-
Мнения
93 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Обществена Репутация
37 NeutralОтносно Plamen_Honda
- В момента Темата: Бутон ECON. Какво точно прави?
-
Ранг
Потребител
Profile Information
-
Кара
Honda CR V -IV, 2013г Dizel 2.2 Автоматик
-
Пол
Мъжки
-
Място
Хасково
Последни посетители
1774 профилни разглеждания
-
Здравей, Имам същия проблем със звука. Фабрично моята е с навигация. Сложих Андроидска, като ми остана една букса не свързана, качвам снимка. Управлението от волана работи, има връзка с горния дисплей, но звука не тръгва, пише на горния дисплей "audio off" След консултанции стигам до извода, че трябва да се стартира Усилвателя, но не намирам къде е монтиран в колата за да проследя кой кабел е за него. При някой проблем се решевал с свързване на AMP con свободния кабел с кабел за усилвателя. AMP con кабеле при мен е свободно стоящ. Ако познавате майстор в района Хасково - Пловдив моля за контак.
-
Здравейте, Да сръчкам темата. В момента съм с оригиналната навигация и камера за CRV 4, 2013г, някой има ли опит с китаиските навигации с android от aliexpress или да се вземе от БГ магазин с монтаж и гаранция, разликата в цените е почти наполовина.
-
Виж тази тема:
-
И аз си правех тази сметка, че няма да се занимавам със смяна, ако съм с всесезонни, но за 3 г, два пъти ходих до гумаджия. След първата година за баланс взе да друса, и един път за размяна на гумите. Ако е само до размяна, колегата е прав за клюа и крика. Но според мен все се налага от нашите хубави пътища да се изправи джанта да се направи нов баланс и до тук с идеята, че слагаш всессезонни и караш 4-5 години без да ги мислиш. Лятото си е мор за тях.
-
След почти три години пробег с всесезонни гуми Michelon Crossclimate SUV 225/60/18 споделям: Изминати км 35 000 км за 3 г. Тази зима ще им е последна пързалят се на учатъци, които до миналата година вземах без проблем, видимо износени, особено в краищата, след първите две години съм разменил предни със задни. Сега се замислям да инвестирам в летни гуми, чета в форумите за препоръки. Един плюс за всезонните е, че не ги сменяш всеки сезон. По-шумни са от летните и лятото се износват бързо.
-
В тази статия сравняват AGM и EFB http://bg.energybatterytop.com/info/efb-battery-vs-agm-battery-55679318.html
-
Здравейте, След 2г и два месеца акумулатор ENRG 77Ah, 780A, отказа да запали при 0 градуса. Преди това палеше мудно. След зареждане със умно зарядно, на второто палене приключи. Акумулатора беше обикновен. Колата ми е със start-stop системата, която е изключена (така я закупих с изключена система и никога не съм опитвал да я включа). Днес сложих акумулатор Bosh Power AGM 70Ah, 760A (според книжката трябва да е 74Ah,но не се уточнява, ако е AGM, дали е същия), по препоръка на продавача. Независимо, че е изключена start-stop системата, по-добре било да се сложи AGM Акумулатор. Времето ще покаже дали е прав. Колата я взех с обикновен и след като се изтощи взех отново обикновен акумулатор, незнаех че има значение при изключена система. Прочетох за Audi, че при смяна на AGM акумулатор се налагало обучение, за CRV не намира инфо. Да заключа ли, че се самоубучава .
-
Здравейте, И при мен се появи при палене грешката с удивителния знак в кръг със стрелка за проблем със стартовата система. CRV 2013 , dizel 2.2, автоматик, палене с ENGINE START/STOP Някой с автоматик да се е сблъскал с този проблем. При липса на съединител, може ли този датчик да е обвързан със спирачния педал?
-
Здравейте, Имам следния проблем със заден десен колан. Без причинно по време на движение започва да бибка, че не е поставен. На задната седалка няма нищо (чанти, човек и т.н) за да активира липсата на поставен колан. Поставя ли колана без да има човек спира бибкането, работи си. Някой да се сблъсквал с този проблем. CRV IV 2013г.
-
Как реши проблема с разкранчването? На мен ми предлагат да сложа втулки на пружините за повдигане на задницата и регулируеми щанги за да се оправи разкрача.
-
Пост 9 и 24 от Темата Провероно е, работи.