Redman

Значи колега имал проблем подобен на моя, обаче с мазда примаси. Пробит маркуч на вакуум. Аз не съм се замислял обаче за това. Да кажем следната ситуация. Карам колата и всичко е нормално. Спирам колата. Върша малко работа, да кажем 10-15 минути. Паля и тръгвам, и колата започва да придърпва и влиза в авариен режим(светка жълтата лампичка). Карам, пак спирам(гася двигателя). Тръгвам и всичко е ок, все едно не е имало проблем. На RD1 къде се намира този вакуум? Свещи ще ги сменя тази седмица.

Чета по форума, че има прекъсване от неправилно подбрани свещи. Кои свещи са препоръчителни за RD1?

Да си кажа честно, загубих надежда след като сменихме ТПС с нов и продължи да го прави. Разочаровах се и от Омбре. Всяко ходене е след десетки пъти звънене на телефона, без да се вдигне. Като отида там записвам час за след седмица. С.всеки път след тая процедура си взимам колата и ми казват че всичко е ОК и проблема е решен. Покарам малко и пак същата история.

Кабелите и свещите са нови. Пали на половин оборот дори и в най-големия студ. Моята заглъхва дори и при натиснат педал, в движение.

На пръв поглед е нещо дребно и за малко..... Прави ми впечатление, че колата при натискане на педала на газта като че нещо свири при дадени обороти. При увеличаване или намаляване на оборототе спира. Като свирка на чайник.Ако има нещо общо с проблема. Може би има, защото в моментите, които върви нормално не присвирва....

Клапаните са регулирани. Тпс е сменен и обучен. Поне така казват.

Доста пъти ходих. Хората като че не приемат сериозно проблема. Други майстори освен Омбре няма ли?

Здравейте колеги, Пиша с надеждата да дадете мнения за проблем, който разваля удоволствието от шофиране на иначе така обичаничт от мен автомобил Honda CRV RD1-1998. Карам автомобила от година и половина и проблемът ме съпътства постоянно. При натискане на педала за газта колата не поема плавно, а като че забива и в даден момент се изфорсирва. Това го прави и спряла, и в движение. Доста е неприятно докато се движиш по магистарлатада забие и после рязко да подаде газ. Придърпва и е некомфортно при движение. Това го прави при натиснат педал на газта. Също така няма мощност. Аз от коли не разбирам и се осланям на знанията на майстори. Няколоко пъти използвам услугите на Омбре сервиз. Казаха че е от TPSensor. След всяко посещение казват че е готова, а в същност след известно време пак се започва. След 4-тото посещение ги попитах аджеба защо и ми отговориха да си закупя нов TPS от E Bay- това било разковничето, нямало смисъл да давам пари за втора употреба. Закупих си, смениха го и в крайна сметка пак същия ефект! Ще бъда благодарен за мнения и наскоки.

Здравейте колеги, Пиша с надеждата да дадете мнения за проблем, който разваля удоволствието от шофиране на иначе така обичаничт от мен автомобил Honda CRV RD1-1998. Карам автомобила от година и половина и проблемът ме съпътства постоянно. При натискане на педала за газта колата не поема плавно, а като че забива и в даден момент се изфорсирва. Това го прави и спряла, и в движение. Доста е неприятно докато се движиш по магистарлатада забие и после рязко да подаде газ. Придърпва и е некомфортно при движение. Това го прави при натиснат педал на газта. Също така няма мощност. Аз от коли не разбирам и се осланям на знанията на майстори. Няколоко пъти използвам услугите на Омбре сервиз. Казаха че е от TPSensor. След всяко посещение казват че е готова, а в същност след известно време пак се започва. След 4-тото посещение ги попитах аджеба защо и ми отговориха да си закупя нов TPS от E Bay- това било разковничето, нямало смисъл да давам пари за втора употреба. Закупих си, смениха го и в крайна сметка пак същия ефект! Ще бъда благодарен за мнения и наскоки.