Mitiska

Търся някой колега от южна българия със малко свободно време? Става въпрос за едни чаркалаци който искам от едно частно лице за съжаление той не може да ги свали няма и кой да ги свали около него......... частите не са скъпи става въпрос за 30-40лв макс. ще се радвам ако някой се отзове.Пишете в темата или на лс ако има заинтересовани. пловдив и регйона ?

http://media.snimka.bg/7464/021182992.jpg?r=0 това е клапана така изглежда само че моя е на ловато. нямам идея дали има дюза в газ сервиза го чистеха те и там откриха проблема. а за колегите по горе системата е адаптивна , и не я настроивам аз ами газовия инжекцион е монтиран края на декември миналата година няма как да са се измърсили филтрите като съм карал с него 2000км от газ в шела ми направи тоя проблем със замръзването то тогава си беше доста студено ,за това сега не зареждам от шел ами гледам омв и други вериги уж по надеждни.Когато наближава да свърши газта колата върви както трябва да върви в пъти по добре но определено не е проблема в ги според много хора е в тоя евро винтил клапан просто защото правел много проблеми.... не знам може би се е запушил нещо при мен нищо не е махано а чета че някой колеги на евро клапана са си махали тръбичките и т.н. преди бях с обикновено газово и с обикновен клапан и никога не съм имал такъв проблем .Иначе като ми сложиха ги и като мерих разхода си беше нормален от сорта на 9-10 за колата която е акорд 5та 2 литра бензин 131к.с. , 13 за извън града е много. всеки случаи не е от газта защото няколко бензиностанции опитах и винаги като почне да остава малко и колата някакси се отпушва ли нз какво става върви си перфектно набира си всичко няма проблем в двигателя.

Колата когато има повече газ говоря 10 литра или повече не върви добре ако газта намалеее остане примерно 1-2-3 литра колата си върви както трябва.... преди известно време беше ми замръзнал клапана които е около бутилката разглобихме го изчистихме го и така.......... Газотово бутилката и всичко е ново системата е със ги ако има някакво значение и то е ново и е настроено. от скоро почна да дава следния разход 20 литра 150км което ми се струва много . Смених бензиностанцията и т.н. ефект няма забелязвам че като газта е на свършване нещата се оправят в смисъл колата си върви добре иначе е много умряла. Моля за някакъв съвет.

Вала е мерен и е сложен този които е в по-добро състояние,отговорноста при сменения вал е изцяло моя, от колегите моля само мнение какво мислят и дали би могло да се получи някакъф фал евентуално? Например да блокира двигателя или да се надере вала или нещо друго сериозно.

Маслото ми е мотул5W 40 не помня каква беше серията мисля че x-cess нещо такова.Реглаж на клапаните правя на 20хиляди. карам главно на газ. дано не се прецака вала

Въпроса е чисто технически,сменихма ми вала тъи като стария беше сдъфкан ,беше с износени кобилици .Вала които сложихме беше в по добро състояние.И колата и върви по добре осеща се,единственото което направихме при смяната на вала беше да регулираме хлабините на клапаните,и двата вала са ползвани втора рака не са чисто нови.Вала които сме сложели е от глава с изядени клапани и кобилици в по лошо състояние и на повече км но е читав не е надран.Моля за компетентно мнение може ли да се прецака нещо по колата защото някой хора казват че може да блокира двигателя , тъи като стария вал си имал канали и се бил разработел и тоя можел бързо да се надере и прецака тъи като има друг път.Вала е от 1:1 двигател кола коне и е мерен!Гърбиците му са по ясно изразени отколкото на другия.

Някои правил ли е uv тест за загуба на антифриз и как точно става номера ?Мога ли сам да го направя или ?

Техния радар е модел TR-4D ИЛИ 40 На акта се разписах на две места? Мога ли да обжалвам в три дневен срок мисля че радара им няма минат преглед?Как мога да разбера?Знам че статията е стара за това някои запознат да каже?

В населено място карах с 86км ще ми вземат ли точки и колко е глобата ?http://www.darikfinance.bg/novini/50025Подписах се и не мога да обжалвам след три дена но един познат ми каза че след 1 месец като излезе ще мога да обжалвам радара е мега стар и не ме е снимал,за скорост е само?Мога да дам модела на техния радар ако някои се интересува.

Даже и когато нямах антифриз в радиатора парното беше 6 нз що, и при пълно и при празно парно се чува шумолене на въздух или вода като паля за пръв път сутрента ???Не съм намерел нищо за ся ,след като надува маркуча може ли да е наистина гарнитура на глава ???

Помпата е нова на 6 месеца,газовото не прави проблеми над 15г,антифриза си чезне и надува големия маркуч радиатора е сменян с nissens.

