Tokio

Колега, аз лично съм скептично настроен и според мен по-скоро няма да стане.

Колега, само да ти напомня, че хидравличната помпа може да вие и ако е засмукала въздух отнякъде. Провери за спукан/сълзящ маркуч или за теч на масло. От там, откъдето тече/сълзи може да засмуква въздух.

Колега, заблуждаваш се... мислиш си, че само в началото мирише, истината е, че свикваш с миризмата и след малко вече не я усещаш, а изгорелите газове са отровни, особено ако не са минали през катализатора.

Така е, колега. Аз бях написал същото, но в друга тема.

Продадени!

Подкрепям колегата, не всички дизелови Акорди след фейса са с чугунен, има и със стоманен колектор, който както знаем се пука.

Колега, ако искаш кола, с която да се състезаваш, вземи си бензинова. Хонда имат 2.4 литров бензинов двигател, който е 180 коня. Кефа си има цена, няма как с 3-4 литра дизел да имаш бърза кола. Има бързи коли и с малък разход, но поотделно... Според мен дизеловия Акорд е много, много добър избор, здрав е, с изключително нисък разход и с достатъчно голям въртящ момент. Нали знаеш, че "въртящия момент печели състезания, а конските сили продават колата". Достатъчно е да се качиш да покараш малко един дизелов Акорд и ще си промениш мнението за тази кола.

Колега, във връзка с проблема на SRS, си мисля, че трябва да го смениш, защото е дал фира някой от чиповете вътре, а такива чипове не се предлагат, а и няма кой да го ремонтира.

80 лв....

Оригиналното масло за автоматичната скоростна кутия е ATF-Z1. До колкото съм запознат, това масло вече не се произвежда/доставя и от Хонда препоръчват ATF-DW1. Вместимоста на кутията е около 6,5 литра, но при смяна се източват максимум 3 литра. Цената на 1 литър ATF-DW1 е малко над 30 лв.

Последна цена 100 лв за 4-те пружини.

Аз мисля, че няма да е много лесно. Дори изобщо няма да е лесно, защото трябва да се поставят и съответните датчици, както и чиповете, които да четат, смятат и показват информацията. Не казвам, че е невъзможно, но дали си заслужава? По-добре си вземи Акорд след фейса.

Нова цена 160 лв.

Продавам жълти спортни пружини за Акорд 7-генерация (2003-2008г). Цената е 200 лв с лек коментар, намират се в Ямбол, за справки на лични или на тел. 0887 539 999, Слави.

Още се продава.

Тази информация е много полезна! Благодаря ти колега!

Реших проблема сам, свалих радиото, извадих паметта, прочетох я с програматор и си калкулирах кода. Темата е приключена.

Свалих акумулатора и сега радиото ми иска код, който не го зная. Някой може ли да помогне? Ако звънна в представителството на Хонда ще ми кажат ли кода, или ще искат пари? Благодаря предварително на отзовалите се!

Колеги, много ви благодаря !

Цената на комплекта подлежи на договаряне в разумни граници.

Здравейте колеги! Наскоро сина ми изпрати една Honda Insight от Испания и я гледам като голям камък... Има си бензинов двигател 1300 кубика, но може да върви и на ток. Някой знае ли как се зареждат акумулаторите на този хибрид? Търсих кабел за включване в контакта, но не можах да намеря...

Колеги, имам един комплект за визуално тунинговане на Акорд VII генерация. Комплекта включва: широки странични прагове, добавки към предната и задна брони и антикрило за капака на багажника за седан. Изработени са от стъкломат, подготвени за боядисване и са 1:1 с оригиналните от Хонда. Намират се в Ямбол, цената за целия комплект е 400 лв. Телефон за връзка 0887539999, Слави Ето така изглежда един тунингован Акорд:

Колега, и аз се извинявам ако съм те обидил или засегнал, но това: Да не би тук да се работи с бракувани коли само, но пък продавача казва че идват на самоход е предположение, което не отговаря на истината и който иска, може да дойде лично да се убеди, че не е така. От Испания няма друг начин да дойде една кола, освен на собствен ход, автовозите ходят до Италия, Австрия, Германия и Англия, но не и до Испания. Предлагам да заровим томахавката на войната и да си стиснем ръцете като фенове на марката.

Разбира се, че има автосервизи в Ямбол, но за да се установи кой е крив и кой прав трябва да сме две страни, а в случая няма друг, който да документира и потвърди състоянието на тази кола. Някой ще повярва ли, ако сам закарам колата на сервиз, който да издаде документ за състоянието на колата? И кому е нужно това? На форумните тролове ли? Никой и по никакъв начин не може да ги спре да щракат по клавиатурите и да сипят глупости. Ако има сериозен кандидат, нека заповяда.

Колега, ако имаш някакви съмнения относно написаното от мен, защо не дойдеш да видиш сам колата и да прецениш дали е била с десен волан, дали е била бракувана или каквото и да е друго? За да имаш някакви съмнения относно колата или моята коректност, би трябвало да имаш доказателства за това. Имаш или не? Ако нямаш доказателства и интерес към колата, недей да спамиш и да пишеш глупости. Нищо лично към теб, но ми се струва че прекаляваш с измислиците си.