simeonpor

След като сложих спортна маска от Марвел тунинг, ако някой иска да си сложи и иска да види как, ще изглежда. Пускам снимки.

Толкова отговори, че чак да се притесниш, кво да кажеш За мен тоя мъртвец.1,4 гори много 8.5 в Пловдив. Иначе , ако изключим мотора който ме учудва, че Хонда, колата е практична. Иначе карам акорд 7 и там вървенето е добро. Може би затова мрънкам.

Това с придърпването мисля, че е от дроселовата клапа, веднъж я чистих, и беше добре, след това пак се появи.

Ами, дай отзиви като приключи всичко. За теча в багажника се оправя. Горе отстрани на капака за багажник се пука купето по заварките, със силикон се оправя, обаче при последния дъжд и при мен имаше влага по монета под стелката на задно седящото за шофьора място. Не знам от къде е. Всичко друго, което си направил мисля, че е в реда на нещата за всяка новозакупена кола. След като я стегнеш е много приятна за каране градска количка. Това с престъпването може да е от дросела и при мен го има.

Прочети информацията публикувана тук.Ако все още имаш въпроси, ще помагаме с каквото можем.

Не, съжалявам, явно съм се замислял.Става въпрос за Джаз 1,4 ръчна скоростна кутия. 2005 г.

Здравейте, някой знае ли къде се намира сензора измерващ външната температура,че на таблото ми показва само чертички. Благодаря.

Ok.Благодаря ти.

Благодаря,за отговора.Джазът е 1.4 , ръчка,2005г.

Здравейте,регулират ли се клапаните на някви километри или това е само при слагане на газ.И кога е хубаво да се сменят свещите,има ли някакви симптоми за предстояща смяна.

Благодаря за отговора.А за скоростната кутия вече знам,смених я.

Хубав отговор,благодаря. Всъщност става въпрос за 1.4 мотора и гледах, че го чипосват и от 83 к.с. става 95 и от 119 н.м. става 135 или нещо такова. Колата е на жена ми и аз я карам рядко.Ама като се кача имам чувството , че съм закачил ремарке отзад.

Някой пробвал ли е да чипоса джазчето и къде, ако го е правил.И всъщност най-важното , има ли някакъв ефект.

Поздрави, Бургас. Подлакътника го поръчах от EBAY. Води се оригинален за хонда джаз и излиза с доставката около 50 лв.

Скоростната кутия е ръчна, а под развъртане имам предвид, че иска да се настъпи, иска по- високи обороти. Друго, мисля беше с осем , а не с 4 свещи, по две на цилиндър и е чувсвителна към тях. Дросела е електронен, а не механичен, като на 1,2 и 1,3 кубиковите. Създава неудобство при потегляне когато е зацапан, на колата почват да и играят оборотите.Мисля, че не подлежи на ремонт. Някой беше писал, че има проблем и с задните главини на колелата, а били цифра. Но като оставим тези неща, който са присъщи на всички автомобили колата е добра, заслужава си. В града е перфектна, много е маневрена.Ако се кара извънградско е доста шумна при висока скорост.

Здравейте колеги, ще споделя мнение за хонда джаз 1.4 2005 г.Дано мнението ми помогне на бъдещи собственици и въпроси. Самата кола е кола е спорт изпълнение. Прилагам и снимка. Първо ще спомена плюсовете на тази кола. -Добър външен вид. -Много добро изпълнение вътре в купето, повечето коли в този клас са много постни като оборудване. -Много добро управление в градски условия. - Вози доста добре за класа си. -Голям багажник и просторно купе. -Сравнително икономична, около 8 литра в Пловдив. Ако я галиш може и 6 литра. Ако забравям някой плюсове някой ще ме допълни. А сега минусите. -Като главен минус ще споделя двигателя, който за 1.4 е доста муден /учудващо за хонда/. Иска сериозно развъртане, за да върви и почва да става доста шумен, от там страда икономичността. -Друг проблем с който се сблъсках е скоростната кутия, която създава допълнителен шум към колата , а не е тайна, че често дефектира. -Проблеми по купето, най - вече около задната 5 врата където заварките на купето са слаби и започва след дъжд да тече в багажника, но това се оправя. Сигурно има какво още да се опише за автомобила. Но това е на прима виста. Споделям , че това е лично мнение и може да се дължи на екземпляр. Дано съм бил полезен на бъдещите собственици.

А сега джазвето си има и оригинален подлакътник.Пасва точно и ефектът е отличен.

Аз, имам същият проблем.Къде ти го отстраниха.

Ето и новият подарък за Джазката. Задно крило, поне на мен много ми харесва.

Здравейте на всички, Някой свалял ли е тапицерията на джаза си. Има ципове и някъде четох, че това е възможно. Опитах, но не успях, ако някой го е правил, ще съм благодарен, да го опише.

Имам подобен проблем, но при мен е когато подам газ оборотите почват да играят и колата глъхне. Нямам решение, просто споделям. Ще следя темата с интерес.

Благодаря, но вече се справих. Има само една разлика, колега така се наглася когато е с климатик. Когато е с климатроник е малко по- различно. Няма копче clock.Има символ за нагласяне на звука. Той се задържа докато изпиюка след това с бутони 4 и 5 на които пише H и R се наглася. Но все пак благодаря само ти се отзова. Другия ми въпрос не беше за осветеност, а какво точно свети. Кой копчета точно, и как се разглобява панела на климатроника, но мисля , че и това ще направя и ще пиша за колегите които се интересуват. Иначе за колата само адмирации, взех я за жената, но от както съм я взел не съм се качвал на Акорда

Да, оттам го докарах. Да не си го гледал.

Добре , колеги никой ли няма с джаз и да си е настройвал часовника, или аз съм идиот и не разбирам как . Явно с Джаз сме малцинство и никой не знае как се прави.

Колега, моята си дойде с дневни светлини от Швейцария,така че явно става. Но за жалост не мога да ти помогна с това как е направено.