I'XNines

Ето и резултата. За липсата на числата е от диода,който трябва да се смени.Но след като махнахме блутут-а проблемите спряха.Колоните не пищят,не гърмят всичко е Ок Радиото си работи без проблеми.Което беше най-големия проблем. Колкото до прозорците,явно не са обучени да се затварят при отворена врата.

Здравейте, моля за помощ с един civic VIII 2.2 CTDI 140кс. Дисплея - свети,прекъсва и премигват числата по него.Също така и част от самите числа липсват. Колоните - започнаха да пукат,да свирят и да издват някакви луди звуци.След известно време започнаха да издават един звук - пищящ. Радиото - изключваш го и то пак се включва. Също така,прозорците на предните две врати не можеха да се вдигнат.Но Алелуя - по някакъв начин се вдигнаха. Някога бях засичал същия проблем,при един от колегите,но пък беше отдавна.Ако някой може да помогне ще се раздвам. Благодаря ви предварително.

Абе все се чудя дали мисля правилно. При запалване на колата оборотите са над 1000 (някъде около 1200об.-1300об).Тези обороти се задържат така, и след някоко минути започват да падат равномерно, и леко до под 1000.След което при достигане на около 800 оборота,вече може да се потегля. И сега мисля, че това е нормално. До колкото знам, е от гледна точна на запазване на клапаните и достигане на работна температура на двигателя.При стартиране на двигателя при тези начални бороти, не се позволява да се кара колата.Именно с тази цел - запазване на двигателя. Питах тук там, само мънкания чувам. Та се чудя нормално ли е да е така за тези двигатели? Днес запалих един дизелак, който стартира под 1000 оборота. Няккой може ли да помогне с малко литература или обяснение.Благодаря Имам и още един въпрос.Моето хонди, същото въпросно е с разход 10 градско и 5 извънградско. Не карам често градско,но пък е малко притеснително това число. Освен трафика,оловния крак,или късите разстояния имали какво друго да се погледне за понижаване на разход.Или този двигател си е такава ламя.

При мен пък малко странно се случват нещата.Тръгваме по магистрала моментен разход 9.1Л/100км,след което пристигаме и колата се гаси.Пали се след 4-тия ден и показва моментен разход 7.5л/100км.След което на обратно ги свали до 7.1Л/100км. Пристигайки в града и каране още няколко дни,разхода се качва постепенно всеки ден - 7.2;7.3;7.4Л/100км. след което оставаше да се изминат още около 80км и реших да заредя.На монитора изкочи веднага 8.8л/100км,след което показваше 10л/100,след което показваше 8.8л/100km,абе варираше доста от 8-10л/100км. Всички числа изреди. Та се чудя какво става? Интересното е че заредих за 30лв - 15литра, и стрелката отчете половин резервоар,а оставаха да се изминат към 80km.Самата стрелка показваше 2,3 чертички от началото на скалата.

е точно същото де,за това е темата.Но ако е написано "сервизиране гр.Русе'' по дорбе да пробваме с Сервизи, магазини, цени @ Колеги мисля да отида при Евгени Армейков. Колкото до ГИ ще потърся още из форума,но това не значи че не ни трябват мнения

Здравейте, не успях да намеря тема за сервиз в гр.Пловдив......та ако някой знае, или си кара колата на определено място,моля да сподели Търсим сервиз за диагностика на ходова част и такъв за компютърна.Не бих отказал и мнения за газаджия с добри настройки. Тенкю

@ Vartan Благодаря

11 снимка подред.Точно до 0-лата, от дясно.Там ли да отбелязва ръчната.Не е ли на другото табло. Ето на тази се вижда по ясно.Пак е до нулата http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11454172217457269&slink=es3eaw

здравейте, на някой обяви се вижда да свети една лампичка на таблото. Тази лампичка се намира там където се отброява километража.Всъщност са няколко такива, от ляво и от дясно на километража.Не им знам точното наименование - ще ме извините. Та тази лампичка ако свети в спряло положение на колата, не показва ли че има проблем?Някой знае ли как и защо свети. Ще приложа линк към обявата на която се вижда.http://www.carmarket.bg/honda-civic-1.8-i-shvejcariia-1709487?rn=4&brand_id=39&model_id=515&power=m100&year_from=2006&engine_id=1&transmission_id=1&sort=1

доообре доообре отпуснете се :D Как е сивика през лятото,както и през зимата - все ще му падне нещо!

нямам представа как така падат корите,въпросния човек се оплака от това,както и че колата му била като шейна. Мерси за отделеното време,може да се трие.

Здравейте, насочил съм се към хонда сивик 8 генерация 140 конски сили ,по принцип търсих executive но трудно се попада на такова оборудване. А въпроса ми е - през зимата освен че падат корите от долу ако ги има,самата кола не се ли плъзга много и успявали да се задържи в завой, имайки предвид че май е по-лекичка от останалите коли.Погледнах че е около тон и двеста,което не е малко.Но едно момче от един денонощен магазин ми разправяше, че тези неща се случвали по време на зима.А лично на мен ще ми е тъпо,ако се кача и се люшкаме като шейна из пътя заедно със сивика. Ще съм благодарен за мнения,дори и да има отрицателни.Понеже от няколко месеца насам минах през почти всички коли - като марки, и все към този модел се връщам. А май вече се чудя как ще е през зимата. Мерси