policeman

Преди да почнеш помисли Не е ли по-добре направо да вземеш един ЦРХ Или нещо по-мощно,ако имаш възможност де

Най-вероятно са сменяни крушките и са ти сложили такива каквито продават на всякъде по 1.2w.Мисля,че оригиналните са по 4W или поне тези във таблото на уредите на парното Аз вчера подменях и поради липса на подходящи крушки сложих диоди,но отпред ги изпилих да разпръскват светлината ,инак светят в точка Ето ти подробно обяснено как става смяна крушки.Внимавай при поставянето на диодите,защото са със посока и ако ги обърнеш няма да светят,и не ги вкарвай прекалено защото са и къси крачетата и няма да правят контакт Преди да сглабяш тествай

Смени гумите с еднакви

Честито

Честно казано....то и аз снимах гонките на Сливенската писта......,,че и жената даже .Но не се знае на национала дали няма да привикам някой

Тук нещо май се преувеличава

ШШШШШШ,то това не може да тръгне ебати

Аз като го гледам е 1/1 с и-бейските,и съм почти 100% убеден,че са от там

Ми да,редно е вече да се реши нещо по въпроса

Искам НСХ

Заминал ти е датчика за заден ход,който е на ск.кутия Прилича на свещ и влиза в ск.кутия. С два кабела мисля беше,на видимо място е и лесно се подменя

Ako не те притеснява 4е го ползвам от 6-7 месеца имам такова 100 лвна входа 60мм накрайника е 100 мм-burn tipeако има6 интерес снимка утреЩе ти помогна ето подобно

Днес дойде времето и аз да си подменя генерацията и крайното гърне ТА: много време се чудих каква тръба да си сложа и по-точно дали ф 50 или ф 60,но накрая ми припаднаха изгодно тръби на ф50 неръждавейка и тях взех.След консултации с колеги от форума за добро изпълнение ми трябваха и колена на същия диаметър,които купих от някаква Софийска фирма по 9.60лв.-3бр.,които са достатъчни на 90 градуса.Чрез колегата ZERO си бях купил гърне крайно от Й-бей и още едно закупих проходно,което монтирах след фланеца на колектора Хубаво всичко бях набавил но никой майстор на ауспуси не се наемаше да направи всичко,та накрая при мой познат със СО и тел неръждавейка свършихме работата.Звука е много брутален и съм доволен от изпълнението като цяло Сега като вкарам ЦРХ-а в обороти много глави се обръщат да видят какво минава Е, ....не като с турбина........ма то всички не може да сме турбинирани....

Ето едно подходящо решение с И-бейско гърне,от които и аз си взех и ще монтирам на ЦРХ-а по същия начин снимка и още една снимка Това са снимки от на Миямото колата,надявам се ще ти свършат работа,на мен много ми помогна,за което му благодаря още веднъж .А..за гърне се обърни към колегата ZERO,или към някой друг,който може да ти поръча от И-бей Ето подобно на това ,което аз си купих ЦЪК.Смятам,че съм ти бил полезен

Честит празник!

Колега ,бъркаш малко EW2 е карбуратор 12клапанов и не е 90к.с. По спомен мисля че беше 82 или 85к.с.,както отбеляза колегата от по-горния пост

Е в крайна сметка има ли Boosted VTI ?Казвай не ни дръж в неведение Пусни и някое клипче

(Къде струва толкова? На мен ми трябва ляв мигач за същата генерация, самоче като се обадих на един магазин в София, ми казаха , че мигача струва 47лв доколкото си спомням. Та може ли да ми кажете къде е тоз мигач за 20 лв ) Цък това е сайта ,но тъй като нещо не мога да го отворя ето ти и телефон на магазина им в Плевен 064/801529 от там питай за магазин от който да си вземеш,тъй като не си попълнил профила си!

Целият струва 17-20лв. и то чисто нов

Нещо на почерпки ми мерише

Като махнеш клемата на акумулатора за около час

Е-е-ее ,пак диджейско присъствие е имало Май трябваше и аз да прескоча балкана със шмиргела

Честито на всички рожденници!Живи,здрави и много корави :)