djvsk

Поне в едно всички сме съласни ,че е газарско утре сигурно ще видя момчето и ще пиша какво ми е казало. Но някак си дота би ми харесало да си паля колата с бутон Благодаря за отговорите.

Да колега съгласен съм. За това и аз питах ако не запали от първия път? Настройвало се да върти по 2-3 пъти и ако не стане изклучва и отново натискаш. За баира виж не съм се сетил а докато мисълта ми за алармата е ,че този бутон се вързвал с алармата и ако не натиснеш от бутона за отключване от дистанционното бутона не е активен. При окъсяване на алармата пак не пали. С 2 думи ключ не ти трябва но дистанционното ти трябва. А цената е такава защото го правят в БГ , а не е от чужбина. Даже имало вариант с пръстов отпечатък но ставало много скъпо Ето за това писах тук и мерси за отговора ще им задам твоя въпрос преди да реша дали да го копувам. Поздрави!

Здравейте колеги въпроса ми е следния. Предложиха ми да ми направят бутон за колата. Бутона не е от тези за които съм чел дай ключ на контакт и натискаш бутона да запали. А с този бутон се премахва цялата ключалка. При отключване на колата с алармата можеш да запалиш колата иначе не става. Казаха ми , че при натискане на бутона той си прави всичко контакт, помпа изчаква и пали. Предполагам че и спирането на двигателя става посредством него та въпроса ми е някой имали такова нещо и мнение за него. Това удоволствие ще ми излезе към 150-160 лв. Какво мислите ? Другото което ми казаха ,че ако някой пази боже реши да открадне кола с такъв бутон вместо 30 сек да я запали ,ще му трябвало 3 часа понеже вътре вече било с електроника микро процесори ако не бъркам и без алармата трудна работа. Поздрави!

Трябва доста добре да се направи уплътнението да стане ,като каса под кората ако ще се слага бас там За това предпочетох да сложа трилентови с хубав бас а бас отделно, но... не се знае каква промяна може да настъпи.

Днес намерих снимки на кората и да ви споделя как се получи :)/>/> колоните са 20 см от които съм доста доволен. Правят и мекия бас :cool:/>/>/> по някой път все едно съм с каса , но не е това което искам :rolleyes:/>/>/> Кората или ще се тапицира или боядиса:cool:/>/>/> в дилема съм и за това не е довършена. :)/>/> Дано тези дни съм по- айляк да започна и предните кори. За момента там съм с 17 см трилентови говорители, но се колебая за два Х 17 см на корите или да оставя по 1. А на задните кори да сложа още две 20 см трилентови а за багажника изтумбена каса с 2 х 20 см бас. Като реша с колебанието ще споделя :cool:/>/>/> А иначе търпя и на градивна критика ;)/>/>/>

поздрав на колегата със зелената 6 ген днес в тракия на кръстовището на тони 2000 и на колегата със синия акорд в кичука по въпцаров

И колеги продължавам с проекта... след завършването отвън тапицерията започна много да бледнее отвътре:rolleyes:/>/> избягах от JDM стила, но тази кола ми беше мечта от както учих в автото от там все хора сме излезли, и исках да я направя така както аз искам :D/>/> днес получих снимка на това какво я очаква отвътре :)/>/> и направо ми стана хубаво на ... душата :P/>/> и веднага да споделя. Да видим дали някой ще познае от какво са седалките :D/>/> но изглеждат доста ... добре! Скоро ще последва раздуване от вътре, събират се пари за джанти и тук е момента да питам колегите , какво мислят понеже колата стана доста ниска започнах да си мисля по скоро да взимам регулиращо окачване.

Поздрави на Walker Japan беше спрял ония ден пред кино фейсис в тракия отивах на работа

Така след всичките манипулации дойде време да я сглобим :rolleyes:/>/> мислих си ,че ще я сглобим за час два ама не стана така на лунна светлина накрая я събрахме! Ето и снимките в завършен вид :)/> малко е мокра но като направя по хубави снимки ще кача пак. Следва продължение ...

