dalgia15

Здравей колега, Искам да поръчам следното масло Линк:https://ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество:RAVENOL SSV SAE 0W30 1×5L + 1×1L Цена:1×1L ×13.95€×2.05=28.60лв Цена:1×5L ×57.95€×2.05=118.80лв Обща стойност на поръчката: 28.60+118.80=147.40 Начин на получаване,чрез куриер Начин на плащане, наложен платеж Адреса за доставка ще ти изпратя на ЛС Благодаря!

Преведох парите.

https://www.ato24.de/en/liqui-moly-special-tec-v-0w-30.html Вид и количество: LIQUI MOLY SPECIAL TEC V 0W-30 1*1L. 1*5L. Стойност на поръчката; (1*11.30€)*1.9775=22.60лв. (1*52.50€)*1.9775=105.00лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в "ОББ"АД в понеделник (28.03) Начин на получаване: на лично съобщение ще изпратя данни за доставка.

Здравейте,и аз бих искал да се включа в поръчката. Линк: https://www.ato24.de/de/ravenol-ssv-sae-0w-30.html Вид и количество: Ravenol SSV SAE 0w30 1x4L + 2х1L Стойност на поръчката:(2*11.95+1*35.00)*1.9675=115,89лв. Начин на плащане: Парите ще бъдат преведени по сметка в ОБЕДИНЕНА БЪЛГАРСКА БАНКА АД-сума 115.89лв. Начин на получаване: Чрез куриер

Колега, точно над твоя пост е описано положението точно и ясно. Решенията са две, или оригинално от Бултрако за 500лв+, или рециклиране на оригиналните. С тоя Фебест ще е такъв смях, че лошо ще ти стане. И да ти дам един жокер, ако рециклираш първо рециклирай лявата полуоска(късата), а не както разправят дясната(дългата).

Отивай в Гума трейд и не се чуди, ще ти ги направят по-здрави от оригинала, 200000 няма да мръднат

Колега, много от тези Хонди са така, моята също. При студено време от четвърт оборот, дето се вика само като види ключа, при топло особено ако е стояла много на слънце иска 2-3 секунди въртене. За двутактовото масло съвета ми е да не го спираш

Здравейте колеги, тъй като имаме лек спор се нуждая от вашата помощ. Става въпрос за Хонда црв 2005 дизел(N22A2),без дпф филтър. Може ли на този мотор да се сложи масло със спецификация acea a5 или и тук за дължително трябва да е acea c2? Благодаря ви предварително!

Да, него имах в предвид, извинявай. На 2 бензинови коли така ни са играели оборотите, и се оправяха след почистване на дроселовата клапа

Колега, защо ти свети ламбда сондата? Първо трябва нея да оправиш, след това да търсиш причина за тази игра на оборотите, но нещата може да са свързани.

Абсолютно, имах същия проблем, цял механизъм(100лв) и забравяш за проблема.

Здравейте колеги, относно прословутия проблем с оборотите, всички които го имат да се приготвят за смяна на демпферна шайба на колянов вал. При мен и още един колега след смяната и оборотите не мърдат, и като цяло стоят леко по високи. Все едно съм с Аудито... Та така, да си знаете!