FentazI

Колеги колеги работата е пълен спек в системата разхода на гориво е критичен ми се струва колата гори около 15 16 газ и горе долу толкова бензин .Направо е невероятно с този малък мотор този разход че аз Мерцедес 63AMG да карах нямаше толкова да ми гори направо незнам вече какво да я правя мисля да и провера и хлабините на клапаните за ко иде реч .или да я засиля на припадъци че ми изпуши главата от разход .Другата ми Хонда е с 1.5 V-tec E двигател и чесно казано извън града ми гори около 4 на 100 а в града ми дава от 5и половина до 6 разход зависи нали и колко ми е тежък крака защото и до 10 амен ми е стигала ама си представете какво е карането.Че мисалта ми е следната помагайте че грабвам чука и ке и изправя ламарини стъкла и така нататък. Благодаря предварително за съвети и насоки от каде да я почна и на къде да се насоча за проблем евентуален . Само да подчертая колата пали чакмак и няма грам пропушване през хаспела. Лека за сега от мен на всички

Здр-те колеги както казах свалих катализатора видимо не беше кой знае колко зле но след премахването му колата взе да върви съвсем друго а относно разхода за в момента немога още да кажа чакам тези дни като свърши газта ще ви кажа дали има резултат или само вървенето се е оправило.Поздрави на всички и лека нова седмица

Свещите на колата са си оригинални каквито си ги дава производителя в събота ще извадя катализатора на цяло и ще видя дали има някакъв просвет като сложа една траба вместо него после бутилка 1 литър под капака и тест колко ще мине ако мине пойче от 12 километра значи всичко е решено без катализатор после ще има и втора проба с още 1 литър че да видим какво ще стане. Поздрави на всички а развръзката в събота.

Здр-те на всички значи има следната развръзка проверени са свещи.кабели .капачка , клапани ,цинтровка и предполагаемият катализатор .Развръзката е следната всичко е ок с изключение на това че наистина колата е с катализатор и когато го откачих в смисъл по колектори когато и зададох съвсем малко колата се стряска може би 10 пъти повече и така в събота ще го премахна има и снимки че е с катализатор ,и ще я пробвам с шише 1 литър бенз да видя какво ще покаже и пак ще пиша . За сега толкова от мен развръзката ще е в събота дали има ефект от премахване на катализатора само да подчертая че колата е на 230 000 реални километра. Поздрави на всички и лека вечер. http://fentazim.snimka.bg/automobiles/sivik-1-3-karb.826725.33585916

Само неразбрах реглаж какво имаш в напредвид пасване на клапаните или просто за хлабините да премеря а относно ремъка .свещи и кабели всичко е сменено ще и замеря компресията за всеки случай

То това е ясно че карба дърпа но каква е разликата дали е карб или моно за газта все клапа и засмуква въздух и газ .А относно изпарителя той е ловато и е на около година слаган в сервиз по документите които бяха в колата.А за всмукател от Д15 няма ли трябва и комп за управление на моното или поне така си мисля аз.На времето имах 3-та генерация тези изрязаните отзаде дето са с двигател 1.3 12 клапана в града ми даваше около 6.5 до 7 газ хем пак е карб . Е след това взе да гори 15 16 и повече и надуваше и се оказа термостат ,капачка на радиатора и гарнитура на главата,а да и едната риза хлопаше и им се смени уплатнителите от доло.Тази обаче за разлика не надува ни най малко а и е мудна все пак а гори поне за горенето трябваше поне да вирви да знам поне де оди тва гориво.и за това мисля да изтърся тжа дето го мяза на катализатор и да видя кво е и ако е такова да го дялна с флекса че тогава да видя кво ще стане. Поздрави на всияки колеги и лек ден на първия работен ден от седмицата че е най-труден.

