smbonev

Здравей, Всичко е ОК. В началото на Декември сменях накладки, а дисковете има хляб да изкарат поне до следваща смяна на накладките. Спирачната течност също е сменена. Днес ще я закарам да я видят. Принципно няма връзка между подаване на газ и спиране ама ей на... Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Здравейте колеги, От известно време, но изключителна рядко, се наблюдава един проблем на колата на жена ми (civic VIII 2.2). След рязко подаване на газ при последващо натискане на педала на спирачката, той става мек и потъва. Колата спира, но в началото по-трудно, докато не достигне по-долно положение на педала. Вчера и днес аз бях с колата и пробвах какво ще стане. Всичко беше ОК, докато не реших да я "отпуша" малко и тогава педала хлътна. След известно време с нормално каране (1-2км) пак се оправи и като подам рязко газ на 2ра, отново потъва. Каква може да е връзката между подаването на газ и спирането след това? Притеснявам се още повече, понеже колата я кара жена ми и не е изключено да стане беля. Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Здравейте, При мен е подобен проблема - като сложа градусите на High - след известно време си става топло в колата. Смъкна ли обаче с 1 степен надолу (28) и вече се усеща сериозна хладина. Иначе духа силно, няма проблем и със загряването на колата, но парното зимата е вечно на High и пак е тегаво във Варна с кратко шофиране. Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Здравейте, Предстои ми смяна на масло тези дни на 2.2 дизел. Досега я карах с Mobil 0w30. Какво мислите за Castrol edge и Bardahl, същия вискозитет? Подходящи ли са за този мотор и дали са по-добри от Mobil-a? Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Благодаря на rusen4e, че ми писа на лично и решихме "проблема" - оказа се, че са разменени полюсите а диодните крушки и като обърнах на 180 градуса светна Някой има ли идея каква може да е причината подгрева на задното стъкло да работи, но на огледалата - не? Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Здравейте, Имам проблем с левия габарит във фара на Civic VIII 2.2. Преди 2 дни забелязах, че десния е изгорял и вчера купих нови диоди, за да ги сменя и в двата фара. Подменяйки изгорелия, видях че този,който преди светеше вече с новата крушка не свети. Размених ги, за да изключа вероятността едната да е дефектирала, но уви не светна. Тогава реших, че може пластините във фасонката може да не правят хубав контакт и с метален предмет опитах да ги доближа, при което изгоря бушона и всички габарити спряха да светят. Сложих нов, всичко ок, но несветещия габарит не се оправи. Имате ли идея къде да търся проблема и как да го отстраня? Приемам препоръки и за добър майстор във Варна,тъй като май и подгрева на огледалата не работи (не можах да видя кой бушон може да е отговорен за това). Благодаря предварително. Изпратено от моят SM-N960F с помощта на Tapatalk

Ще пробвам. Благодаря ти Sent from my iPhone using Tapatalk

Извинявай за глупавите въпроси. Как става това? Преди малко като пробвах да натискам и ровя, само i-то сменяше показания на дисплея, но в горната част на дисплея. Как да отида на Trip A? Sent from my iPhone using Tapatalk

Задържа ли се или само натискам и се сменя? Sent from my iPhone using Tapatalk

Здравейте, Някой има ли идея на таблото на Civic VIII как се сменя брояча с километрите, изминати от последния ресет? В момента ми излиза А с някакви големи километри, а само до вчера по обяд изписваше около 190км. От тогава да съм минал 30км, т.е. общо към 220км откакто съм заредил. Сега на брояча изписва над 800км, които физически дори за 3 часа, в които съм бил с колата в града, няма как да измина. Благодаря предварително. Sent from my iPhone using Tapatalk

Качва се различен firmware, според марката и модела. Ако го направиш това и намериш кабел за Хонда, според мен ще стане. Sent from my iPhone using Tapatalk

Опитах няколко пъти, но понеже флашките ми нямат лампички не разбирам дали въобще ги чете. Сетих се за друго - възможно ли е да има отделен бушон за CD/aux и той да е изгорял? Днес пак разглобих всичко, 10 пъти вкарвах буксите и ги изкарвах, но така и не свирна. Бутоните не реагират, все едно нямам въобще CD/usb. Sent from my iPhone using Tapatalk

