iso_eu
-
Мнения
1309 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Мнения публикувано от iso_eu
-
-
Това твърдение е малко объркано според мен."Между 00:00 и 24:00 няма разлика в същото време има 24 часа разлика. Или по-просто казано 00:00 и 24:00 е 12 часа през ноща,
по принцип е 12 часа вечерта обаче 00.00 оказва че е 12 часа вечерта на 29.02 срещу 01.03
а 24.00 оказва 12 часа вечерта но на 01.03 срещу 02.03 което е доста различно като часови диапазон т.е. разликата е 24 часа астрономически !
Донякъде си прав обаче 00.00 е начало на 01.03 да речем пък края на деня е в 24.00.
Именно защото няма часове и пише до 01.03 - т.е. 01.03. настъпва в 00.00 часа на 29.02 през ноща срещу 01.03 и в този смисъл 24.00 е края на 01.03. вечерта срещу 02.03.
А ясно е казано- крайния срок "ДО" 01.03. и никъде не пише включително , Естествено че 00.00 и 24.00 са различни часове .
Едното оказва началото а другото оказва края .
Или с прости думи едното е старт а другото финал, които се намират на съвсем различни места.
Тоест щом е настъпил 01.03 то задължението отпада
Малко астрономията Ви куца.
Докато не проумете разликата между 00.00 и 24.00 тъпите ченгета ще Ви пишат незаконни актове пък Вие вместо да ги обжалвате и да паднат в съда, ще си ги ПЛАЩАТЕ . То инъче денонощието как щеше да има 24 часа продължителност ? И кога ще започва и кога ще завършва дено-нощието ?
Щом има спор истината трябва да излезе накрая
:D Между другото във Велико Търново от край време пишат актове по което и да е време на денонощието и на годината за ФАРОВЕ - Щом им трябват кинти веднага измислят да се заядат и повечето случаи да не кажа на 100 процента актовете са им фалшиви.
-
от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини.
"От" т.е. началната дата е ясно кога настъпва -настъпва вечерта на 31 октомври срещу 1 ноември в 00.00 часа и крайната дата е "ДО" 1март.
т.е. 1 март настъпва на 29 февруари срещу 1 март в 00.00 часа .
Ако включваше и 1 март , трябваше да пише включително !
Я си погледнете гражданските застраховки или най-показно е каското - там даже годината свършва 24 часа по рано и е упоменато освен началната и крайната дата и началния и крайния час.
Когато стане за правови отношения положението става доста сериозно особено ако някой трябва да покрива щети на друг.
Даже според мене в закона не е написано въобще издържано !
Също така е много различно да четеш срок на действие на наредба, закон , застраховка
друго е когато четеш табелата за работно време на магазина
от Понеделник до петък
от 8.00 до 19.00
Събота и Неделя от 10.00 до 18.00
" от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини. "
Съвсем ясно е че това важи до настъпването на 1 март - той настъпва вечерта на 29 февруари срещу 1 март в 00.00 часа
Естествено че във времето от 00 .00 часа до да речем 06.00 часа на 1 март е необходимо да се шофира съд включени светлини тъй като този часови диапазон попада в тъмната част на денонощието.
Датите "Датите от и до и в двете точки" са съвсем различни параметри - понятия
Началната дата е ясна, а за крайната щом не пише включително то е 00.00 часа на 1 март
И глоба не може да ти бъде наложена ако във светлата част на денонощието от 06.00 до 19.00 да речем караш бес включени светлини. Часовете са условни и ги давам като пример за светлата част на денонощието.
То затова като се подписват договори се чете и внимава много в ситните букви !
Някой ако се бърка от 00.00 нека да приеме 00.01 h не ефатално.
Реално в закона "...са часовете на самият ден , съответно от 00.00 часа на 1.03.година до 23.59 часа на1.03.година ?"
