nedjalko1
-
Мнения
99 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Мнения публикувано от nedjalko1
-
-
Крив диск няма, но задържаше водача на спирачния апарат.
След раздвижване вибрацията изчезна.- 1
-
Оказаха се Биалетки - по нищо не личеше че е от тях.
За дърпането на дясно блокирал водач на спирачен апарат- 1
- 1
-
-
Не успях да видя пребоксува за кратко.
Преди да сменя маслото на снях премигваше VSA -то, но по леко пясъкливо или мокро сякаш не ми е превъртала от пред до сега -но сега даван повече газ.
Вдигах я на подемник в един сервиз за топането и на свободна врътнах предното колело - след около 1/4 оборот се завъряха и задните.
Ще си покаже като дойде снега
- 1
-
-
Не мога да разбера дали включва задното. На пясък осещам, че отпред превърта, но не мога да осетя отзад как е. Зимата преди да я обслужа беше ОК на снега.
-
Възможно ли е проблема да е от омекнали тампони на носачите. Видимо не са скъсани но с щанга лесно мърдат и се осеща хлабина. Може ли да потропва от тези тампони ?
-
Забелязах,че при рязко потегляне от място волана се завива на дясно от самосебе си и колата дърпа на дясно. Това от какво може да е,като нищо не установяват при преглед на окачването.
-
Здравейте, смених маслото на задния деференциал и в Бултрако ми продадоха 2л. dpf s,Мастура е налял около 1,200 -300 .Много ли е?
-
Колега как хвана, че е разбит кормилния накрайник?
-
Джантата е j7.5 и заложих на 225/55/17 и съм доволен.
-
Имам същия проблем със същите симптоми , но понякога вибрацийте изчезват и пак се появявят.
Което ме навява на мисълта на задържане на спирачен апарат и крив диск.
Задните задържаха и ги раздвижих като ги змазах че топлиха в движение - сега нямат проблеми , като ми остане време ще раздвижа и предните .
-
Не мисля, че е рейка защото във волане не се осещат по никъв начин хлабини . На Civic-a имам почукване от рейката и симптомите са ми познати (по леки неравности паваж, каменист черен път ). Тъка всичко е стегнато на бетон - и има някаво паразитно пукане. при осукване (в следствие от спиране , потегляне неравност ...) - пукането е като от биалетка, но са здрави - не мога да хвана хлабини.
Нз да не е в Макферсона нещо и как да го хвана.
Имам чувството, че след като е загряла колата (след каране е по дълго време 20 30 мин. из София) се проявява повече това пукане .
-
Гледах ги. Магарето на моста и него гледах... Какво ли несъм гледал ...
-
Тропането е от Пред
-
Колеги още малко детайли относто мистериозното потропване (пукане).
Къде ли не я гледаха караха и т. н. Казват всичко е здраво карай да се доразтропа и ще го хваним, но ме дразни яко.
Топането е по скоро пукане - в момента преди да спре или веднага след потегляне и то не всеки път. При завиване усукване с малка скорост , по много леки неравности понякога пак се усеща.
Това което не успяваме да проверим са тампоните на макферсона - дали може да е от тях и без сваляне имали вариант за проверка ? Не се вижда скъсано на гумата.
-
На 3-то място я карам и нищо не намират.
За тампона на макферсона светиха с едно фенерче и гледаха за пукнатини, но не намериха нищо.
тампона на деференциала е здрав.
Сложих нови гуми и минах реглаж, но забелязвам че пак се разтравя като кача 2-ма човек отзад с малко багаж.
Нормално ли е или не са направили реглажа както трябва - да не си прецакам гумите ?
-
Здравейте колеги,
Наблювавам едно странно потропване на CRV-то по леки неравности но не всеки път, бях на няколко прегледа на окачване и рейка, накрайници, биалетки ... - проблеми няма според майстурите.
Изказването след тест драйв е паразитно високочетотоно поторопване - Можело от водачи на спирачи апарати или от разхлабено "магаре" каквото и да означава това?
Трудно е да го опиша кога се проявява, но е на 1-ва - 2-ра с ниска скорост натискане на спирачки, и прагове по шосето, чукането е като на биалетка и само акустично не се осеща във волан.
* с висока скорост в завой, като натисна спирака осещам лека вибрация във волана, ако е свързано.
Някой имал ли е подобен проблем?
-
да колата е фейслифт
-
Колеги оригиналните джати са с гуми 215/65/16, но колата ми я продадоха с допълнителни летни 17" и гуми 225/55/17, но не съм доволен от возията с тия нископрофилни гуми.
Имате ли представа дали мога да сменя гумите с 215/60/17. За съжаление не знам останалите размери на джатите - ширина и офсет ( не намирам къде ги пише).
Но тия джанти са купувани от Хонда холандия и колата е карана с тях, но по хубави пътища.
Благодаря предварително
-
Благодаря колега, проблема е решен точно както каза. Оказа се че се е измъкнала бронята от леглото .
- 1
- 2
-
Колеги - помагайте,
не мога да отворя предния капак на CRV 2 генерация, прилича на скъсано жило, но не е в купето.
Някой имал ли е подобен проблем.
-
Колеги, търся си CR-V 2000-2001г. Попадна ми тази, в една автокъща в Горубляне (Ауто Класик), но нищо не разбирам от 4х4 . Колата ми хареса на външния вид, но цената е безумно висока. Някой тествал ли я е? Да даде повече информация и дали си струва 7700лв., за 17 годишна кола.
Благодаря предварително.
-
Предпазителя е крайна фаза, да не се запали купето...ама лака прегаря преди него. Абе какво да кажа тъпа работа. Същото е и за ел. прозорците като замръзне и се опиташ да го птвориш и олекваш с 100 - 200лв. я машинка я мотор....
Пожълтяли фарове на сивик MB4
в Civic 6та ген. (1996-2000)
Публикувано
Колеги сивика е MB4 1998г. , Фаровете вече 2 пъти ги полирам, но ефекта е минимален,едвам светят защото са пожълтяли
Дайте идея за монтаж на допълнителни светлини (примерно на халогените) или някой ако има запазени фарове за продан нека се обади.