Здравейте колеги значи закупих си Хонда Сивик 93година хечбег 1.3 карбуратор на газ взех я за баща ми но установих че колата е малко мудничка и в последствие че гори май множко.Като казвам множко с 8.5 литра газ минах 65 километра изванградско а се очаква поне да е 90 100 че дето се казва може и малко повечко това е със средна скорост от около от 80 до 100 километра.Направи ми това впечатление защото с една бутилка газ която е 25 литрова изминах около 180 километра и угасна това е с заредени от празна до пълна 23 литра и нещо.А с 4 литра бензин след 35 километра угасна при положение че колата имаше и аз и сложих за 10 лева да има все пак като се наложи да мога да се предвижа до газстанция.Колата като гледам няма пушеци от ауспуха не мирише на гориво.Дайте предложение на какво може да се дължи високият разход на бензин и на газ.Само да допълня днес като гледах отдоло видях че май има катализатор или нещо подобно. ПОМОГНЕТЕ МОЛЯ!

Ето колеги новите снимки по развитието на колата одрязах и от другата страна до пълначката за бензина и там има малко ръжди но най-страшното е подкалниците че и от двете страни ще има за изграждане но не е чак толкова зле щом има къде да се хване ламарината новата всичко ще се оправи .И един съвет от мен който има от тези скапани гумени от вътре на ръба на калника махайте ги докато не са изгнили и вашите вежди че всичко от там е тръгнало и ги зашкурете ако има вече ръждица и яко после с боди че спасение иначе няма . За сега е толкова от мен утре продължаваме с работата . Лека вечер на всички . http://www.snimka.bg/?album;aid=826074

Здравейте на всички утре след вечер ще кача нови снимки с развитие по колата беше ми се понатрупала малко работа тези дни бях събрал 3 4 коли за ремонт и нямах време но съм ги махнал всичките и утре ще работя по колата надявам се да свърша повече работа . Относно новата придобивка положението с веждите май ще се окаже същото и там ще се прави но за сега с тази да приключа и после почвам другата. Лека за сега от мен.

здр - те колеги много ми се иска да продължавам но няколко дена ще е в застой работата по колата до към края на седмицата защото имам на две коли да сабирам двигатели надявам се събота и неделя да съм свободен да продължа и да кача нови снимки по работата. А да щях да забравя днес се здобих с още една Д13Б2 93 година . За сега толкова веднага щом има развитие и снимки ще драсна. Лека на всички

Колеги лоша работа в момента в който се прибера и започва да вали и така е цяла седмица все едно небето се е продънило а относно колегата за доста дето съм я резнал следващият път ще е цял панел а и нямаше как да е по малко защото от ръждата бяха се нагънали веждите бая нагоре и с това изрязване се махна всичкото повито което е голям + за мен , а относно китосването ще се старая да я точковам на места и след това малко по малко да я заварям да не се гъне ламарината. Ако времето даде ръка може събота и неделя да се постарая да сваля веждите и поне да точковам новите но това само ако невали . Трябва ми колата но няма как ще се мъча тука с моторетката да ходя на работа нали все пак и тя е Хонда малко дърта (1987) ама е Хонда :):) Лека вечер за сега и се надявам тези дни да има развитие

Съгласен съм колега но имам много друга работа по други коли след работа надявам се събота и неделя да нямам какво да правя и да се позанимавам малко по задълбочено с проекта ето и снимките на разчертана и почти одрязана вежда, а за точковите заварки и силиконите които намирам ще кача допълнително снимки. http://fentazim.snimka.bg/automobiles/kalnici.818861.33434617 Поздрави на всички колеги. Аааа и забравих към края на седмицата може да се здобия с още една Д серия хечбег само че много слабичка Д13Б2

За тези които се захванат с това начинание да знаете че точковите заварки едвам ги намирам каде са незнам дали при вас ще е така но аз се налага да стържа старата боя да ги намеря и от задна страна където е стопа има много силикон довечера ще му направя снимки и ще ги кача. От мен лека за сега.

Здр - те колеги малко не съм влизал скоро но от вчера и днес има развръзка по колата за съжаление в момента в който реших да захвана колата ми излезе прекълено много работа но днес захванах да режа и почти свалих едната вежда за снимков материал има но ще кача утре тъй като забравих фотото в гаража. Поздрави на всички колеги.

