Ники

Магазина е залепен до Плейбоя посока към общината. Но няма големия размер на крушките , а малкият го има навсякъде. В гарвана също само малките има. Миналата седмица и аз сменях и обиколих цяла Варна без резултат. Може да пробваш на околовръстното посока вятърна мелница като идваш от военна болница, в дясно точно срещу бензиностанция Петрол има магазин , пише " Автоелектроника". Казаха , че бил много зареден дано да има. Ако искараш късмет пиши и ние да се запасим малкопоздрави

Гърнето е готово за монтаж на Civic 5 генерация хечбек.Цена : 40лвВъв Варна е ,но мога да го пратя с куриер.0889 716054 или на ЛС.http://www.postimage.org/image.php?v=gxFlCdJ

Здравейте на всички, отдавна не съм имал възможност да бъда във форума и сега наваксвам.Та попаднах и на тази тема.Моето мнение: В България думата "националист" я превърнаха в синоним на фашист.Много удобно за манипулация на по-необразованите хора.Да сте чули някъде положителна оценка за националистите, може би не, няма и да чуем. Според мен да си националист е задължение, признателност към хората борили се ние да сме единствената държава в Европа, която 1300г. се казва БЪЛГАРИЯ. Гледам тука спорите,кой какво бил направил за България. Не се обиждайте, но е малко смешно , защото това , което го правим ние го правим предимно за себе си, а не за България. Да си националист е гордост, според мен. Но тук в нашата държава го приравниха на разсизъм. В никакъв случай,аз не съм расист, но желая България да е на хора, които се смятат за българи, хора които зачитат и уважават историята, езика и най-важното спазват законите, които уж са за всички ни. Само, че не са. И до къде се стигна с всичката толерантност и търпимост? До там, че когато отида на гости на мои приятели в южна България да не мога да си купя един хляб , защото или не ме разбират или са толкова нагли ,че не искат да ме разберат. А когато аз нещо се възмутя отварят огромни усти , че не съм толерантен , че това било демокрация и хиляди криворазбрани глупости. Айде стига с тая толерантност, че вече ми се повръща от нагли гадове незачитащи и тъпчещи всичко българско. Стигна се дотам ,че на моя квартал казват вече, не ЛЕВСКИ, а "малката турция" . И последно за национализма. При предизборните обиколки на сегашният френски президент , той казваше така:" Това да си националист е едно от най-нормалните неща. За да бъдеш мъж , трябва да поставяш родината си и народът си на първо място и да го защитаваш с всички сили."- да чухте тези негови думи по някоя медия-не, защото тук да си националист е нещо лошо, или си луд и т.н.поздрави и ако съм засегнал някой , не съм искал и се извинявам

Българин да се наричам първа радост е мене !!!!Честито на всички

те са една от малкото причини да се чувствам горд че съм БЪЛГАРИН

[първия семестър е така - в 9 часа... втория направо на изпитите, следващите направо на поправките много точно го каза ZERO

VIVA Свободния

До фаровете стига ток не е от това. Тоя фар няма никакви тапички нито отдолу нито от горе.Някакви идеи как да го отворя без да го счупя.

Мисля че бензиновите филтри са 2, единият е отдолу до резервоара под една черна пластмаса, а другият мисля че се пада точно над смукателните колектори. И моита се дави като и дам рязко газ,но това е обяснимо-D13B2 ,но пък след 4000 оборота става доста пъргава

Имам следия проблем ,ако може така да се нарече.Когато развивам капачката на резервоара да слагам бензин,отвътре изпуска доста въздух.Може да се оприличи на отварянето на безалкохолно.И когато вкарам пистолета за бензина той започва да изключва все едно резервоара е пълен ,а не е,и едно зареждане за 10лв отнема около 5мин.Това случвало ли се е някой от вас и какъв може да е проблема? Ако това има значение колата е сивик 5 генерация д13б2Поздрави!

До колкото знам аз има такива валове,но са дефицит май. Има хора които си играят по някакъв начин с валовете и уж ги правят спортни (незнам как става) искат по 200лв за работата по вала, но не съм виждал такъв правен вал и не мога да кажа как е. т.е. не съм виждал HONDA с такъв.

Значи наистина работата е махаш и слагаш+малко настройки.А някакви идеи за въздуха,май трябва да се измисли нещо допълнително?

А за въпросният карбуратор от д14а1 няма ли да ми трябва и кутията за въздушния филтър (доста по различно е от на Д13-ката)?Има ли начин за преправяне или без кутията да го хвърлям

продадени

220

Басът:Sony Xplod TS-L1235 800W max, 30см,използван 20 денаУсилвателят:Mc Fun red amp K4:880W max, 4 каналенмонтирани са на кутия: 240лв0889160354Снимки мога да пратя на е-mail.

А ако усилвателя се е развалил в последствие( при транспорта или просто му е дошло времето и ти си извадил "късмета") според мен от това не може да се заключи ,че е измамник

а как се изключва

Според колегите ще се доближи до 90к.с.,аз обаче пак ще попитам за тази ремъчна шайба-да не би да имате в предвид това: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UNDERDRIVE-...111182213QQrdZ1

А тази ремъчна шайба от каде мога да я купя,предполагам в магазините за резервни части няма да я има. А карбуратора, не го търся от вчера, просто сега намерих за 120лв със смукателните колектори и ми се струва добра цената (незнам).Та ако може да ме насочите каде да я търся тази шайба или ако някой продава такава......Весели празници на всички и мерси за съветите !!

Още не съм се отказал от тази идея, но ще вземам всичко малко по-малко. Днес ми попадна един карб от D14A1 на много добра цена и ще сложа него + по-отворена генерация (поне ще остане и после ако реша да правя нещо).А за въпросната ремъчна шайба някакви идеи от къде мога да купя,дори и да не е втора ръка.

Да не чува дявола нямам никакви проблеми с колата,но ми се иска малко повечко да върви. Какъв е проблема с този вариант? Няма ли да се получи .

Мерси.Значи би могло да стане нещо без особени проблеми или не? А за парите си мисля,че няма да са колкото да купя цял двигател.Пак казвам че нищо не разбирам и затова всеки съвет ще е от полза,например от какъв двг да търся необходимите части(пълна инж.)?

Здравейте въпросът ми на голяма част от вас ще се стори глупав ,но аз не разбирам и за това искам някой който разбира да ми каже.Възможно ли е на D13b2 да махна карбуратора със смукателите и на тяхно място да сложа моно или пълна инжекция,ако не пасват отворите на смукателите и главата може да се ложи някакъв фланец.(така поне си мисля аз ) Разбира се +бенз. помпа,инсталация, комп и магистрали за бензина.Възможна ли е тази интервенция и би ли имала някакъв ефект ?