За тези часове не е упоменато по надлежния ред ко е евалидно т.е. записът е неадекватен - 02.03 правилно щеше да бъде ако беше написано от 01.03
-
Моето предложение някой го е изтрил ???
както е написал CiviC PoweR ...защо имам ограничение от 2 мнения на ден...
Имах предвид да можеш да пишеш повече от две мнения на ДЕН , да не говорим че системата не ги брои много точно тези две мнения на ден ?
Прочел съм ги правилата. И в тази тема нали искате предложения пък после се трият ??? Или нещо не съм разбрал ?
-
Всички реклами се регистрират и одобряват в Общината и се плаща такса за това,
В предвид , че в София искат да махат климатиците от фасадите ...Опичай си акъла....
И не се набутвай излишно - гледай изолацията да е качествена - въпреки че това е пълна щуротия ...
Като си направиш изолация от вътрешната страна на стаята пак ли ще слагаш ЛОГО ???
Все едно като налееш вода от Българските бензиностанции да им носиш знаменце на капачката на резервоара !о
Защо мога да пиша само по две мнени на ДЕН ???? Някой да знае ?
-
kontevКолега , не е въпроса в 30 лева , а какво получаваш срещу 30 лева !В България всичко е менте ! Или почти всичко ! Съгласен съм да карам с оригинално масло но поне да е произведено в Япония а не някъде другаде и после пакетирано в Румъния примерно....И що си мислиш че което и масло да избереш в България и всичко е готово.... готово е прецакването и основния ремонт за твоя сметка.... 
-
По принцип има норми за Шум за Работна и за Околна среда, от там има ниво на шума Дневно , Вечерно и Експозиция на шум, Дневна и Седмична плюс пиково ниво на шума и Импулсен шум.
Не знам да има норма специално за МПС и пък за испускателната ситема съвсем ?
Ако някой знае къде я пише тая норма или колко dB да каже, пък аз ще измисля къде може да се измерят тези стойности.
Извън темата - Защо мога да публикувам само по 2 мнения на ДЕН ???Някой да знае ?
/Можеш да публикуваш още 1 мнения до 23 февруари 2012 - 16:43./ -
Ами 80 кинта е 5w40.
Обаче във форума на Мазда го продават доста по евтино - само че тяхното не знам още къде е пакетирано.
-
До КирилКолега, а да имаш наблюдение Румънския TOTAL който се продава в България и Белгийския еднакви ли са като качество или не ?До колкото ми стана ясно HONDA маслото го правят в Блегия - Total
-
Тези дни гледах ENEOS - европейски и да кажа не ми вдъхна хич доверие - пък нека пише на етикета че е номер 1 в Japan, пък се опакова в Европа ....май е нещо съмнително ???В магазина цената беше 80 лева !И въобще не беше от Белгия !!! бутилирано ДЕ !
-
Е ХЕИ- Варна имат супер апаратура, могат да ти го измерят по принцип ама са малко некадърни - питай дали можеш да си платиш и би трябвало да ти го измерят шума.Апаратурата им струва над 5000 евра !!!
-
Колега колко ти е стара колата ? Над 8 години или по малко.
Общо взето за 10 годишни коли и нагоре Автокаското се дърпат от ремонт в Доверен Сервиз !
За по новите няма проблеми .
Пф- сега видях че сия писал 96 ...
