hype

Това беше едно от първите неща, които направих по колата... жълтите крушки ми бъркаха в здравето. Останаха ми копчетата за стъклатa, но и на тях ще им дойде реда.

Имам 4бр. такива, ако някой иска да пише на ЛС .

Не съм виждал и едва ли има, не схващам, обаче кво те тревожи толкова..... Режеш, слагаш и заспива , няма да си личи изобщо.

Никаква, но разликата е в захващането и трябва да се изреже от двете страни. https://www.google.bg/search?q=ep3+spoiler+on+ep2&client=opera&hs=sHM&tbm=isch&imgil=pFDso9Hy6uFy4M%253A%253BoADeAYU42Z4jpM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.epcivic.com%25252Findex.php%25253F%25252Ftopic%25252F5238-urgent-pics-of-ep3-spoilers-modified-to-fit-ep2-needed%25252F&source=iu&pf=m&fir=pFDso9Hy6uFy4M%253A%252CoADeAYU42Z4jpM%252C_&usg=__oF4y5q5ybrezv_u09M6X0Ax7_ew%3D&biw=1366&bih=658&ved=0ahUKEwjlxovEw43SAhUGDJoKHaggBasQyjcIJQ&ei=beOhWKXcE4aY6ASowZTYCg#imgrc=oK8d_RdDZcHO0M:

Какъвто и да е, няма да стане без да се реже, освен ако не смениш и капака.

Нови седалчици с екстри към тях...

6 са, просто с летните ми харесва повече

Новите зимни гуменки с гадните прясно боядисани джанти

в моя талон пише 1405кг мотора е 2.0 147 коня

Ай честито и много безаварийни км...

Карай си през Австрия- Унгария- Сърбия, пътя си е хубав

мен също ме интересуват крушките... Колата е уникална

Не знаех, че колата е регистрирана, колегата горе ти е обяснил какво да правиш при това положение. Това за цената на цялата работа е много относително нещо и май зависи от това колко голяма е общината в която е регистрирана колата. За моя акорд 147 коня 99година в Хайделберг с месец застраховка платих малко над 200 евро по спомен. Иначе не се притеснявай за немския, всички знаят английски и не им е проблем да го говорят даже по- добре от нас. Успех

Аз ако съм немеца ще си чака цял живот.....

Хубавото на Германия е че си има закони и тоя договор си тежи на мястото. Плащаш му парите, вземаш двата талона задължително, ключове и тн и най-важното TUV-а който не е изтекъл все още. Колата не можеш да я караш без номера затова я оставяш там откъдето я купуваш и отиваш с човека до zollasungsstelle, човека от който я купуваш ще знае къде има- там става целия филм. Плащаш си застраховката за червени номера т.е. за експорт от страната и отиваш при някоя служителка да ти оформи документацията- тука ти трябва собственика за да си даде банковата сметка освен ако ти нямаш такава в Германия. След това ти дава бележка с която отиваш за номера (обикновено има някъде наоколо и са около 30 euro). Тука отново имаш проблем- за да е всичко както трябва трябва да ти сложат щампи на номерата обаче колата я няма. Със служителката се разбирате че слагаш номерата и караш колата директно там за да я види че съществува и да свери ВИН. След тая гимнастика ти слага щампите дава ти всички документи и си свиркаш.