
mittaka7
Фен-
Мнения
240 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
4
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от mittaka7
-
Бе пълни глупости ще доливаш в скорости и диференциал..долива се само в двигателя като ти светне жълтата лампа!Ама кутията и дифа са здрави на куче..надживяват купето в повечето случай!Така че там смяната не е спешна спрямо окачването ти. Тия коли вече са на 500к+ и трябва да се подхожда с внимание към детайла! Ако я поддържаш с оригинални части тя ще ти се отплати категорично. В един момент ти се вижда скъпо да набиваш големи суми пари в кола 2006г но ако искаш да е в добро и да не оставя на пътя това е начина. Аз моята 2019г я взех в уж добро състояние и в първите 3 4 мес вкарах около 6к лв за да я направя кола.
-
Тя ако е сваляна трябва и задницата да е в същото положение нали ? Тампони пружини амортисьори носачи ако са нови оригинални с лекота надминават 7к даже без работата по монтаж демонтаж!!! Търси второ мнение най добре някъде къде разбират от Хонда или в Бултрако една диагностика да и направят да знаеш какво точно и е правено по колата и после пиши тук да мислим съвети.
-
Разликите са огромни – това са две коренно различни коли с напълно различна философия. В един и същи клас са луксозни седани,но разликата от 15 години си оказва влияние. Хондата е спортна, директна и мощна, с V6, който звучи страхотно, и AWD, което дава невероятно сцепление. Воланът е по-тежък, пътното поведение – по-остро, усещането е като за спортен седан, който ти дава увереност да натискаш. Но в същото време е по-шумна, по-твърда и разходът ѝ е солиден. Лексуса от друга страна, е тих, спокоен и изключително комфортен. Хибридната система работи плавно, а разходът е 5.7л/100 км за момента – което си е разлика от друга вселена спрямо Legend. Окачването е по-меко,поема неравностите много по добре шумоизолацията е много по-добра, и в града, и на магистралата. В спортен режим има достатъчно динамика, но липсва ръмженето на VTEC и пъргавината на V6. CVT кутията бях резервиран към нея,но се оказва,че работи перфектно,нямам никакви забележки..засега:) Ако Legend е кола, която те кара да натискаш и да се кефиш на всяко ускорение, Lexus-ът е кола, която те кара да се отпуснеш и да пътуваш спокойно. Вече е въпрос на вкус кой стил на шофиране предпочиташ.
-
„Легенда в пенсия, хибрид в играта“ Легендата остана в миналото… буквално. След 100 000 км вярна служба реших, че е време за нещо по-модерно, по-тихо и (да, ще го кажа) по-удобно. Lexus ES 300h беше неочакван избор за човек, който обича VTEC виковете, но колкото повече карам, толкова повече оценявам спокойствието, което дава. Вече няма нужда да се боря с пътя – сега просто плавам по него. Ще ми липсва ли старият звяр? Абсолютно.Но животът е промяна, а тази промяна определено не е за изпускане. Защо Lexus? В крайна сметка – исках надежден, луксозен и икономичен седан, който да запази удоволствието от шофирането, но с повече комфорт. Смених един танк за летящ килим. Дали е правилният избор? Времето ще покаже! Прикачвам снимки – чакам мнения, критики и евентуални поздравления, че съм спрял да карам кола, която малцина разбират. 😆
- 111 replies
-
- 14
-
-
Външните забележки по модела според мен са от второстепенно значение и ще кажа защо. Мн по евтини са за отстраняване отколкото техническите. Части втора употреба като калници брони фарове седалки бол по моргите Но ако примерно е за смяна на тампони,нещо по окачването като амортисьори,носачи ако е за 4 нови диска,накладки,гуми все неща който започват с четири цифрена сума всяко. И вече нали почваш за обслужване на мотор кутия и т.н.После ако искаш газ да и слагаш там вече чух че цената е над 3к лв. и става мазало. Та съвета ми е търси такава която технически да изисква на първо време по малко средства. Ако на тази черната тва са и забележките фар и кората в багажника не е скъпо за отстраняване.
-
Легендата е продадена!
-
@Pandeliev Знам разбира се,намират се на гърба на Била в Хаджи Димитър на улица Скайлер. Под един блок малко е затънтено място нямат сайт но са мн добри гарантирам.
-
Салона е в пъти по здрав от американската акура рл.Там какви извращения съм виждал нереално чак. За децата си прав основно от тях и от неправилно почистване с мн вода с времето кожата става твърда и се къса. Претапицирва се лесно с нова естествена кожа става по хубава от оригиналната която е твърда и хлъзгава.
-
Да спомням си Дончо.Ако е твоята ще те изчака както има една приказка,че двама трима човека имат вече интерес и ще идват да я гледат тези дни.
