anastas83

накратко имам възможност да избирам между двата двигателя цената е еднаква горе долу тъ интересува ме кой е по сигорен и лесен за подържане чувам че н23 имал проблемен блок и се пукал моля споделете капацитети

то моито делко било от умните само един + му трябва другите кабели са датчик на хол за обортомера и още някаф подобен ама неми трябват за звук ще пробвам с телефон да видив и чуем

запалих ебати оборотите с тез карборатори ебати респонса за сега си оставам с тях

вече трябва да го запаля тоз мотор ама имам един проблем делкото ми е оргиналнo от които излизат 4 кабела за eku-то и 2 за захранване сигорно незнам та дали може да си работи само без eku- то

както писах амортисьорите са от мазда и тя е малко по тешка то сивика та се надявам да стане някав жълт ефект като я подкакам ще споделя

конитата са от задник на мазда 6 аз ги слагам предни защото двигателят ми е отзат предницата е на шкода 100с старите амортисьори са еднодеисващи и по къси с 40 мм. сега с новите прябва да одрежа "бомбето" и да го повдигна с 40 50 мм.

на батко войничетата ер единичките взех си и някви си конита за мазда които ми пасват горе долу отпред регулират се на 4 степени

имал съм среща с с2000 бахти много малка отвън апък отвътре кво да ви кажа аз съм 184 см. се едно съм в утроба свит като за еб.... ако си по дребен или от другия пол си е супер колата !!! да даа и много тихо вътре !!!

помагаш много имаш едно кръкче с rwd-то от мен

вече съм готов за палене но имам един въпрос към знешите гледам в ebay хедерси за хонда на добри цени Oбаче няма за EW3 или EW4 12V та въпроса ми е стават ли на главата тези за D15 мотора ако някои има такава гарнитура да ги сравним ше съм много благодарен

малко ревизия ня моторчето преди качването успях да подменя досто уплатнения ама и доста не им намерех мястото

някои знае ли на колко се затягат болтове на главата

новете ми джантори и новия ми ремонтен комплект

малко снимки на олекотеното от мен желязо и баланс (статичен горе долу го уцелих + - 0.5 гр.) наредената кутия

от Пловдив съм бира пия и уиски може що се отнася за хонди тепърва се запознавам с тях така че помагаите когато трябва какво ще кажете за два solex 40 или 4 от сузуки 750 grx ....на ew3 12v закрепването не ме касаетинки мани ги тея лади земи си някоя стара шкода от 60г. 65г. поне е екзотика и като е направиш няма да има такава

първо моля темата ми да се премести на подxодяшто място за проекта няма кои знае кво да се разказва просто си правя ежедневка с задно предаване супер лека комбинирана с къси скорости олекотен маxовик съединител без демферни пружини абе снимки по нататак че немога да ги открия колкото за ретрото писна ми от нормални коли другия ми проект е в сериозен застои поради българската простотия наречена КАТ ето го и нeго skoda 100s v6 3000i третия ми проект е почти на финала ето го и него skoda 1000mb 1966g.

www.redpepperracing.com форумът е супер

е това ми е бараката почнах и да карбонирам двигателят го смених за едно старо рс скоросната кутия е то шкода 5 степена с къс дефиренциал 4.88 малко рязане раздуване капли предна 7j задни 8 j гуми Р14 195 45 перцигласови стакла малак резервуар и по нататак други седалки преден капак нешто като домашен карбон