Jump to content

eNigMa_

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    127

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от eNigMa_

  2. Публикувано

    Продавам някой части за сивик седан 5-та 1994 година ! ! !
    Ето и Цените на някои от частите .

    Ел огледала - 40 лв за брой , комплект 60 лв.
    Предни мигачи 10 лв за брой , комплект 15 лв.з
    Панел за парно с копче за климатик , светещ в бяло - 35 лв.
    Здрава жабка - 30 лв.
    Cold Air Intake пригоден за д16з6 - 40 лв.
    Стопове 4-те броя 60 лв
    Табло , боядисано в бяло 40лв.
    Пласт маса циферблат 15лв.
    Бензинова помпа 40лв
    Капак багажник със спойлер 60лв , 40лв
    Преден капак 70лв
    Копчета , Релета 5-10 лв.
    Предно стъкло 80лв , Задно 60лв
    Предни калници 3броя, 2-ва леви и 1 десен по 20лв за брой.
    Вентилатор за парното 30лв
    Кормилна система , Рейка + помпа + казанче 140лв
    Предни ел.Врати , Оборудвани 60лв броя.
    Задни ел.Врати , Оборудвани 40лв броя.

    20140814_200330.jpg

    IMG_20160422_045847 (2).jpg

  3. Публикувано

    Колеги дойде време да се разделя със моята любов, понеже ми трябва по голяма колица . 

     

    Автомобилът е в добро състояние , има леки външни забележки, след основен ремонт е , всички части са купувани от представителя на Хонда в Стара Загора. Има спортно регулируемо окачване. Джанти 15-ки със зимни гуми 185/55 предни и летни 195/50 задни. Колата е на 

    210949 км. Цена 2900лв ! ! За повече информация на телефон: 0883398456 - Христо ! Коментар на цената само за сериозни ! ! ! 

    210949 км.

    post-23741-0-42460600-1478644705_thumb.jpg

    post-23741-0-69174600-1478644712.jpg

    post-23741-0-06249600-1478644721_thumb.jpg

    post-23741-0-69584400-1478644726.jpg

    • Харесвам 1

  8. Публикувано

    Продавам бас - Blaupunkt gtt 1200sc Говорителя работи перфектно , може да се види и да се чуе . 

     

    Инфо за говорителя: 

     Diameter : 300mm

     RMS : 200W

     Peak : 700W

     Impedance : 4 ohms

     Sens : 91dB

     Frequency : 35 - 100 Hz

     

    Цена 80лв. Намира се в Ст. Загора 

    Тел:0883398456 или ЛС. 

     

     

     

  13. Публикувано

    Продавам чисто нови биелни лагери д16з6 копувани от Ай Ем Ай Ст.Загора. И две седалки от 5-та със релсите.

     

    Биелни лагери - 30лв 

    Седалки - 50лв 

     

    Може и лек коментар на седалките. При интерес пращам снимки. 

     

    За връзка пишете на лично или на тел:0883398456 :)  Поздрави ! ! ! 

  14. Отговорено

    До колкото знам нс 9J не е хубаво да се слага по-тесни гуми от 225, а за 195 и дума не може да става! Не ти препоръчвам стречнати гуми! Намери си джанти 7J, на тях може да слагаш - 195, 205 и може би 215. От какъв зор си сложил такива джанти?!?

    Така купих колата , те бяха със 215/45 и не опираха . . Но си заминаха горките гуми :) 

  15. Публикувано

    Колеги проблема  ми е следния , карам хондето с 16-ки джанти , предните са 7,5j ет21 а задните са 9j ет 25. Предните нямат никакъв проблем , задните обаче опират яко в калниците при някоя неравност или завой. Обмислям няколко варианта , единия е да сменя гумите които в момента са 225/40 с някои по тесни , като напирмер 215-205 или най крайния е 195 . Също така калниците ми не са рязани , не знам ако ги изрежа дали ще помогне. И последният ми вариант е по тесни гуми Стречнати и един кембър кит . Иска да попитам и вас за съвети . Благодаря предварително и Поздрави ! ! ! 

