Jump to content

niko75

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    169

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    3

Мнения публикувано от niko75

  1. Отговорено

    Демферна шайба е шайбата на коляновя вал,която върти водна помпа,алтернатор,компресор на климатика,хидравличната помпа.
     Казва се демферна защото  е изградена от 3 части-метален пръстен(който обхваща кол.вал),следва каучуков пръстен,и външен метален пръстен,на който лежи ремъка задвижващ горе посочените агрегати(това казано в общи линии по най-простия начин).
     Слага се обикновенно на новите  дизелови мотори , на този мотор не е толкова проблемна тази шайба ,ако влезеш във форума на БМВ ще видиш каква мъка е и колко народ е трябвало да я смени.

  2. Отговорено

     

    ...пише на него Мade in Bulgaria,направо се шашнах.Не знаех че Бош имат завод в България.

    Та въпроса ми е дали някой колега е запознат да имаме такова производатво в БГ или е поредното менте

     

    Не виждам логика да правиш менте за Испания и да пишеш, че е произведено в България.

    Кой би се впечатлил от "Made in Bulgaria"? По-скоро, който го прочете, ще бяга далече.

     

    Прав си ,ще го монтиррам ,надявам се да нямам проблеми .

  4. Отговорено

    Здравейте колеги,бях си поръчал горивен и въздушен филтър за моят акорд 2.2. дизел,съответено горивния на Bosh и въздушния на Herth+Buss от една испанска страница( в Испания съм).
     Отварям кутията на горивния с надеждата да е произведен в Испания и какво мислите че пише на него Мade in Bulgaria,направо се шашнах.Не знаех че Бош имат завод в България.
    Та въпроса ми е дали някой колега е запознат да имаме такова производатво в БГ или е поредното менте

  9. Отговорено

    По горе съм написал,че правя смяната  на 20 000 км,може колегита да четат преди да правят коментари за грижите които полагам за колата.
    Само за сведение съм минал вече 60 000 км от февруари 2013 и освен масла и филтри съм сменил една ролка на алтернатора при Омбре .
    Направо му се реве на акорда от мене

  10. Отговорено

    В испанския форум има едно момче и един поляк и ги пипат тия К24,не знам колко коне ама подобряват в ниските и В-тека включва по рано.Общо взето коментарита се добри и хората са доволни,знам че пращат централитата и им се връща програмирана.

  11. Отговорено

    Айде и аз да се изкажа за моите наблюдения,не е за комфорта а за автопилота.
    Значи по принцип на мен конкретно 2.2 дизел ми гори повече с включен автопилот, като тази разлика се свежда на моменти до нула винаги когато терена е равен.Има ли качвания и спускания почва да вдига разхода , на мен в Италия ми е давало (автопилот) 5,3 по бордови компютър на скорост от 140 горе долу по простата причина ,че е почти равно и магистрали горе долу прави,Виж Словения е друга бира 250 км са ама забравям за автопилот,общо взето от Мадрид до София най-приятно ми е карането през Италия.

  12. Отговорено

    Най вероятно ти е заминал реостата на педала на газта ( мисля че така се казваше).
    Пробвай преди да си дал на контакт ,натискаш педала на газта 3-4 пъти.На диагностика трябва да изкара грешката,някои го оправят  със почистване по принцип е капсалован ама с мурафет се отваря и чисти.
    Нов в Европа около 100-на евро,най евтино излиза от щатите,еднакъв е като на Acura TSX 2.4

  13. Отговорено

    Колко трудно пали?Колко време въртиш на стартер?Пробвай да напомпиш на ръчната помпа преди да запалиш- да не би да дърпа въздух от някъде.Възможни проблеми: температурен датчик,дтачик на рейката на коман райл,помпа.Сега е топло и отпадад подгряващи свещи,друго не мога да се сетя.

  14. Отговорено

    Не знам за 8-ма серия ама на 7-та наблюденията ми са че на круиз харчи повече.Може би единствено ще е по-икономичен на  равен терен,демек да няма качвания ,на мен ми е давал нисък разход като преминавам трез Италия,общо взето равно и на 140 по километраж.

