-
Мнения
695 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Stancho
-
аз съм болен от мъка от една седмица..направо ми се къса сърцето да гледам хондака в гаража имах малък инцидент и сега освен че шофьорската врата е изкривена има и проблеми с паленетотака че съм без превозно средство, а и събота съм на сватба във велико търновоако се събирате в Неделя ще хвана аФтобуса да дойда
-
колега като решиш пиши какви са резултатите и ако може да дадеш цените на двата, че поне и другите като решат да ползват търсачката да намерят инфо на куп
-
незнам при другите автомобили дали е така, ама онзи ден забелязах че бушон да изгори, чек лампата светие от тва по ентеуегентно..
-
колега незнам от кой град си, но в Ямбол се продава една Acura RSXсребриста, има я в mobile.bg идваш, пробваш и такап.п. не познавам момчето и незнам дали не е продадена, но едва ли..
-
аз в момента го зареждам, но снощи като натиснах тоя аварийния бутон и като пробвах да запали акумолатора си беше супервърти върти ако го държиш може и 20 секунди да върти... имаше си ток и пак нещешемисля утре да проверя свещитеданеби като съм я мъчил без да работи помпата нещо да е станало ? и какво пък може да е то..
-
днес сутринта ставам и като слязох долу гледам акумолатора изтощен...от сблъсъка едната врата е изкривена и не се затваря нацяло, заради което лампата в купето (на тавана която е) е светила цяла нощ и е изтощила акумолатора.. бутахме бутахме не можа да запали и в момента акумолатора се зареждастранното е че снощи след като натиснах въпросния бутон и уж всичко си дойде на място пак нещеше да пали ?!да не би да има ощя някакви защити които трябва да се спрат ?звънях в 1-2 сервиза на ХОНДА и ми казаха че трябвало да се закачи на компютър и да установят кой датчик се бил задействал.. некви такиваобаче нали се сещате че най близкия сервиз е в Бургас, а колата не палине ми се мисли за кви пари става дума да се закара до тамако някой може да помогне пак припомням ситуацията: колата си работеше, ударих я - изгасна, включи се въпросната защита, мъчил съм я поне 10 пъти да запали с включена защита (от там май идва проблема), и след като натиснах бутона пак не пали
-
аз ще съм на изпит в София сутринта и може да навия брат ми да отскочим една сива примера ако мярнете - ние сме той е от фенклуба на събратята нисан ама има нещо хондаджийско и в него проблемът е че никой не познавам и като дойда ще се въртя като пумпал наляво и надясно
-
ако някой каже как се казва тоя бутон може и чичо google да каже каде се намираnikolcho, 10xопа изпреварили сте мезад жабката казваш. значи както е мейн релето вдясно, тва трябва да е някаде срещу него така ли ? и как точно изглежда тоя бутон ?такива ли са симптомите като се е задействал ? сега като го натисна да не аз да го задействам нещо ?абе с 2 думи ако не е от него пък аз го натисна ще прецакам ли нещо
-
Здравейте колеги,случи се следното - колата претърпя лек сблъсък откъм шофьорската врата (отвори се на 90 градуса) и от тогава насам не ще да пали.Давам на контакт, чек лампата свети, но май бензиновата помпа не се включва. не се чува онова цъкъне и чек лампата си свети постоянно!пробвам да запаля, но само върти без да пали. свалих си Main релето и днес го занесох да го презапоят (10х на Benji който доста помогна) но ефект никакъв. всичко е пак същото.. утре ще идва един майстор да я види и да се опита да установи къде е повредата, но аз все си мисля че може и да е нещо от пустия компютър какво значи постоянно светещата чек лампа ? рових из стари теми, но намерих само че там по някакъв си начин се "разпитва" комп-а и то тогава тази лампа мига определен брой пъти, а при мен СВЕТИ ПОСТОЯННО ! има ли някакви такива защити или нещо от рода ?да е преценил, че не трябва да позволява колата да запали или де да знам и аз.. пък и нямам много доверие на "някакъв майстор", който може би е гледал хонди 2-3 пъти.. дано не съм прав и човека утре да намери повредатаако някой може да помогне какво значи тая светеща лампа ще съм много благодарен !единственото, което немога да си обясня е как точно след удара няма да иска да пали, ако проблема е да речем изгоряла бензинова помпа ? кво общо има едното с другото ? съвпадение ? едва ли..помогнете хора, че сервиз на ХОНДА има чак на 100 км от тук
