Изхода според мен е този които дава гранцията да гледа какво купува от чужбина - реално погледнато повечето коли в България са извадени от автоморги, и леко позакрепени ги продават с огромна печалба. Колите в Германия примерно, ако някой е ходил там, са на цените в България и ако някой ми обясни, автокъщата ще си плати транспорта до родината + печалба от около 1000 лева ...Е няма как да стане, затова се купуват коли 3-то и 5-то качество. И аз да продавам такива коли, ще мрънкам, че не ми е изгодно да давам гаранция.По тозин начин се прави бизнес в България - вкарваш отпадъци и ги продаваш за хубава стока, като така подбиваш истинските фирми..п.с.; Колкото до опасенията, че някой ще изкърти колата за 3 дни, предполагам, че ако колата е здрава няма да и е проблем, просто в такива моменти излизат скрити дефекти. Иначе кой ще си купи кола и ще иска да я унищожи ? Ами след 3-те месеца нали вие ще си я карате ?