-
Мнения
4942 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
57
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от CARPERA
-
Не е от инжекторите не се чуват на този двигател R20A. Кога си проверянал клапани и на какви стойности са регулирани. Това са по ръководство снойностите клапани.
-
Ако е релето извади почисти,ако имаш контактен спрей напръскай.
-
Продавам оригиналени термостат -неотварян от оригиналната опаковка Купуван е за Honda CR-V 3 ген бензин R20A2 NIPPON THERMOSTAT MADE IN JAPAN цена 75лв ОЕМ номер Genuine Honda (19301RNA306) Става за тези модели Model Honda Accord Honda Accord Tourer Honda CR-V Honda Civic Honda Crossroad Honda FR-V Honda Stream Engine D17A2 J35Z2 K20A9 K20Z3 K20Z4 K24Z1 K24Z2 K24Z3 K24Z4 L13A7 L13Z1 N22A1 N22A2 N22B1 N22B2 R16A1 R16A2 R18A R18A1 R20A R20A1 R20A2 R20A3 0896835210 за въпроси и договорки.
-
Както и отпред така и отзад има биалетка за регулиране на фарове. Ако не се лъжа отпред ляво и отзад дясно.
-
Нещо те въртят според мен ако е такъв водача няма как да трака мисля че може и долния да се сложи такъв и се уплътнява. Сменят се и всички пластини държащи накладките както и накладките ако са към края си. Смени сервиза мисля че искат да ти вземат едни пари. @vulchobg Има телефон под ника ми мога да обясня.
-
Двата водача са различни на единия има уплътнителен пръстен,мисля беше горния и той ли трака. Ти ли сменя водачите и сигурен ли си за тракането мисля че не е от там.
-
Хубаво е да си регулираш клапаните ако не си го правил. Иначе там в тези релета е явно проблема 12 и 13.
-
Сменяш О пръстена на тази тапа ,продават и направо тапи с О пръстени,чупят се крачетата при сваляне. https://samurai.bg/тапа-разпределителен-вал-oem-12513p72003-12513-p72-003-honda-cr-v.html https://namaleniavtochasti.com/accord-clcncm-2002-2008/6260-tapa-12513p72003-12513-p72-003-honda-cilindrova-glava.html
-
Този тъпанар който не иска да отвъртиш при оглед капачката,явно не си я отвъртял. На мен ми се случи при оглед на едно CRV ,и да отвъртих я с клещи и отдолу черно като асфалт всичко лакирано не се вижда. Дано при теб не е така това показва че не е сменяно маслото дълго и двигателя се е задръстил там що може. При всеки оглед на кола отвъртам капачката и там трябва да видя чисти елементи сиви не черни.
-
Тези чистачки тип банан.
-
На двете места се сменят маслата особено на задния диференциал. Хубаво е да се провери и там където са пистовите ремъци да изключиш варианта от там.
-
Определено се чува от таблото на километража,пиши ако откриеш нещо.
-
Би трябвало за се намира в таблото километраж,тук има тема за 2ген ако ти помогне.
-
Маслото сте го проверили а сменихте ли го.На скоростите е Honda MTF. Маслото на диференциала сменено ли е,там е Hondа DPS F и на двете места се налива до протичане он горно пробка. Не на последно място оптяжна ролка климатик,тя вие когато е за смяна. Може да е някой лагер на агрегатите които се въртят от пистовите ремаци.
-
Газираното е въздух засмуква отнякъде.
-
В студа на -3 колата беше подготвена запали , вратите се отвориха без проблем,всичко на 6+. Предаде ме ключалката на врата на входа за къщата замръзнала не върти,сетих че имам мини горелка,и чудо ключа завърта след секунди. .
-
@madrugada Определено говорят пълни простотии,и си вярват затова затварят сервизите си. Тези 300лв за смяна при положение чеCVT F маслото 4 л е 170 лв,130 лв за да отвъртят един болт ли ти взеха.