Добре пичове карах 50км от последното ми пълнене на радиатора до горе и гледам го днес на студен мотор антифриза е 1/2 не ми казваи че се е изпарил,щото валеше дъжд тея дни и колата не ми е показвала че прегрява може скапания термостат да се е прецакал, но въпреки това 1/2антифриз липсва течове не съм видял да има но наи веровтно колата го гори в цилиндрите и гарнитурата е заминала???Според едните маистори които гледаха колата маркуча е надут ???Какво може да е гарнитура или пукната глава или??Как мислите ще е оптималния ремонт да си купия цял двигател за 200лв или да дам за гарнитура и други глупости 400лв с труда смяна на гарнитура гумички на клапани ако се наложи и т.н. Заминал ли е термостата ?Аз преди почти нямах антифриз и нз как съм карал и колата пак не е юрегрявала винаги показваше до макс половината 1/2?

Привет,днес сутринта реших случаино да си погледна антифриза в радиатора нямаше изобщо при студена кола.В разширителния съд имаше 2-3 пръста на макс.долях около 700милилитра за да напалня радиатора.Капачката е окей според един сервиз единия маркуч се надувал и гарнитурата е за смяна?Кажете всшето мнение и дали не е по добре да си купя цял двигатеш или оборидвана глава?Притеснява ме това ле главата ми може да е пукната и да не е само гарнитура ако е тя?За смяна на гарнитура с шлаифане и гумички ми искат 400лв ;( а колата струва цялата 800лв,да не говорим че мотора е 200лв целия.Гарнитура не искат да ми сменят само пак щяла да се цакне ако е от нея искат да ми сменят всичко с цел да ми земат пари на макс??? Иначе един познат може да ми смени гарнитурата за 200лв това включва шлаиф и гарнитура и труда

А обезмаслител няма ли да ми свърши работа ?

Ако ги измия с нещо? Вода спирт или една автомивка няма ли да помогне на двигателя ?

Днес си вземам колата сичко точно и ми казват ами стана фал полята е с масло цялата лява половина отпред шофьора.Лошото е че имам там би ксенон система и по едно време днес като карах малко почна да пуши....... и мирише страшно.Някой познати ми казват да се мъча да го махам с спирт и парцал, други ми казват да я водя на автомивка да я мият с вода нея част,притеснявам се да не стане по зле и да не дадат на късо кабелите или баластите.Ще приложа и снимки.Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем нека да сподели решение http://www.snimka.bg/?album;aid=708090 7 снимки са моля разгледаите ги внимателно всичките

Препоръчайте добър майстор по ходовата част задължително от варна може и някой от форума да е защото имам да сменям няколко неща а не ми се рискува да ходя на сляпо.най -важното е да разбира от английски акорди да не е някой дето работи само с сивици.

Днес ми се случи на едно надолнище си оставям колата и опъвам ръчната, и колата тръгна надолу...... Чу се и едно скърцане. Дадох на първа и опънах пак ръчната и се оправи ама ме хвана страх сега да не тръгне колата.Преди 3-4месеца сменях спирачен апарат ляв с такъв от морга уж читав.Много моля за съвет каде евентуално би бил проблема маркъчите са в добро състояние нямам абс.Другия апарат също е добре накладките и дисковете са добре.може ли жилото да се е скъсало и да хваща само десния апарат или нещо друго???Скърцането ме притеснява.

Темата е за триене .

Забелязах днес че клапите когато духа студено и дам да ми духа на прозореца пред мен или някъде другаде стига да не е в краката ми духа и главно в краката,освен това клапите заяждат или блокират направо не могат нито напред нито назад.... Интересувам се как се ремонтират и оправят трябва да търся нови или от морга или???? Предполагам са със жило но не съм се занимавал,мисля утре да разглобя таблото и да видя ако мога да ги пооправя някакси .При топъл вуздух сичко е наред само при студен или при студен с климатика..... Колата е тая в профила ми accord v англичанка.

Карам с такива от тази година и съм много доволен изключително добро поведение при мокро и сухо както и отличен спирачен път за t001 става въпрос ,най безшумната гума с която някога съм карал и 4те сами т001.

Нямам халогени ,и няма да имам шумахер пред мен обмислям да карам с 5-10км в час за да избегна на макс дупките.

Предстои ми шофиране ноща през 3 сутринта и пътят през които ще мина е осеян с огромни дупки като кратери са направо даже и през светлото трудно се преодоляват някакви идеи как да ги избегна без да си потроша тотално колата гумите са ми нови и не са никак еврини и не искам да ги прецакам.Обмислям да мина бавно но ме притеснява да не направя огромни опашки от коли знам ли....

Няма ли да покажете един акорд само сивици и рексове?

Днес карах с малко превишена и по едно време мина кола на кат с която се движеше и засичаше скорост. Опела е колата на кат в тая диаграма срещнахме се на кръстовището дано някой каже дали има вероятност да са ме засекли и да очаквам скоро глобата,според повечето хора тяхната камера засича напред и назад и не засича в платното до тях имаше площ с трева нещо подобно на мантинела или ограда след това пак трева и след това е платното по което карах.... http://uploadpic.org/v.php?img=7hJy1MfL2a