D3athRow

здравейте, наложи се да премахна катализатора на колата - акорд 7 2.4 , тъй като беше много ръждясал. след няколко дена се поява жълтия чек на таблото - дали някой го е изключвал софтуерно някъде в София? също така при неработещ климатик колата започва да загрява повече от нормалното - идеи от какво може да е?

ок, мерси, ще го направя

В този случай си мисля, че е това. Не мога да си представя, че при отметки за мин и макс , на някой ще му дойде остроумната идея посредата да дава индикация, и да трябва да доливаш над макса съвсем не мисля, че е добра идея. все пак това е течност и ще си търси от къде да избие, свързано е с качествата на маслото.

Здравейте, изглежда , че или маслото си беше позагубило качествста (сменяно е преди 1.5 години и 7500 км) или трябва да се държи близко до максимума. Беше между двете отметки, но малко по-близо до минимум.

Здравейте, имате ли идея за какво може да е тази лампа? изглежда за масло, но като проверих няколко пъти- такова си има . поздрави и благодаря!

Мисля, че беше B.

Добре, мерси. Нулирах го

Здравейте, въпрос относно дали трябва да се занули за следващо обслужване или нещо конкретно да се провери когато излезне на таблото знака от снимката?

Предполагам, че имаш предвид от друга хонда, тоест от морга друго устройство. Така или иначе не е толкова драматично, може и с bluetooth да сложа, тъй като ремонт на такава механика се оказва, че е доста дебело

Явно е нещо по различно, тк не се оправи след престой. Други идеи?

Здравейте, дали на някой му се е случвало изведнъж cd changer да спре работа, и да изписва на дисплея само CD ERR , като съобщението за грешка премигва. Всъщност не мога нито да извадя текущите дискове , нито да ги сменям. От какво може да е?

здравейте, дали някой колега ще може да даде насоки да подкарам навито?

Здравейте, изтеглих и запизах на диска навито от линка по-горе , но за съжаление не сработва при мен нито с автоматична актуализация , нито след като го отворя през менюто на борда. Всъщност се записва нещо, но не се актуализират картите. На диска е записан .iso файл , който е 5.8 GB, като има и файл .msd, който е 5 KB, но него не съм го записвал на диска. Дали можете да ме насочите как да се разреши въпросът? поздрави

Стрелката надолу - тоест тази с "i" или някоя от двете за нагоре и долу. благодаря за отговприте

Излиза ми при всяко ускоряване до 50 км/ч и впоследствие до 80 км/ч сигнализацията от снимката. Дали знаете как може да се изключи? също така нямам карта за бг - от къде и на каква цена може да се закупи?

Питах в хонда, 5в40 го дават за този двг в БГ.

А @jijane accord 8 2.4 201 с егр ли е?

Клапаните са регулирани, с дросела може да пробвам. Иначе и само на бенз - пак е същото.

Оки! Благодаря ти за съдействието! поздрави

Здравей, благодаря много за изчерпателния отговор! всъщност другата ми кола е акорд 7 и тя е с газов инжекцион. За егр ме изненада много не знаех, че има. Иначе от хонда дават за бг масло на двг 5w40 - или може би не е било точно инфото.

Здравейте, От една седмица имам осмата генерация на акорд във варианта 2.4 201 автоматик и мисля да обслужа: 1. Автоматичната кутия - масло и филтър. Доколкото разбрах се прави на всеки 60 000 км. 2. Реглаж на клапани - ако се кара на бензин на 100 000 км( за газ разбрсх значително по -често - към 30 000. Подобно на акорд 7. 3. Масло и филтри на двг - 5w40 на всеки максимум 15 000. дали има нещо друго, което е добре да се обслужи , колата е 2010 година на 180 000 км? Също така ми прави впечатление, че за около 500 км дава среден разход от 11 л, което е при 50:50 магистрала и градско в софия. Струва ми се относително добре, но все пак да питам - това ли е нормалното за тази кола? За да не съм само голословен , качвам и някоя снимка на колата, тъй като истински фен на хонда ме радва адски много благодаря за отговорите!

Здравейте, някакви идеи защо може колата да пали трудно при топъл двигател, на практика изисква подаване на газ за да запали. колата е акорд 7 2.4 с газов инжекцион. благодаря предварително!

Здравейте, обръщам се към Вас с молба за помощ и съвет във връзка със следния проблем: при отпускане на педала на газта при скорост до 20 км/ч, включително при потегляне, се чува някакво скърцане(прикскърцване за 1-2 секунди). Проблемът се появи изведнъж. Случва се и при D - преден ход, и при R - заден ход.Дали на някой му се е случвало и потенциално от какво може да е? Благодаря предварително за отговори!

Благодаря за предложенията, ще пробвам в идните дни

Благодаря ви за отговорите. А дали има някъде във форума (търсих, но не успях да открия) съпоставка на потенциални проблеми между двата мотора и цени за експлоатация, регулярна подръжка и тн?