-
аз пък вчера спирам зад даскало до една хондела, и цак - вадя от ония стикерчета (Kалояновите) и му я сложих под едната чистачкавикам айде зарибихме го и тоя и.. неска отивам, гледам я пак спряна там и стикерчето си седи на чистачката... изобщо никой не му е обърнал внимание дори че съществува :plane: сори
-
за отзад като че ли няма да има проблем.. като седнат отзад двама и кляка с 4 пръста.. решението - няма да сядат притеснява ме отпред да не опира при завой.. макар че и това е малко вероятноабе да се постопли още малко и ако нямам други ще слагам тия май
-
не не е смъкнатано да не би да има разлика защото твоята е VTIна вратата ми пише че оригиналните гуми са с размер 175/70 R13при 195/50 R15 дава отклонение +1 мм с 2 думи заспивата при 195/60 R15 дава отклонение +40мм по пътя на логиката тези 40 мм ще се разпределят 20 отдолу и 20 отгоретоест разликата със сегашните ми гуми ще е че тези високите ще влизат 2см по-нагоре към калникаи не би трябвало да е голям проблем..прав ли съм?
-
колеги ако ще се организираме за среща в Ямбол, да ви кажа че в неделя съм на пробен изпит в НБУ и ще заминавам събота следобяд.ако е по-раничко съм на линия, ако ли не - здраве да е другата седмица пак
-
Колеги, някой от вас карал ли е Сивик 6 генерация японка с гуми 195/60 R15знам че трябва да се сложат 195/50, но временно (най-много един месец) мисля да сложа на баща ми гумите, за да нехабя зимните като стане много топло.. ще им замине грайфера за нула време, пък парички за летни в момента събирамта ако някой може да даде компетентно мнение ще съм му много благодарен.естествено че ако ги сложа няма да я товаря като камьон или с по 5 човека, но все пакако са доста високи (все пак 40мм разлика са си 40мм) по-добре да си карам със зимните и поне ще ми е мирна главатаблагодаря на всички предварително
-
честито колега ! със здраве да си караш яката машина без да ти пука че е нискахората (включително и аз) събират пари за спортно окачване - я за стабилност, я за видти ги имаш на готово кефи се на колицата и хич да не ти дреме поздрави
-
ами аз ще звънна на benji ама нали имал работа тъй че може да съм само аз ямболия е ще си взема пак някой за компания де п.п. Събота нали
-
Krelion , тази бензиностанция коя е ? Втората дето ходихме на нея ли? Аз май помня пътя ако е тя...
-
Honda Team Juniorz
-
Б**х мааму бях със слушалки и то усилени и като ми изскочи тоа дзвер и ми гръмнаха ушите !! напрао подскочих на стола ! !!!
-
ами то и при мен има разлика. като стои на едно място има един шум.. немога да го опиша точно, но като натисна съединителя да вкарам първа и се маха тоя звук. тва проблем ли е? аз си мислех че си е така щото и на други коли съм го забелязал дори на едно приятелче на пистовия мотор е по същия начинако е проблем казвайте да ходя да го оправям
-
коя е тая лъскавата синя красавица бе ;) другата неделя ви чакаме
-
някой от Ямбол няма ли че да тръгнем заедно ?иначе в 5 съм на Еко-то с хондака от аватара
-
ами аз честно да си кажа с едни и същи гуми като смених летите джанти със железни и имам чувството че сега е по-тромава от предивъзможно ли е тия железните да са по-тежки от летите ? то или е очевидно или е невъзможно ама де да знам и аз