tony-asa

Ивасии Уилиамса!Много неизвестни този шампионат.Фен съм на Алонсо и изпуших половин кутия цигари докрая.Респект към Малдонадо.

Не очаквай кои знае какво,малко по бързо се развърта мотора и по бърза реакция при старт.Като казах да разбира нямах в предвид да работи със струг,а да знае от къде и колко да вземе.

Какво да стане?Ще си вървиш и няма да ти стан нищо на колата. На приятел с д15б2 го стъргахме и раздава газ от 8 месеца. Аз съм с двигател д16з6 и маховик от д14а1 които е 7,2кг и е престърган и в момента е 5,3кг. като имай в предвид,че стоковия е 9 и нещо си кг. Това е моя преди и след. Забравих да кажа,че стругаря трябва да знае какво прави и да не се прекалява. Удоволствието струва от20 до 30 лв. Говорим за Видин.

Интеик и стъртбар полирани до огледално.

Почти съм сигурен ама друг път!На снимките от лявата страна е аксиален лагер с код PRB-37 които от Хонда пратс е за д14а1 седан и всички д15 и д16 едновалови от 4г.Другият,десният аксиален лагер с код PRB-61 е за д16з6 които става и за д15б2 от 5г,предполагам и за д13 е същия(само предполагам).

Не колега,радарите са калибрирани и отчитат точно.Не влизайте в филми.С поста си по горе искам да кажа,че моя километраж не работи коректно.Не прочетохте ли,че колата е сбиролино и от тук идва разликата на отчетана километража,по точно от кутията.Данните от радара и навигацията саеднакви.

ЦРХ 2г. суапнат мотор д16з6 и кутия от д14а1 с фаинал 4,25.Понеже имах съмнения относно коректността на километражая тествах с навигация по джипиес и служебен радар от Кат ПП.По джипиес: 40км по километраж -джипиес 53км 60км по километраж -джипиес 73км 80км по километраж -джипиес 93км 100км по километраж -джипиес 113км 140км по километраж -джипиес 153км 180км по километраж -джипиес 193кмПо радар: 40км по километраж -радар 53км 60км по километраж -радар 73км 80км по километраж -радар 93км 100км по километраж -радар 113км 140км по километраж -радар 153кмТук стойностите на радара са +, - 1км.Не съм замервал намаксимална понеже нямаше смисъл.Километража ми върви с 12,13,14км отгоре.Приблизителна максимална скорост 193-195км.п.п.Гумите са ми 185.60.14 както ги дават заводски. Измерването с радара е осъществено чрез тел. връзка от моя страна и колегата като аз поддържам постоянна скорост и му казвам да засича.

Хайде и аз до градското.

Винаги ми е било интересно от каде идват тези скорости.Сигурно колите са с некви яки модове. Ето спецификации на Европеиски модели.Има графа за максимална скорост на доста модели.

По калкулатора е 12,05:1.

Та питането ми е за Д сериите еднакви ли са и отхидро кутия стават ли на кабелна.Почти съм сигурен,че да,но почти.Моля за компетентни мнения.

Блатодаря колега.Този звук ме кара да го настъпвам непрекъснато.

При угасена кола натисни педала на съединителя и ако чуваш едно скърцане то е от педала.Трябва да се свали педала за съединителя и да се смаже с грес оста .Пробвал съм с течнагрес,но утихва за момент и пак се появява.

Аксиалния лагер колега.Като свалите кутията прегледаи и феродовия.Относно задна скорост,преди да я включиш вкараи първа или трета итогава задна.

И аз го имах този проблем.Решението е нови болтове с читави гумички,ама много трудно се намират.

Аии нищо!Така ще е докато не се носи персонална отговорности съществува соц. понятието колективна отговорност.Дано момчето дето е карало да се възстанови напълно.

Разгледаи принципа на работа на главното реле.My link

Първо провери дали ти включва бензиновата помпа като подадеш контакт.Ако не я чуваш презапой главното реле.