Jump to content

storish05

Фен
  • Мнения

    174
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от storish05

  1. Когато колата прави регенерация перката не се изключва веднага след изгасването на автомобила. И при мен понякога се получава така. Изпратено от моят SM-S928B с помощта на Tapatalk
  2. Тръбата на EGR-а се спукала. Често срещан проблем. Изпратено от моят SM-S928B с помощта на Tapatalk
  3. И аз вече съм склонен да мисля така. По принцип на доста съвременни автомобили (включително и от годините на Акорд 8) при ниски температури подгряването на свещите започва автоматично още с отключването на колата. Не знам при 8цата как е, но има вероятност и при нас да е така. Изпратено от моят SM-S928B с помощта на Tapatalk
  4. А пък при мен стават странни неща. След като стана още по-студено и колата започна да пали на една идея по-високи обороти ( около 900 ), то проблема изчезна. Заковава от раз на 900об и не мърда. В момента, в който я запаля за първи път през деня и температурите са над 10-15гр и оборотите при палене пак за миг падат леко надолу. В крайна сметка май няма да са подгревни свещи.... Ще видя да изчистя ЕГР-а, може и от там да го прави това. Ще видя графиката и на ламбдата, може и там да проблема. Изпратено от моят SM-S928B с помощта на Tapatalk
  5. Времето на работа на подгрева е в зависимост от външната температурата. Пише го в книжката. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  6. Най-вероятно работи подгрева на огледалата, просто се включва под определени градуси. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  7. То не е ясно при мен колко броя са изгорели [emoji3] Може и да са повече от една и затова така прави. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  8. Тези дни като ми остане време ще ги проверя. Съмнявам се и в акумулатора. Вече на 6-7 години. При въртене на стартер ако не върти достатъчно бързо би трябвало помпата за високо налягане да не може да даде нужното налягане на дюзите и затова да се получава това прекъсване. Ще го заредя за няколко часа и ще видя как ще запали. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  9. Въпроса е дали играят роля при паленето при тези температури? Проблема го имаше и при 25-30гр външна температура.... Ако се включват дори и за много кратко, то почти сигурно там ще е проблема. Някой има ли информация как се сменяват? Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  10. Ще пробвам и с добавка за изчистване на дюзи, не съм им фен, но на доста познати са помогнали с подобни проблеми. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  11. Ще пробвам, уж няколко пъти съм я чакал така по 15-20сек преди да запаля, но пак е същото. Почти съм сигурен, че като стане още по-студено нещата ще са още по-зле. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  12. Здравейте колеги. Имам проблем със студения старт на 2.2 idtec. От известно време при палене сутрин за около 1-2 секунди пали на като на 3 цилиндъра. Лятото в жегата пак го имаше, но може би за част от секундата, сега леко се увеличи това време като температурите малко паднаха. Един майстор ми каза, че може би е от някоя подгревна свещ и дори и лятото те пак се пускали при запалване, само че за по-кратко. Някой имал ли е подобен проблем? Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  13. Няма, еднакви са. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  14. С от къде да я поръчам? От Бутрако заедно с бега ли? [emoji3] Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  15. Въпроса ми беше не "как" да я сменя, а от къде да взема точния размер емблема. Конкретен линк с обява търся, без значение от къде. Поръчах една от Алито "уж" за Акорд 8, "уж" точния размер 40х50мм и се оказа, че не става. Формата на "H-то" в емблемата е малко по различно и не пасва както трябва. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  16. Темата е общо взето към хора, които са я сменяли тази емблема и могат да ми кажат от къде конкретно да я купя за да пасне перфектно. От снимки няма смисъл.... Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  17. Здравейте колеги. Миналата седмица ми пристигна една емблема за волана от Алито, но се оказа че е малко по различна , а уж в описанието пишеше, че става за Акорд 8. Размера е 40х49мм. Някой сменял ли е тази емблема и ако нещо от къде сте я купували? Благодаря Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  18. Онзи ден смених десния шарнир с сложих на 555 и тропането изчезна. След 3 години "летни" нерви най-накрая тропането и скърцането изчезна. Смениха ми го в сервиз, но работата си беще доста..... Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  19. Здравейте. Пред дилема съм дали да сложа всезонни 18ки на Акорда (235/45/18 или 245/40/18)[. Не се колебая за размера, а дали колата ще се държи добре еднакво добре на сухо, мокро и на сняг. Насочил съм се към среден и висок клас гуми (Нокиан, Фалкен или Пирели, Бриджстон и Континентал). За Континентала почти съм сигурен, че ще е Ок. Ако имате опит с всезонни гуми ще се радвам да споделите мнение. Живея и най-често карам в района на Пазарджик и Пловдив. 1-2 пъти зимата ми се налага да отскоча до някакъв планински курорт и това е. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  20. Тези дето се монтират в завода нямат нищо общо с тези дето ги продават на 555 и lemforder. Тая тема е дъвкана многократно, качеството е съвсем различно. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  21. Много ти благодаря, колега. Целта на темата беше именно да получа мнение като твоето. Онзи ден закарах колата в един сервиз за стенд и за пореден път накарах майсторите да ми направят и проверка на цялата предница. И както си знаех - всичко е перфектно по техни думи. Като цяло доста се постараха с прегледа и ми обърнаха доста внимание, но без резултат. За мен нещата бяха почти ясни вече - рейката или долните шарнири. Рейката, защото си е проблемна при 8ма генерация и долните шарнири, защото при по задълбочено търсене на информация за техните симптоми, се оказа, че и при други автомобили са правили подобни проблеми. Много благодаря за мнението отново. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  22. И аз така я закарах при един майстор в 30-31гр температура и нищо не хвана [emoji3] Колата не издаде почти никакви звуци. Вече втора година се боря с този проблем без резултат. Може би ще се окаже рейката. Дясната втулка е сменена, но като че ли няма да е само там проблема. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  23. И при мен така се получава при много продължително каране.... Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  24. Извинявам се, ето го видеото в ютуб. Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
  25. Това се получава като покарам малко повече колата в топлото време. Ето видео. Споделям го от външен сайт, защото от Tapatalk-а ми изписва, че е голям файла. Като го увеличите се чува. Това е в докрай завъртян волан, но го прави във всички положения.... https://jmp.sh/s/LyiuVSg4Elu3LGK8WYMn Изпратено от моят SM-G985F с помощта на Tapatalk
×
×
  • Създай нов...