-
Мнения
174 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Мнения публикувано от viktor11
-
-
Затова ти казах да споменеш че е CVT . В България до колкото знам никой не прави. Нова мисля че е около 4000 долара. В ebay има втора ръка там вече е божа работа. Бих ти препоръчал първо да смениш маслото щом не знаеш какво всъщност са налели. Много сервизи не знаят че има точно определени допуски и спецификации. Няма да споменавам сервиза но съм виждал в официален сервиз да наливат всякакви боклуци.....
- 1
-
Само за информация ако звъниш по сервизи имай предвид че кутията е CVT /вариатор/ а не автоматична. Доста хора не правят разлика .
- 1
-
По думите на момчето разбирам че не разбира от автомобили. Затова му препоръчвам да я видят в някой добър сервиз. Може това виене да няма нищо общо с кутията. Може да е лагер или алтернатор и куп други дребни неща. Колата трябва да се диагностицира . Така по интернет няма как да стане.
-
От Бултрако помощ не търси. Не знам от къде си но има сервизи които се занимават и разбират от Хонда.
-
Най точно ще разбереш дали са фалшификат като измериш съпротивлението им. Ако то е в порядъка 4 до 6 kилоом значи са оригинални. Ако е над 10 и повече са менте.
- 1
-
-
В Бултрако ми програмираха мой ключ за 90 лв. на Сивик 10 генерация
-
Най интересното е че и Тойота от 17 до 20 година също сменят бензинова помпа по гаранция в САЩ.
-
Моята е 2 ка и излиза че няма сервизна акция за нея. Звънни в Бултрако и ги питай.
-
Във форума civicX.com има доста писано. Има и линкове където може да се проверят съответно колите от Канада и САЩ
- 1
-
Това е само за 1.5Т твоята до колкото се сещам е 2.0
-
Посоченият екземпляр е добро попадение заслужава си. Пробвай ръчна и CVT и за теб сам си прецени коя ти пасва. Ти ще я караш не някой друг.
- 1
-
Аз ползвам на Бош и други марки тип банан. Сменям ги зиме и лете като консуматив. Не чакам да започнат да стържат , въпреки че има "още живот" .
- 1
- 1
-
Ако караш повече извън града вземай дизел доста е икономичен. Ако въртиш повече в града си за бензинова.
-
Да аз ползвам Carlinkit
- 1
-
Свали дебитомера и го пръсни със спрей за дебитомери а не с други боклуци и виж дали няма да се оправи.
-
В Бултрако казват при всяка 3-та смяна на маслото. Но филтъра на охладителя аз мисля да го сменя на втората смяна на маслото. Купил съм ги и чакат .... ,;)
-
Да синя лампа за дългите излиза
- 1
-
Има два филтъра. Единия на охладителя другият се намира вътре в кутията. Аз ги купувам от Бултрако иначе е пълно с евтини аналози. По спомен вътрешния около 160 лв този в охладителя около 100 лв О- пръстените са 2 броя по отделно се купуват , около 20 лв.гарнитурата около 30 лв. За да съм точен трябва да потърся фактурата. На колко хил. си че ще ги сменяш ?
-
Аз също карам с 95 от Лукойл. В началото слагах от Шел 95 V-Power но забелязах че ауспуха леко се опушваше. При 95 от Лукойл го няма това. Няколко пъти съм пробвал и винаги се появява от бензина на Шел.
-
Помпите са тръгнали при тези симптоми.
-
Не вярвам да мине без смяна на сегменти . Ако наистина са се спекли можеш да ги раздвижиш с газ за горене. Знам че много разбирачи ще се изсмеят но старите майстори знаят за какво става въпрос. Поразрови се и ще видиш че действа , нищо не губиш. Аз така излекувах преди години D15Z8 мотор.
- 1
-
Ако си с 1.5 двигател вариянта ти е на Prins около 3200 лв . Ако двигателя е 2 ка без турбо BRC около 1800 лв.
- 1
-
Това се получава като се счупи един болт който държи Х образната вилка на механизма. Оправя се с нов Х образен механизъм. Няма да счупиш стъклото просто прескача зъбите.
- 2
Проблеми със скоростната кутия на Honda Civik 10 генерация
в Civic 10та ген. (2017+)
Отговорено
Виж в OLX или другаде беше има 1.5 турбо на части