Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

rangel111

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    80

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от rangel111

  1. Отговорено

    Култово колега, евала, пък за двуврата съвсем! Аз си карам с куфар постоянно, много магистрала, милата определено не е за това, по-скоро градска кола ми се вижда.
     
    Съжелявам единствено, че не взех Црв1 или 2 заради малко по-големия мотор, мястото и гумата отзад, когато си на газ
     
    Поздрави на всички
    Сега взех и CR-V първа и ще видя с коя е по-добре .

    Изпратено от моят M2004J19C с помощта на Tapatalk

    • Харесвам 1

  2. Отговорено

    Харви двувратка на газ. Всяка година минимум два пъти до Австрия и обратно около 2400 км. , а последният път 3000 заради пандемията. Никакъв проблем. Зимно време не я заменям за нищо на света.

    Изпратено от моят M2004J19C с помощта на Tapatalk

  5. Отговорено

    Относно Dunlop независимо зимни или летни, за мен лично са гумите с най-добро съотношение цена - качество. На колата на жена ми ги карам вече четири години (winter sport 5, blueresponce), купувани чисто нови и съм повече от доволен. На Харвито съм със Bridgestone Blizzak, които взех само защото бяха на джантите, които много ми харесаха и ми бяха бонус. Имаха около 6мм. грайфер и бяха съхранявани много добре, въпреки че са с дот 2009 две зими се държат супер и съм много доволен. На Прелюда днес взех чисто нови Fulda EcoControl HP, за които има много добри отзиви, но сам ще мога да кажа след поне един месец и 1000 км.

    Sent from my STF-L09 using Tapatalk

  8. Отговорено

    Моята е 1.8 бензин, но парното също е слабо. Държи се по същия начин, както описват колегите. Колата при студено време не може да загрее купето само на празен ход. Скоро минавах през Ришкия проход и на изкачване духаше стабилно топло. Когато взех да се спускам за секунди струята стана хладна и колата изстина. Мисля, че колата просто не е направена добре в това отношение.
    Много вероятно термостата не затваря напълно. Ако при спускане и стрелката на температурата пада със сигурност е така.

    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

  9. Отговорено

    Кюстендил също му е близо. Там имам доверен газаджия и колега хондаджия. 
    Аз слагах при него април месец на Харви 105к.с. .2002г. и съм повече от доволен. Много коректен , фен на марката и наистина знае какво прави.


    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

  14. Отговорено

    Е добре де,  харч 100-200мл на 1000км,ясна е правописната грешка. Това прави от мин 1лт до макс 2лт на 10000км! Нека майсторите да кажат дали този харч  дали е притеснителен за този мотор като се сметнат годините му и в предвид че повечето са на поне 200.000 км. 
     
    Ама честно вашите колко харчат? 
    Моята е италианка 2001г. накрая на около 203 000 малкия мотор 105к.с. без ремонти на мотора след 2-3 по-чести смени в началото в момента харчи около 1л. на 10 000км. Маслото е Yacco 5W30 Колата се обслужва само от Фена, съответно маслото и всички други течности са само от него.

    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

    • Нагоре 2

  15. Отговорено

    Здравейте , колеги!

    Да използвам вече създадената тема , защото при един приятел се появи сходен проблем.Колата е  C-RV III gen. дизел 2008г. Преди около 1000км. са сменени хидравлична течност и някои други неща по окачването. В началото нямаше никакви проблеми , но от известно време хидравликата сработва когато си поиска. При първо палене сутрин всичко е ОК , но след това през деня от време на време когато колата е на място хидравликата не работи и маневрирането е почти невъзможно. Също така се чува и някакъв звук , нещо като свистене или не знам как точно да го обясня. След това , вече във движение хидравликата си работи и звукът изчезва. Първо се усъмнихме в помпата , но си мисля , че ако помпата не е наред няма да има хидравлика през цялото време. Няма пукане или шумове в рейката. При сваляне на десният маншон е забелязал малко количество хидр. течност , но нивото в казанчето не е помръднало. Да добавя , че го прави и в двете посоки (ляво и дясно), защото в други теми прочетох , че понякога колеги са имали сходни проблеми в едната посока. Всякакви мнения и съвети биха били от полза. Благодаря ви предварително.

  17. Отговорено

    И затова навигацията на телефон, когато има Exit, T-Junction, U-Turn, Turn Left/Turn Right и прочее, ти ги казва след като си минал Exit-a, T-Junction, и т.н., а докато се усети че си подминал пряката си те навигира по началния маршрут, с което те праща не в 3-та глуха а в 6-та глуха, и да не говорим колко пъти ме е въртяла в кръг, която и да е навигация от PlayStore-а...
    Все тая, за мен навигацията на Хонда е много по-професионално направена от тези на телефона и много по-акуратна. Единствения проблем, е че няма как да се ъпдейтва толкова често.
    Не знам за каква навигация говориш колега , но аз съм от години с IGO и смея да твърдя , че предупреждава за всяка маневра от 500 до 1500м. в зависимост от това, дали си на магистрала , второстепенен път , градско и т.н. Отделно ако си на път с повече от едно платно ти показва в кое платно трябва да се престроиш. Другото което е , ако си с подходящите poi предупреждава за стационарни камери, караулки и т.н.

    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

    • Харесвам 2

  18. Отговорено

    Тя Дачията си е Рено. Едно време в България се правеше Рено 8 и 10 - Bulgarenault , по същото време в Румъния правеха Рено 12 ако не се лъжа (или 16 не съм сигурен). След време поради някаква причина французите казаха , че вече няма да произвеждаме , нашите затвориха завода (мисля , че в Пловдив , но не съм сигурен) , а румънците им казаха да го духат - това вече не е Рено , това е Дачия и така :)

    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

  19. Отговорено

    Защо не се свържеш с колегата [mention=29954]pepur[/mention] Той внася коли от Швейцария и до колкото знам няма недоволни клиенти от него  
    Подкрепям! Не познавам колегата , но от това , което чета във форума колите са му читави и вкарва само бензинови. Дори в момента има обява за Акорд , но е 2007 г.

    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

  20. Отговорено

    точно, не наема, не дръпва, не ускорява веднага, а със закъснение.
    Не мога да го нарека забиване на муцуната, защото не намаля, а не укорява.
    Не го прави всеки път, даже рядко, но толкова често, че да ме дразни и да го забележа.
    Това само на газ ли го прави или и на бензин?

    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

  24. Отговорено

    Здравейте, колеги !
    И аз имам същият проблем , колата е Харви 2001-ва. Отначало мислех , че накладките залепват или нещо такова , защото го чувах само при потегляне сутрин или след по-дълъг престой. Клипчето , което е споделил колегата за rigid collar ме впечатли (то затова ги правят тия клипове - да впечатляват невежите като мен :) ). Даже намерих и точният rigid collar за моята кола , но единственото , което ме спира за момента е високата цена - 200€ с доставката от официалният сайт на Spoon. Искам първо да проверя всичко по окачването , ако се наложи да посменя каквото трябва и след това ще поръчвам. Надявам се , че може да попука още малко без да причини други проблеми :)

    Изпратено от моят ALE-L21 с помощта на Tapatalk

×
×
  • Създай нов...