Jump to content

mEtaka_dts

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    105

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от mEtaka_dts

  2. Отговорено

    Здравейте,

     

     

    В отговор на тази тема, аз си купих от тук:

     

    http://www.ebay.com/itm/Car-Radio-Fascia-Surround-DVD-Panel-Cover-Trim-for-Honda-Jazz-2002-2008-No-Gap/282561109167?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

     

    Не съм я монтирал още, защото чакам да ми пристигне мултимедията, но когато съм готов ще кача снимка :)

     

    Надявам се да съм бил полезен!

     

    Хубав ден :) :)

  7. Публикувано

    Здравейте колеги,

     

    Имам нужда от съдействие. Някой от вас разполага ли с ел. схеми на Honda Jazz 2002 1.4 и по - специално се интересувам от ел. схемата на ABS-а. Понеже искам да измеря дали имам сигнали от всички датчици и дали има захранване към модула и всички датчици.

     

    :) :) :)

     

    Благодаря предварително!

  8. Отговорено

    Благодаря колега!

     

    Всъщност имам друг модул, с който да сменя моя. :) До колкото съм чел в други теми, този проблем подлежи на ремонт и ако успея да открия причината, ще ви споделя как се отстранява. До колкото съм вещ - електрониката на ABS си е в блока със сервото и предполагам, че релето, което захранва модула при запалване си е отишло и трябва да се смени. :)

  10. Отговорено

    Здравейте колеги,

     

    Моля за вашата помощ. На прикачената снимка са грешките, които е записал моят ABS. Моля кажете какво трябва да се направи с изключение на първата. Намирам се в Пловдив.

     

    Благодаря предварително!

    post-35265-0-69005400-1493805798_thumb.jpg

  11. Отговорено

    Здравейте колеги,

     

    Искам да ви споделя опит който натрупах днес :) Имах проблем с ABS от около година - индикатора на таблото светеше постоянно. За съжаление не знам каква е била грешката, но днес реших да сваля мотора на модула (посочена на снимката с жълта стрелка). Сваля се много лесно - с разиване на два болта (посочени на снимката със стрелки със зелен цвят). Извадих го, направих няколко оборота на ръка, замерих с мултицет съпротивлението на намотките (беше около 2 ома) и проверих дали има късо между намотки и корпус, след което го монтирах отново. След като го монтирах, запалих, потеглих и грешката изчезна. След това няколко пъти угасях дригателя и палих, но грешката не се появяваше отново. Предполагам, че грешката е била от типа 51-1 ABS pump motor.

     

    Честно казано нямам представа кое реши проблема, но предполагам, че е имало слаба връзка между захранващите пинове на моторчето и клемите в модула.

     

    Надявам се това да е полезно като опит.

     

     

    Поздрави на всички!

    post-35265-0-91155600-1492962071_thumb.jpeg

    post-35265-0-95180300-1492962226_thumb.jpeg

    • Харесвам 1

  14. Отговорено

    Здрвей колега,

     

    Можеш да провериш като изключиш буксата на ЕГР клапана и да покараш така. Така може да провериш дали имаш проблем с него. :) Моля, ако греша, по - опитните колеги да ме поправят. :)

     

    Христос воскресе!

     

    Весели празници на всички!

  21. Публикувано

    Здравейте колеги,

     

    Може би има тази тема някъде, но не съм я срещал и въпреки това смятам, че е важна. Искам да ви попитам за съвет относно бобините на свещите. До колкото знам има разлика между "предните" и "задните". Моля кажете ми какъв модел са, марка, ориентировъчна цена и евентуално от къде препоръчвате да се закупят.

     

    Благодаря предварително!

    post-35265-0-43948300-1487180035.jpg

×
×
  • Създай нов...