Стои си на радио, никаква реакция. Sent from my iPhone using Tapatalk

Здравейте съфорумци, Преди няколко седмици пропуснах да угася плафона и така за 2-3 дни, в които колата не се караше, останах без ток. Заредих акумулатора, всичко е наред, но устройството което е монтирано за ползване на USB вместо CD, вече не работи. Нито от копчето CD/aux на централната конзола, нито от бутоните на волана. Разглобих за всеки случай, за да се уверя, че някой кабел не се е откачил, щеше да е много голямо съвпадение, но все пак се оказа, че всичко си е на мястото. Някой ползва ли такова устройство и знае ли къде може да е проблема? Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

119 2.2 Sent from my iPhone using Tapatalk

Здравейте, От няколко дни се присъединих официално към феновете на марката с Civic VIII 2.2. Имам няколко въпроса, на които не мога да открия отговора: 1. Педала на съединителя скърца при всяко натискане и много ме дразни. Пръсках отдолу пружината с WD-40, но ефект няма. Сменя ли се, в комплект с нещо друго ли е? Как ще ме посъветвате да процедирам? 2. Много е странно за мен, че колата има двузонов климатроник, панорамен таван и оригинален ксенон, а не виждам копче за регулиране на фаровете. Ровейки из Гугъл останах с впечатление, че явно фаровете се регулират ръчно. Така ли е? 3. Заставайки срещу колата с отворен капак, в дъното на коша вдясно, има 2 резервоара за някаква течност DOT 3. И на двете капачки пише "brake fluid". Предполагам едното е за хидравлика, а другото за спирачките (по-малкото)? 4. Не съм сигурен, че в колата има антифриз, а не вода, затова мисля скоро да я закарам някъде да се промие и да се смени с нова охладителна течност.. От опита ми с предния личен автомобил, осъзнах колко е важно да се сложи правилния антифриз (а не червен вместо син). За този автомобил какъв е най-добре да се вземе? 5. Имам няколко козметични забележки по интериора - доста от пластмасовите детайли са надрани - корите, където са коланите, жабката и вляво от нея, към краката на пътника. За да не се облепя всичко с някакво фолио, има ли някаква паста, която да ползвам да махна тези драскотини? 6. Колата е без навигация. Може ли обаче там, където се изписват песните, часа и т.н. да се смени дисплея с друг, с цел да сложа камера отзад и да се свърже с този дисплей? Естествено, пак да може да се вижда някак час, песни, радиостанции и т.н. Целта е да не слагам допълнителни дисплеи по таблото и да циганизирам космическия кораб. 7. Счупена е част от надписа "Civic" на багажника и сега стои като Livic. Как и откъде да се сдобия с нова и лесна ли е смяната й? 8. CD-то поради някаква причина не работи, но е пуснат кабел с USB в жабката. Някой може ли да ме насочи къде във Варна могат да накарат да тръгнат и дисковете? Благодаря на всички отзовали се

Здравейте, Оглеждаме се за закупуване на Civic 8 - дизел (или при добра цена - 1.8 бензин). Проблема е, че не съм наясно с хроничните "болежки" на модела. Изчетох цялата тема за модела в този форум, както и почти всяка тема до 10-та страница Разбирам, че едно от притеснителните неща е маховика и съединителя, които са доста скъпи. Може ли да се каже, че често се среща проблем с тези две неща и как при оглед на автомобила най-лесно да установя наличие на бъдещ проблем, какви са признаците за износване? Винаги ли се сменят в комплект съединител и маховик? Прочетох и за DPF - доколкото разбирам, се монтира на някои автомобили след 2007-ма и е препоръчително да се махне, както и EGR май софтуерно се изключва? Това задължитлено ли трябва да се направи след като я купя (с оглед на километрите, които са й навъртяни)? Как са откъм ходова част? Карал съм Мицубиши Галант, които отпред са с по 3 носача на всяко колело и честно казано едва ли нещо след тази кола ще ме уплаши, но все пак? Има ли нещо друго, което би могло да се окаже скъп разход в последствие? Имам около 10к лева за закупуване+регистрация и обслужване. Надявам се да стигнат за нещо читаво и да не се налага после да стои на паркинга докато съберем за ремонт Ще съм благодарен на всички отзовали се.