-
А с червения ключ не съм пробвал дали става да се регистрират нови дистанционни. По принцип ако си регистрираш ново дистанционно в компютъра на колата старото т.е. изгубеното автоматично се изтрива. Говоря за такова, което управлява само централно и е без аларма , за тези с вградена оригинална аларма не съм сигурен !Е тея в Бултрако много "евтино " работят
, ами ако нямам червен ключ и имам само талоните на колата какво ще правят в "БУЛТРАКО" да ги тракам ? -
Ако все още не си намерил дистанционно - отиваш в първата автоморга и за 10 лева си вземаш дистанционно -ако искаш и две си вземи , само че трябва да имаш работещ ключ инъче не знам как ще си вкараш дистанционното в компютъра.Въобще не ти трябва НОВА АЛАРМА !http://pics.data.bg/...2c58720a2e7/1W/http://pics.data.bg/...d2defd9c7ee/2i/Можеш максимум 3 дистанционни да вкараш !Прочети двете снимки и изпълни написаното последователно
-
То това ясно. Колега ти какво масло слагаш на К20 гледам че караш такъв двигател, ако не е тайна ?А това MITSUBISHI DIAMOND PROTECTION хем японско пък произведено в Германия може ли да му се вярва ? И е 14 лева DIAMOND PERFORMANCE e 17 лв ! То това масло кой го произвежда ?Хонда и Тойота масло не произвеждат ......Всеки сам решава как да си троши главата
-
А този TL не го ли пълнят в Румъния - щото съм виждал на Тотал шише пише че е бутилирано точно там в Румъния и то преди доста време беше това ?По какво се познава че е белгийско ?Пък до колкото знам Total и Elf са на един собственик и също така Elf има вече менте и то оригинално менте, което май се прави пак в Румъния трябва да погледна тубата ? -
ОК , това не ми е хрумвало .А за да не каже някой- ама ти какво искаш ?Повече се притеснявам колко е качествено маслото на Honda, което се продава в България - че като наринеш 150 лева за масло да не се окаже че е пак преработено ама със скъп етикет !
-
И според мен нещо не е наред положението, още повече че на двете български автокъщи снимките са едни и същи !Капаро за кола не се дава - да не говорим за цяла сума, или ходиш харесваш и си тръгваш с колата или подаряваш парите на некой тарикат.Ръждясали таратайки колкото искаш няма кой да купува дори и на половин цена да ги дават.С колите от Италия един мой познат много се опари - не беше Хонда а BMW - и му искаха капаро естествено. А колата се продаваше в България - ходи гледа я кара я и сле 2-3 дена след капарото отива да я купи - освен че ги нямаше чисто новите зимни гуми на колата и акумулатора беше сменен със бракуван. При все че им напълни гушите с 25 000 лева поне акумулатора можеха да му оставят .Та не бързай много колега .
-
Здравейте на всички ,най-накрая се престраших да се регистрирам по скоро наканих. И веднага Ви пиша и имам един въпрос. От известно време имам Хонда с двигател 2,0 i-Vitec 156 к.с. 2002 година и се налага да сменям маслото на двигателя - ще кажете банална тема има много писано.Обаче съвсем случайно забелязах страшно съвпадение на кутиите на маслото на Honda и Toyota - според мен са произведени от един и същи производител не само кутиите ами и етикетите на тези масла, остава само загадката дали маслото е еднакво и от къде то идва в България - от Турция или някъде другаде ? Четох доста преди това във този форум и за мен не е ясно какво е все пак маслото - кой го произвежда защото ако е еднакво защо да давам по 30 лева литъра след като на Toyota е с 10 лева по евтино. Сигурно ще кажете че всеки производител има различни изисквания и веднага пък ще ви попитам ползвал ли е някой маслото на Toyota ?Благодаря на всички предварително !Ето и картинкитеhttp://tuning-sport....9d2de1b1240.jpghttp://www.jkchonda..../oils_5W40b.jpg
Фирма за измерване на шума от изпускателна уредба
в Off Topic
Отговорено
Ами единствената норма за която се сещам е ако в транспортно средство шофьора е работник - т.е. има норма за работна среда. Измерването става с калибриран шумомер и пистофон.Вече на какво основание са ти написали акта и какава е нормата за лично превозно средство нямам идея. Но казуса е интересен и не трябва да се оставя така работата . За да ти напишат такъв якт трябва да има норма и ако твоята кола издава по висок шум от тази норма тогава да имат право да ти съставят акт !Но аджеба къде е нормата ???