Jump to content

Plamen_ni

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    231

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Plamen_ni

  4. Отговорено · Редактирано от Plamen_ni

    Така работи при студен мотор, има чукане, което намалява, когато колата загрее. Не бях я палил от 1 седмица и беше студено тази сутрин, запали лесно.И при двата клипа работи на бензин

     

     

     

     

     

     

     

    тук вече е загряла, не ми мени обороти, работи равномерно малко под 1000 оборота.

     

    Какво мислите, да я покарам ли още 10 хил, преди да правя главата. Мнението на един познат е, че чукането на студен мотор е защото има по-голяма хлабина на клапана, може би на реглажа са ми ги направили така. Според него няма проблем да я карам така още тези 10 хил до следваща смяна на масло. 

  6. Отговорено

    Препоръчаха ми сервиз в Суходол, София за ремонт на главата. Казаха ми,че работят качествено. Но при проблемите на колегата с такъв ремонт не знам какво да правя. Някой има ли отзиви за тези майстори в Суходол.

  7. Отговорено · Редактирано от Plamen_ni

    Май и аз съм в същото положение. Колата 147коня италианка 2001г. Днес ходих на реглаж на клапани и ми казаха, че единият е вкопан и че това е последен реглаж. Минал съм на газ и аз точно досега 60 хил. Казаха ми, че може да изкарам още около 10хил. и единия цилиндър ще спре да работи. Разхода на гориво ми е нормален. На смяна на масло за 10хил. км ми харчи 2 литра. Майстора ми каза, да си търся втора ръка глава от англичанка, защото там не ги карат на газ, за да не си купя същата като моята. Мисля, че още на първия реглаж, като я взех ми казаха, че единия клапан е много леко вкопан, което според мен е, че италианеца никога не е правил реглаж. Другия вариант е основен ремонт на двигателя. 

     

    Какво ще ме посъветвате да направя и ако може да ме кажете горе-долу какви пари ще излезе. Благодаря!

  9. Отговорено · Редактирано от Plamen_ni

    Филтъра го смених наскоро. Рейката не съм пипал, минал съм 50 000 км на газ. Разхода на гориво ми е много добър.

     

    Газта съм сигурен, че е супер гадна. При подаване на повече газ има едно спиране за момент и после ускорява. На бензиностанцията ми заредиха и повече литри от нормалното. Кой знае какво са ми сипали.

  10. Публикувано

    Здравейте колеги, излезе един проблем при мен, който не знам, на какво се дължи и се надявам някой от вас да помогне. По време на движение газовата се изключва и минава на бензин. Вчера го направи четири пъти. Дали може да е е кофти газ, понеже вчера заредих и веднага колата беше като спъната и придърпваше когато и давах повече газ?


     


    С инжекцион съм на БРЦ. наскоро ходих на профилактика и ми казах, че това може да се случи при повече завои - нещо се размествало в бутилката , но не ми се вярва, защото я карам с тая газова вече 4 години и лятото в Гърция за пръв път ми го направи тоя номер пак няколко пъти поред за ден . Вчера беше за втори път, не знам защо го прави, но съм сигурен, че газта беше гадна . (заредих на Лукоил на Тракия, на излизане от София).


  12. Публикувано

    Здравейте, дойде време да купувам летни гуми за сивика. Зимните са ми 185/65/15. Летните какви трябва да бъдат 185/55/15 ли?

     

    Спрях се на Goodyear efficient grip performance. Гледах и Michelin energy saver GRNX, но са с горе-долу 30 лв по-скъпи на гума от goodyear и се поотказах от тях. Какво ви е мнението за двата вида гуми?

  17. Отговорено · Редактирано от Plamen_ni

    На мен 20 градско ми се вижда страшно много. Факт е, че в София е най-големия трафик. Имам случай 6 км да ги мина за 1 час. Повече от 14,5-15 газ никога не ми е давала. Ръчни скорости съм, но това 20 в града е убийствено. Иначе извънградско е точно както е написал колегата...гледаш километража и махаш нулата, толкова гори. Свалял съм я на 9-9,5 извънградско с галене на педала и скорост от 80 км/ч

  19. Отговорено

    Забравил съм да пиша по тази тема. Проблема отпадна след смяна на хидравличното масло. Ако някой има подобен проблем със свирене отпред, нека си го смени първо него преди да прави други работи. Трябваше му време обаче да се напасне и спря да свири след известно време.

  20. Отговорено · Редактирано от Plamen_ni

    Запазих си час в надежден сервиз. Като мине колата, ще споделя.

     

    Относно тези, които  ми казаха, че реглаж не е наложителен. Единия е майстор в квартала, който се занимава предимно с дизелови немски автомобили, най-вече мерцедес. Той ми каза, че не се прави реглаж на клапаните, защото ще се преебе колата. В един сервиз се обаждах, за да си запазя час и от там човека ме попита как съм разбрал, че е нужен реглаж на клапаните. Аз му казах, че по-принцип се прави на 20к ако се кара на газ....не си запазих час и така.

     

    п.п. Да питам в тази тема ...едно гадже кара сивик 7 дизел. При него как стои въпроса с реглажа, прави ли се, на колко хиляди?

  21. Отговорено · Редактирано от Plamen_ni

    От Омбре не ми вдигат телефона. Как да си запазя час? Четох и в други теми, че  не си вдигат телефоните и трябва да се отиде до сервиза. Аз съм в другата част на София ....

  24. Отговорено

    Караи нема се плашиш :) Докарай си 5 те години, аз вече съм на 6.5 та година и на 40х.км (малко я карам) ремъка е оригинален Хонда в книгата пише 100 или 7 години та си траикам :), твоя къв е ? Ама маи маи догодина есен ша тряя го сменям стига съм се услушвал :)

    Не знам какъв е. Брат ми го сменя преди и сега ми каза, че бил на Митсубиши.

  25. Публикувано · Редактирано от Plamen_ni

    Предложете някой читав сервиз за реглаж на клапаните, че звъня вече в няколко и ми казват, че няма нужда от реглаж.

     

    Какво ви е мнението за сервиза на Юби-ко в Горубляне?

×
×
  • Създай нов...