FALKON

Маи и аз си карам с френско НЖК ,а искам да видя разликата с Японското.МЕРСИ

А от каде в София човек може да си купи оригинални НЖК ?

Или пък под него!Маи там някъде.

Някаде при смукателния колектор,до колкото чувам.Ама пък и оборотите се прецакаха с това трескане.ИДЕИ?

И какво има общо този трясък с оборотите които до сега бяха без проблем?

Здравеите вече немога да се боря,сутринта запалих колата всичко си е точно,вечерта паля и,първо странна игра на оборотите,и от мотора се чува шум като от поцкачаща сачма,и бие на метал, колкото газ давам повече почва да треска,като загрее на обороти работи без забележка даже и гадния шум маи намалява значително,нямаго.Като истине колата пак се почва,и маи ще излиза нешто от под капака.Та въпроса ми е, имал ли е някои подобен проблем ,и ако е имал да помогне МОЛЯ,МОЛЯ

4-2-1 е мотора е d16y2

За съжаление не стърчи ништо,а без да свалиш главата незнам как да се разпробие,просто няма място за никакъв инстомент.

помогнете на невежия,ПОЗДРАВИ

Ако някои може да ми каже как да я извадя без да свалям главата.Шпилката е първата от страната на въздушния филтар.ПОЗДРАВИ

Мерси за мненията ,а каде се намира омбре за да отида направо там .И може ли да не варви от гарнитура на смукателя, заштото маисторите пред блока ако може да се каже че са маистори,като развиха свештите казаха че била богата горивната смес.Има ли нешто обшто с моя проблем?

може ли да има нешто обшто с ламбда сонда мотора е d16y2.И каде може в софиа да ми направят качествена диагностика мерси.

Здравеите колеги,хондето е ветек 126к.не вурви като хората и пуши ,не харчи масло ,но не сум сигурен харчи бая повече от колкото трябва бензин.Та вапроса ми е от какво могат да са проблемите . Дали да сменям сигменти и прочие,а забравих компресията е 150 кп или 10 атм.

ок. мерси

Мерси за мненията,а как мога да проверя дали е пренатегнат ангренажа?

Здравеите може ли да задам едно вапросче.След като ми смениха ремаците и ролките се появи странно виене.Проверих от каде е и ми се струва че е от алтернатора но ремъка не е пренатегнат.Та мисалта ми е дали някои е имал подобен проблем след смяна на консомативи.А забравих карам CIVIC-D16Y2 Англичанка.Мерси предварително.

А и оште нешто какви са тези маслени сегменти за които всички говорят.Имат ли нешто обшто с другите сегменти

да си кавжа право маи избързах но вече ги купих и незнам дали се свля главата за тач цел за проклетите гумички че маи маи харчиме масалце моля за помошт от по запознати с този проблем много ште сам ви задължен МЕРСИ

195 55 15 това го дават по книга това и съм сложил

Здравеите колеги налага се да сменям горни носачи та мисалта ми е има ли от каде да си купя само танпоните и шарнирите за тях че да излезе по тънкана МЕРСИ ПРЕДВАРИТЕЛНО

колега брато имаше подобен проблем и в един момент колата загасна и неикаше да запали повече оказа се комотатор които е около 90 кинта ,това е което се сештам за момента

Ами аз съм от тези кадето мислят че е безмисленно да слага на такава кола подобни работи ,не няма ништо, но не съм гледал за амортесьори отзад, но не се клати, или люлее

М да реглаж правих на преден и заден мост понеже сменях танпони задни носачи ,остава да сменя горни носачи , и ако се наложи и накраиници пък да видим .Мерси за оказаното садеиствие ако някои има оште идеи да пише

Кофти е колата да е бърза а пък да не можеш да я ръчкаш

да сега като се сетих ,горните носачи оказват ли влияние на стабилноста заштото колата всеедно няма волан,незнам дали има някакви втулки или нешто подобно