-
Dmitev ти като един мой приятел който от 7 години чака да паднат цените на имотите в София.Като почна да търси бяха по 1000 евро сега са по 2500евро и той още си чака. Като чакаш времето минава в амортизация на тия коли.стават все по стари започват да имат все повече, забележки дали козметични или технически и няма да ти хареса нито една или тази която си харесаш ще бъде на ебати цената за вече стар 20годишен Леджънд. В момента продавам моята има я на обява тук в моята тема и в мобилето. Обади ми се ела да я видиш и ще ти разкажа всичко за тия коли. И за БРЦ и за огледалата и за каквото още искаш.
-
Бонус от мен за новия собственик
-
Да с носача са заедно.Ако ги рециклираш можеш и тях да направиш.Аз така ги правих преди години. Кормилните накрайници са им едни от детските болести по окачването не е драма и не са скъпи. Успех
-
Обикновено долните сдават багажа че натоварването е най голямо при тях. Шарнирите също трябва да се погледнат там при който си я закарал. Бултрако нямат нищо налично за тази кола всичко е с поръчка до две седмици пристигат.
-
Като я взема ще ви я покажа. Следете страницата 😃
-
След години вярна служба и безкомпромисно обслужване реших че е време за ново предизвикателство. Много от Вас знаят колко го обичам този автомобил и колко внимание съм отделял за подръжката му. Ще направя отстъпка за човек от форума или негов близък приятел за да остане колата при някой мераклия. https://www.mobile.bg/obiava-11739190119469907-honda-legend
-
Бултрако ми казаха днес 120к което ми се вижда нормален пробег все пак знаем какво е качеството на оригиналните части на Хонда. Та сега реглажа първо като дойдат гарнитурите към края на месеца.
-
Ти като старо куче в Хондите дай някакво инфо за смяна на ангренаж на колко км се правеше, че нещо ми е останало в главата че се правеше на 120к км ама не съм сигурен.
-
100 000 километра на Легендата минаха като един дъх и сега ми предстои неприятната финансова част с ново обслужване на двигателя. Започнах със смяна на масло,тръба за въздушния филтър 2ра вече,нови свещи,бубини който бяха в трагично състояние как не са давали мисфайъри незнам. Сега поръчах нови гарнитури на капаците на клапаните за да и направя един реглаж към края на месеца. Другия месец следват ангренаж и пистов ремък със прилежащите ролки обтегачи и водна помпа. А бе едни 5к лв ще заминат. Лятото като станат километрите ще обслужвам кутията и дифа.
-
Незнам дали точно така ги правят тук аз ги правих носачите и шарнирите във Феликс,но аз повече тоя филм с рециклирането няма да го играя. Писал съм в другата тема изкараха една година 15к км. Ако е само за закрепване на положението и смяташ да я продаваш е ок сигурно,но в дългосрочен план не е изгодно. Нови оригинални ще изкарат 100к км айде по нашите пътища 80к.
-
Аз налични не намерих поне на тези които звънях.Взех си накрая втора употреба тука от София. От англичанка работят перфектно
-
Тая нашата Хонда е Леджънд вярно е, уникална кола,ноооо цените покрай нея някой път ме ужасяват. Явно им е дошло времето на амортисьорчетата 2 броя на предния капак спряха да държат последните дни откак застудя. Отивам до БТ да търся нови. Имаме ми казват до две седмици са тук 256лв броя☠️💀☠️ -А бе за предния капак не за окачването! - Да де за предния капак! -Чао Звъннах тук там по втора употреба те и там им търсят едни пари като за нови предни амортисьори за някой други марки коли примерно. Здобих се с два в крайна сметка та утре монтирам.
-
Два тона кола няма как да стане със 150лв дискове. Само оригинални иначе виждаш карат една смяна на масло. И нови накладки задължително на новите оригинални дискове и си готов. Към 1к лв със афтърмаркет накладки за които и аз съжалявам че не си взех оригинални тогава тия правят джантите много мръсни. Всичко друго е временно решение.
-
Отиваш в другата тема където съм писал преди месец два как изгасна cmbs лампата при мен.Пробвай да видим дали ще изгасне. Дисплея ти е за смяна 100% търси нов втора употреба по моргите имат.Като имаш работещ дисплей ще ти тръгне камерата и ще решиш и проблема с парното най вероятно. И не ,проблемите не идват от бутона за въртене на въздуха.
-
Тук някъде може да е проблема https://www.parts-honda.uk/honda-cars/LEGEND/2007/LEGEND/ELECTRICAL-EQUIPMENTS-EXHAUST-HEATER/SWITCH-LH-/17SJA701/B__1110/3/23418 или тук https://www.parts-honda.uk/honda-cars/LEGEND/2007/LEGEND/UPHOLSTERY/MIRROR/17SJA701/B__4300/5/23418
-
Ти разглобява ли го да видиш отзад букси как са,всичко включено ли е. Дай партиден номер на тая част отзад сигурно го има да търсим варианти от какво може да е.