Благодаря колега и мен много ме радва! Ще кача снимки и в завъряен вид и за продължението.:rolleyes:/>

Последва и пръскането на колата :)/>/> след всичко започнахме да виждаме крайния резултат :rolleyes:/>/>/> ето я изсъхнала и почти зглобена :)/>/> и готови да продължаваме , много бях доволен какво се получи!

Оп и да добавя още някоя друга снимка от проекта :)/> След цялата хамалогия от търкане китосване и бира :D/>/> започна да заприличва на кола. Дойде времето да пръснем бронята и праговете :)/> Резултата доста ми хареса със сивата перла.

Здрасти колега и мерси По принцип трбваше да е с тези калници но се оказа ,че времето не стигаше и нямашекак да ги доопрвим тези за това върнах стоковите. По нататък смяната на калниците е лесна

Само да добавя и задната кора :)/>/> нещо оплесках снимката

Така наложихме бронята , калниците да видим как се получава Толкова търкане и имаше още следваше водното да минем и да видим каде сме се ... ;)/> След завършването с водата ,барсането с кърпи поне вече нучих какво е восъчна кърпа дойде време и за сивите ленти които вече нямаше да са по средата Ето я и след сглобката. Сега ставам после ще продължа

Ето и тавана шибедаха не е баран защото ще е друг. Ето и бронята до градинката , жалко ,че не беше озряла да я нападнем и нея :D/> и един капак който е доста важен но поради липса на място ... Така и решихме почивка, че доста ни се беше взела акъла а жената като видя тази снимка вика абе ти все едно на курорт си отишал :lol:/>

След доста усилия и пот и то доста бих казал последва шприцването После някой ако каже ,че бояджийте взимат много пари може да му кажете сам да си изжули колата да я подготви и тогава да го каже.

Започнах да подготвям и новата предна броня понеже имаше пукнатини на 4 места отпред мислих как да я правим и взех реяението да се изрежата направо И така при наличието на толкова дупки дойде време и да ги запълваме Започнахме от калника, със смола и кит и се поучи ... хоп и тавана беше запълнен Сега веюе оставаше приятната и лесната част :lol:/>

Но си продължихме да си работим Ето я и отзад колата ... До като колегата продължаваше по колата аз започнах да подготвям едната броня която купих от колега М&M от форума Така не усетно дойде времето за почивка на импровезирана маса не ни се разделяше от колата.

Така дойде денят в който я закарехме на прияетел на селото и започна разглобяването. И последва това. Жулнахме тук там и опряхме до тавана не исках да има кит поне да не е с баката и шсичкото напукано със шлайфа долу и се получи ... Приятелката ми като я видя ми каза ти сигурен ли си ,че от това ще стане кола Имаше и антена която хич не ми допадаше и без това не я ползвам та вече исках да я няма. След шкуренето излезнаха и други проблеми които не очаквах да излезнат а именно.

Здравейте колеги искам да ви споделя и моята история Първо към модераторите извинявам се , ако не съм сложил темата в правелния раздел. Всичко зпочна преди около 2 години когато се здобих с така желана Honda Civic Coupe въртяха ми се неща , но все нещо се изпречваше. Така тази година започнахме да работим по сериозно по нея. Ето така изглеждаше колата до скоро. След зимата нямам снимки на тавана но целия се напука ужас бях взел читав шибедах който трябваше и да се посташи. Именно за това реших да започна от боята.

Поздрав на колегата със сивата 6 ген. с голям надпис на задната стъкло JDM който свирна до кино фейсис аз съм с черно сивото купе 5 ген.

Честито и от мен много безаварийни ти пожелавам

+1

Mortal Kombat 9Formula 1 Gran turismo 5 и сега се зарибявам по една онлайн My land