lookcho

стават такива работи , това са бели кахъри не притискайте Виктор с прекалено много подобни съобщения и той е човек и той има нужда от почивка и стабилност в живота

ще поживеем , ще видим П.П. какъв ви е проблема с арената ?

ЧРД много зраве и пари ... другото се копува

много кофти айде ако се появи някой го щракни моля те ,че наистина съм навит ,а нямам толков пари

моля !

да не си покарал повечко в задръстванията и да си държал колата запалена на едно място и въобще колк ти гореше преди това ?

може да стане , но ако двигателя е 1000 коня заводски и е яко спънат

дам с тия 35-40 може да береш ядове ... пък и 17 си е доста висока джанта и можед а ти постъргва ако не си с твърдо окачване ... широчината 195 си е идеална ,но наистина от гума до гума разстояние има ...аз още съм съ зимните отпред ,но тия дни ще се коригирам , но да си кажа - гумата е ултрагрип 7 - задните бяха 6 ,но не са толкова добри , не свири на топло и на сухо и мокро се държи даже като е топъл асфалта по-добре отколкото старите ми летни гуми ,ама не по-добре ,ами мноооого по-добре , но се износва видимо и много ме боли че струват 150лв парчето ... не разчитайте на непроверени гуми пък били те и 2 пъти по широки ! тая технология напоследък не е за всеки ... поне като ще е ефтина погледнете малко информация и тестове на гуми и тогава се решавайте да купувате

утре е деня на истината , май няма да се спи мойте 2 лева са си още заложени , но за шампионска титла ... а иначе с вас мога на газиранко да се обзаложа

има настройка да приемаш само криптирани ... не че ти трябва да криптираш ...

и моето мнение е подобно...

честито ... и навън като излизаш първо си погледни гумите ,че може да береш ядове ако са галоши

пусни си криптирането на пакетите и би трябвало да стане и през бтк ... а адвокат няма да ти помогне по въпроса много , понеже договорите им са толкова добре направени че няма бягане ... единствения вариант е да си изтърпиш наказанията посочени в договора

тоя тип не е ли много бавен ? няма ли някое от по-спортните така нарисувано ?

това в кой град ?

някой има ли отворено старо гърне да го видим какво толкова му е скъпото ? може да измислим нещо относно производство на няколко ако са както си мисля два фланеца ,две тръби надупчени и малко ламарина да ги обвива

Тъкмо си за Роската той ги обича тия дистанции Кога ще ви напляскам турбо-величията?....вече никакви не се обаждате а аз толкова искам да се повозя И ми е много чудно как така А8 4.2 изостава с 3-4км човека знаел ли е изобщо.....не че нещо се заяждам ама ми е любопитно Въртящия момент на Аудито е 2 пъти по-голям от този на хондата 2.0 литра отгоре и минимум 80ксили.....batkosi като дойдеш у Варна обади се да пробваме с някое Авуди........максималната скорост зависи само от засечката на кривата на мощността спрямо скоростта на 5-та и същата крива на мощността на съпротивлението( на гумите и челното) какво като е с 80 коня отгоре като съпротивлението му е х2 ?

ако обърнеш внимание и тука бмв-то бие само на еластичност и мощност , и както вече няколко пъти казах на тия инфото им не е много в часП.П. 185 кончета е най-малката Н22 май ! не че знам на колегата коя е ...

Ха хахахаааа,,.,,,,пи4 аз съм карал такава М-ка и мога дати кажа 4е вътре е тясно по4ти колкото в ЦРХ-1ва генерация.Отвън голямо а вътре е да ама като я гледах има вътре върху конзолата едно такова кръгло дето всичко може да прави и затова е толкова голяма отвън ...

лесна е неговата като ще го проверяват сменя програмата и готово ... сигурно може и 30 коня да я докара и да им иска да му върнат ддс-то

не трябваше да ми го казваш че сега нямам търпение

има .. произвеждан е в япония ама съм виждал само 1 такава и имат доста голяма разлика до колкото знам

честно да ти кажа нямам никаква идея от гърнета за колекторите съм чувал нещо ,но останалата част от генерацията има една цел и тя е да намали шума ... според мен по-добре разкарай гърнетата ако искаш колата да има глас ,вместо да слагаш шумни гърнета ...само пари на вятъра са това

къде ги тия усмихнатите с 180-200 имам приятел със 750 '97 и колата определено прави 250 (заводски ограничител) , но при тия скорости нито на него нито на пасажерите им е до усмивки по нашите пътища , с тая кола да караш бързо може само по магистрала и то понякога ! остави това дето ще излизе на междуградски път клас 1 или 2 и ще кара с 200+ и ще си пее щото тия големи кошници само създават впечатление че спират и са стабилни ... може да е по-добре от рекс ( който си е чисто пистов автомобил ) но да се мери със прелюд ,въпреки много по-големия си двигател , не може ...

тука при мене през вечер има един ( а може и различни да са ) дето дрифти яко ,ама наистина яко и се чува пилежа на гуми от километри ,но не го е преавил още през деня и между колите