  15. Отговорено

    Колега пращам ти линк към 2 обяви от испанския форум и двете са бензинови и на малко км.

    http://clubhondaspirit.com/foro/topic/131343-accord-sport-20i-vtec-sport-5200-neg/

    http://clubhondaspirit.com/foro/topic/130600-vendo-accord-24-vtec-executive-190cv-79000-km-5950-euros/

  17. Отговорено

     

    Е има и категория - блъснати - на които може да не им е взета душата още. Но си е ясно, че боклука се изнася насам, особено през автокъщите, откъдето е и тази... Ама се оплеснахме малко от темата.

     

     

    ...

    Моята я смених малко след като взех колата преди 4 години. Ако това те успокоява - поне втори път едва ли ще ти се случи да я сменяш :)

     

    Колега, преди да я смениш какво и беше положението? Ромолеше ли яко или с карането се разлопа?

    Това при мен го чух още в автокъщата, но предположих, че причината ще е извън мотора...

     

    Много помня как е "ромоляло" преди 4 години. Не помня да беше силно и аз за пръв път карах дизел - в 2 сервиза ми казаха, че "тая верига трака, трябва да се смени". След като в Юби-Ко ми показаха и кола при тях със свален двигател, на който само блока ще му става за ползване, заради скъсана верига, не съм задавал повече въпроси, а я смених.

     

     

     

    Бъркате се на запад от Драгоман не се купува дизелов автомобил да се кара 150-200 к км,купува се да се кара 350-400 к км при положение че не дава проблеми.

     

     

    А какво смяташ, че ти дава правото да правиш генерализация, върху половинмилярдното европейско население от Драгоман на запад? Това е доста старо понятие, което последните 5-10 години не важи. В някои държави на запад дизела струва доста по-малко от бензина, а тъй като LPG-то там често не е опция, се купуват дизели заради икономията. Обикновено разликата в цената (от 2-3к евро за еквивалентен дизел) се избива за 2-3 години според карането.

     

    Не случайно има вече не малко 1.2/1.4 литрови дизели. Не ми казвай, че VW Polo 1.4 TDI 75кс се кара по 400к преди да се смени. Друг е въпроса какви коли вкарват нашите джамбази от запад.

     

    Генерализирам да ,говоря от личен опит .В случая говорим за седан среден-към висок клас, за малолитражки съм съгласен че  излизат  и бройки на малко км. А VW Pоло 75 кс се карат и над  400 000 км ,какво мислиш че карат всички дребни търговски представители.

  18. Отговорено

    Бъркате се на запад от Драгоман не се купува дизелов автомобил да се кара 150-200 к км,купува се да се кара 350-400 к км при положение че не дава проблеми.В момента в който започнат проблемите се дава на автокъщата и се взема нов.Не че няма случаи да излезе нещо което е карано малко, ама тогава се продава на братовчед,племенник приятел шурнайка и т.н.......Когато някой автомобил се продава доста време и никой не го иска цената се сваля и се предлага за износ съответно си теглят ДДС-то и идва някой нашенец,румънец поляк или мароканец и след дълго пазарене го отнася.
    И друго което е от значение са пътищата и горивата което е доста  коментирано , не е едно и също 200 к км в Европа и в Българя
    • Нагоре 1

  22. Отговорено

    ако имаш PDF задължително 0w30, BMW long life 4, иначе няма проблем да сложиш и 5W40. 

    Не е задължително.Hе всеки  long life покрива изискванията на Honda за нисък HTHS,маслото трябва да отговаря на  ACEA- А5/Б5 и ако автомобила има DPF ,на ACEA C2.Повечето масла на BMW(Castrol-Edge) отговарят по ACEA - C3, и някои на C2 и C3.

  24. Отговорено

    Преди дни налях Mobil 1 ESP 5w30. Имам подозрения че поляка дето я купих от него е слагал някакво по плътно щото е по евтино. Сега ще видим пие ли го

    Сега Мобил-а ще отмие боклуците останали от предното масло, при мен предния собственик е слагал Мотул 10В40 и Кастрол-а( 5В30 Еdge) който му сложих  на първа смяна поизчисти остатъците от полусинтетиката. Сега съм с Мотул 0В30 ,за 14500 км съм долял 0,3 лт,смяната я правя на 20 000 км както препоръчват он Хонда.

  25. Отговорено

    Честита количка, за мигача и моята е така.За педала на съединителя също,често срещан проблем при акорда, на мого коли в гаранция се сменява помпата на съединителя ама след време пак почва да пука.Четох във испанския форум че се оправя със смазване на стеблото на помпата,трябва да пробам да го направя ама сега е много жега и не ми се занимава.

×
×
  • Създай нов...