-
Мнения
62 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от _Daniel
-
Да, темата може да се затвори ... вече не работя с колегата с фиат-а и не спорим ... Пък и мисля, че няма какво да спорим просто и аз се уверих, че ако фиат-а не е счупен е по бърз.
-
Няма нужда ... намерих им сайта http://www.autoglass.bg/
-
Мерси за информацията.... Може ли да ми покажете на линк в bgmaps.com къде точно се намират сервизите на "Кобра"
-
Здравейте, Предното стъкло на Сивик-а ми имаше съвсем малко пукнатина. Преди няколко дни обаче се пука още мако (вече пукнатината е към 15 см.) и се чудя дали да не го сменям. Знаете ли къде в София могат да ми го сменат и на каква цена горе-долу. Има ли други по евтини варианти ?
-
Хонда ми е първата кола, но скоро мисля да я сменям .......... Разгледах по-новите и по-скъпите ходни, но нищо не ми хареса, просто новите хонди са супер грозни.
-
......какво имаш впредвид под малкия мотор ?????????? Според мен нито една хонда няма шанс срещу този фиат...............
-
Как точно мога да проверя радиатора-а дали е за смяна ?"като предварително проверих" - можеш ли да кажеш какво си проверил, за да видя и аз.
-
засега нищо само спорим !!! Като си купя prelude ще ти кажа !!!
-
аз също имам подобен проблем, но се получава когато двигателя е загрял (достиганл е нормална темперетура след 20-тина мин градско каране) и изгася колата. След като запаля отново (след 2-3 мин) колата е отново на смукач и трябва да покарам 10-15 мин, за да паднат оборотите.По някой път става и същото както при теб (вдигат се оборотите без да съм гасил колата), но доста рядко.Аз съм само на бензин. Ходих и при Омбре, но май не помогна................
-
Голф-а е е най-големия ташак на немското автомобилостроене. Не мога да разбера, защо някои хора предпочитат голф пред сивик ???????
-
И неговия е 5 цилиндъра.
-
Проблема, е че аз съм с Хонда Сивик 1.3 и няма смисъл да правим дръпка
-
Здравейте, кое според вас е по-бързо, защото имам един колега, който разправя, че хондите са каруци и не вървят. Той кара фиат браво 2.0 150 коня и каза, че хонда prelude 2.0 не може да го бие.Също така смята, че голф 3 дизел 90 коня е по-добър и по-бърз от хонда сивик.
-
За този Accord ли става въпрос ? Готин, е така че също е вариант
-
Мерси за всички отговори !Що се отнася до Фиат Купе, един колега кара Браво 150коня и само се хвали, че няма хонда prelude или бмв 318ис/320 което да го бие ( ). Лошото, е че много се чупят и са трудни за подръжка (повече от алфа-та )- поне така ми е казвал.
-
Здравейте, решил съм скоро време да сменям стария Сивик и да взема нещо по добро. Спрял съм се на следните модели: Prelude По стар Prelude Alfa GTV BMW 3 Coupe Като, че ли GTV има най-добра визия ? По-стария Prelude също не е лош, но ми се иска по-нова количка ( след 95-96). ПС. Не мога да оправя първите 3 links да работят, затова прикачих и по една снимка.
-
Разбира, се че 5-та. 6-та генерция лично на мен не ми допада изобщо.
-
Най - добре да направим един анти-голф форум. Сигурно има и доста колеги от други формуми, които се дразнат супер много на глофаджиите.
-
Интересува ме обортомера - дали ще стане на Д13Б2 ?
-
Някой да знае къде може да ми монтират спортен филтър, защото на мен не се занимава пък и не съм сиугрен, че ще го направя както трябва
-
Да това с хващането на металната рамка май помага( не всеки път де ), но аз вече съм се наплашил и все още пипам с уплах вратата :
-
...Има и вариант да си боднем по 2 антистатичета отзад, кат едно време тунингите по руските машини ! Ако този тунинг ще сврърши работа съм готов . Някой пробвал ли е този вариант ?
-
Да може да от монитора, защото аз по цял ден съм на компютър. Иначе един познат, ми каза да пробвам следното - всеки път преди да слеза от колата (т.е. преди да съм стъпил с крак на земята) да пипна метална част на колата. Незнам дали има някаква полза