Ако се задържи така времето като днес ще е супер довечера може да резна парчетата на праговете където е ръждата

Хайде колеги в събота и неделя е Планинско Българка тук в нашият град Сливен ако има колеги които ще идват на ралито може да се съберем на СЕИРДЖИИСКИЯТ ЗАВОЙ , а по повод колата се надявам след тренировката в събота и ралито в неделя да е хубаво времето да се започне с рязането иначе всичко е подготвено вече. Поздрави на всички колеги

И все пак се заформя разглобяване . Мислех си че ще е и по зле но не е чак толкова зле ситуацията http://fentazim.snimka.bg/automobiles/i-v-kraina-smetka.820023.33251001 Днес продължавам да я оглозгвам но за рязането най вероятно ще е или през седмицата след работа или вече събота и неделя . От мен за сега толкова лек ден на всички пожелавам и безавариини километри.

Колеги стискайте палци тези дни да се задържи така времето и се почва с рязането и снимковият материал за сега толкова от мен.

Днес взех да сменям носачите и на задните се накъсаха болтовете на амортисьорите и се наложи флекса да играе а относно ръждите има зад самите вежди на подкалника но там ще е с ламарина ще се поизрежат малко а утре ще ви кажа и за праговете къкво е състоянието и ще кача снимки да се надяваме да е неред всичко. За тази вечер лека от мен на всички колеги. А темата я пуснах защото невидях да има такава тема а е полезна според мен защото е всеобщ проблем на всички колеги и коли.

На мен ми излязоха по 50 лева за бройка тук от гр. Сливен си ги поръчах нямам си и на идея от къде са ги поръчали има 1 2 несъвпадения в смисъл няма ги дупките който са за задната броня и на едната има някаква дупка която не и е там мястото но не е кой знае какво иначе гледах цени за задни панели от порядъка на около 260 280 лева а това са само вежди

Ето малко нови снимки на новите детайли които ще се монтират на колата. http://fentazim.snimka.bg/automobiles/kolata-sega.818861.33223827 А утре имам намерение да подменя носачите които колега от форума ми прати вчера и за което съм му много благодарен.

Колега бая е цъфнала но си има и добре страни все пак я купих за малко пари със същите забележки като за много пари които струват живот и здраве утре ще кача и снимки на частите които съм купил и ще се сменят по колата (детайлите , ламарините ) за сега толкова . Лека на всички и поздрави

Ето и снимки на сегашното състояние на колата да подчертая крилото и веждите съм ги купил скоро и съм ги сложил само да видя как ще стоят: http://fentazim.snimka.bg/automobiles/kolata-sega.818861.33206762 За тази седмица незная дали ще започна с рязането и кърпенето но днес си купих носачи от колега от форума и може би първо тях ще сменя а за почване на рязането зависи само от времето защото проблема е че да ходя с моторетката на работа трябва да невали да мога да оставя другата кола на жената че имам малко дете и немога да я оставя без кола. Да се надяваме че тези дни ще се оправи да мога да започна с работата по колата . Поздрави на всички колеги от форума

Здравейте на всички първо ще помоля администраторите да преместят темата в раздела за които е за което предварително им Благодаря.И така на скоро си закупих Хонда Сивик 1.5 В-тек-Е с код на двигателя Д15З1 1992 година с добре работещ двигател и не много добър външен вид (за мен лично окаено състояние) за което ще кача снимков материал . Идеята ми в момента е да сменя задните вежди както и преден калник,преден капак и предна броня.Вчера си закупих веждите за отзаде и възнамерявам тези дни да започна да я режа.Това до колкото знам на хонда им е слабото място задните вежди иначе като цяло от долу няма проблеми.За сега съм си намерил и преден калник а се търсят преден капак и предна броня читави за което ако някои колега от форума има такива може да предложи на лични.За сега толкова от мен а за снимки ще се постарая да кача още довечера на колата как е в момента и евентуално да я завирша да видим какво ще излезе.Поздрави на всички и Лек ден

Значи за 4 жилна ламбда сонда са ми горе долу ясни кабелите за какво са но моята е 5 жилна и цветовете на кабелите са както следва : Бял , Жълт , Оранжев , Червен и Черен . Ако има някой схема на тъкава сонда кой кабел за къкво е ще съм му много благодарен да сподели да я замерим Като цяло само тази грешка изкарва за ламбда сондата но дали е точно от нея или е в следствие на друго немога да разбера и няма от къде да взема такава за тест