Jump to content

l14ezar@abv.bg

Фен
  • Мнения

    28
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от l14ezar@abv.bg

  1. Еми уж човек дето се занимава с ремонт на алтернатори го е запоявал....предполагам,че го е запоил както и с какъвто припой трябва. Важното е че всичко е ток 😜
  2. Еми колега ...той се оправи ...явно е имало студена спойка.
  3. И аз си мислех, че е същия като на колегата dandilov...ама не е.
  4. Заминало ми е реле-регулатора и няма такава част на пазара.
  5. Добър ден колеги. Някой дали случайно има динамо за d14z2 ? И от кой двигатели динамото ще стане на моя?
  6. Има ли някой компетентен колега от варна да я види?
  7. И на газ и бензин го прави. Направо почвам да си намразвам колата.
  8. Еми човек правиха ми реглаж на клапаните сменяха свещите кабелите също всичко е ток ..и това друсане остана дай идея от кво може да е?
  9. Знам, че и дветеса на дросела ама единия е задната част на дросела другия е в лявата част. Проблема го прави на на 1-ва и 2-ра като между 1500 и 3000 оборота, като подам газ и придърпва и като върна газта лашка супер много...и майстора ми каза , че е от тпс-а.
  10. Става на въпрос за хонда сивик хеч японка 1.4 90к. С код на мотора d14z2. 99 година.
  11. Ами незнам как изглежда и къде стой тпса...същото се отнася и за мап...
  12. А може ли някой колега да ми снима мап и тпс сензора .за 1.4 90к
  13. Добър ден колеги. Искам да попитам tps сензорите на японките и англичанките еднакви ли са ?
  14. Майстора каза че било от лагера на първичния вал.
  15. Има едно маншонче на скоростната кутия където е долната помпа , като натисна това маншонче присвирването спира...
  16. Налял е същото масло.показа ми стария комплект. И излезе че лагера е малко по широк и опира във маховика.
×
×
  • Създай нов...