  17. Отговорено

    Този резонатор горе трябва само да решиш колко ще е дълъг иначе входа, изхода ще са колкото ти е размера на генерацията. Вътрешния диаметър също ще е с диаметъра на генерацията ти, тъй като е перфорирана тръба обвита с вата около нея, а не е кух като обикновените. А външния диаметър на резонатора е м/у 76 мм (за вътрешен 44 мм) и 89 мм (за вътрешен 50 мм).

    Благодаря за Инфото колега. Като я направя ще постна снимки :) 

  19. Отговорено

    Колектора ще се смея . . . Процедурата е такава слагам нов колектор който ще е 4-2-1 и правя нова генерация . . . Мисля че на 50 вътрешно ще е добре , защото поне за сега нямам замислен проект по нея . Крайното гърне е някакъв Muffler тип пура където са , така купих колата . Гърнето в ниските обороти е доста тихичко, даже почти не се чува , след 2к оборота тогава почва да бръмка :) 

  20. Отговорено

     

     И сега какво, трябва да сложи 50мм генерация, за да му тръгне колата ли ?

     

     

     
    Колега Вие въобще четете ли аз какво пиша?!?
     
    Ето повтарям:

     

     

    За мен 3" генерация е адски много, особено за автомобил в сток състояние, за чисто спортен по-може, но пак зависи.

     

    Ако ще коемнтирате някаква кола със сумати му и афтър амркет части си отворете Ваша тема и там ще я коментираме. Аз говоря за сток D16Z6, кое е оптимално за размер на генерацията, а вие ми давате за пример кола с 50 коння отгоре над стоковите.

     

    Авторът на темата още не е казал дали има някакви подобрения по неговата кола, за да се говори за по-големи от сток генерации. Какво общо има тази кола, която давате за пример с тази на човекът пуснал темата? Може би има същия интейк, същия вал. Аз повече нямам какво да кажа в тази тема.

     

    Колата е пълен сток , след основен ремонт има само един интейк с К&N филтър . Казаха ми че ако помисля да слагам турбо на сток двг да сия направя на 55 вътрешно. 

  21. Отговорено

    Колега здрасти. Форумите и общодостъпната информация, набавена чрез интернет не стартира от днес! Ако отсега започнем да го обсъждаме, това е равносилно на едно голямо тъпчене на едно място :) Заварките с апарат с аргон също не са някаква иновация. Почети си с търпение обсъжданото вече навсякъде в пространството и си направи нещата :)

    Колега търсих , обаче все намирам за ВТИ-ка . . . не мисля че е подходящия размер за мен :) а и някой да е казал че ще откривам топлата вода с тоя аргон ;) Просто споменавам че няма да се огъва на машина ;)  

  22. Публикувано

    Привет колеги , предстой ми смяна на генерацията . Та въпросите ми са , какви размери са подходящи за сток д16з6 , външно , вътрешно Фи и дали да сложа резонатор ? ? ? Генерацията мисля да я правя от тръби и колена заваряни с аргон ! ! 

  23. Отговорено

    Когато ти загрее колата обърни внимание дали Изпарителя не е замръзнал , ако не е на самия изпарител имаш за нагласяне на оборотите . Това е за ниските обороти и за гасненето. А за забиването от изпарителя ти излиза един маркуч който се разклонява на 2 части развииго малко от там се пуска повечр въздух и колата ще започне да се изфорсирва.

    Благодаря колега . Но колата е настроена като загрее си работи нормално . . Проблемите започват след като изгася колата и след това я запаля , ако я оставя да изстине хубаво пали и върви без проблеми до следващото изгасване . И това го прави само на газ 

  24. Публикувано

    Първо да се извиня ако има такава тема във форума , обаче не намерих . Проблема с Д16-та е следния , когато двигателя е студен паля колата и на газ си върви идеално , като загрее пак си върви нормално , докато не я изгася . След като изгася колата и примерно след 5-10 минути тръгна да я паля пак , почват проблемите. Първо започва да пали по трудно , няма ниски обороти , изгасва веднага ако си махна кракът от педала , и най-фрапиращото е че като я настъпя на място забива на 4к оборота все едно газта е свършила. 

    Да се уточня колата е с обикновена газова ! ! !

×
×
  • Създай нов...