уникално състояние .....Колектор 4-1 ......Съединител комплект Exedy стоков на около 500-600 км без лагер .......Крайно гърне спортно FK на 63мм и още едно спортно старото ми пак на 63мм .....Стокови инжектори ...... и стокова бензинова помпа ......

.................. скоро да стискаме палци същото ускорение като секунди само ,че в МИЛИ

Това е от на Бобката ванчето К20 И още едно от вчера

Графиката е за картина на стена

Няма състезание ...... Д припада с влакови композиции