I_V_O

1.reddek2.Орлин 3.Ivu4.I_V_OВсеки следващ 100%-тов , да се "МОНТИРА" в списъка

А дано Ще дойда да провера аз тая работа

Нищо предвид , като ден и час докато не се съберем и не сме на 100%-та "ЗА" ... Тогава , ще кажа деня и часа в който можем да играем и ще кажете дали ви устройва

Там сме там сме

Това вече си го имаме тук ---> http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=44770

Абе на мен ми се иска да го "лови" JDM-а Колата е в много добро техническо състояние иииии заслужава една мнгого сериозна JAPAN визия Стига вече с тия големи стъклопластови брони

Ти си ми ясен как ... Нека и останалата част от "звездния отбор" от миналата година да кажат тешката си дума и да започвам организацията :DAl_Capone , Ела ни ти Елааа нииииии , корите са задължиелни да знаеш

ПРОГРАМА - извадка от допълнителния регламент Дата за откриване на записванията - 10. 03. 2010 год.Дата за край на записванията – 06.04.2010 год.10.04.2010 год.Място и час на административен преглед в Секратариата от 08.00 ч.до 09.30чТехнически преглед в предстартовия парк за състезателните автомобили от 08.30 ч. до 09.45ч.Място и час на техническата конференция в Секретариата от 9.45 до 10.15 ч.Откриване на първа/сутришна/ квалификационна сесия 10.30 ч.Закриване на сесията 12.30 чНАЧАЛО СЪПЪТСТВАЩИ СЪСТЕЗАНИЯ и демонстрации от 13.00 до 14.00 ч.Откриване на ВТОРА /следобедна/ квалификационна сесия 14.30 ч Закриване на сесията 17.00чСъпътстващи състезания и демонстрации от 17.30 до18.30 ч.Откриване на трета / вечерна/ квалификационна сесия 19.00чЗакриване на сесията 21.00чСъпътстващи състезания,демонстрации и шоу програми от 21.30 до 22.30 Обявяване на предварителните резултати и квалифицираните състезатели 21.30 ч Обявяване на официалните резултати и програмата за следващия ден 22.30ч.11.04. 2010 год. Официално откриване на състезанието 09.30 чПърва състезателна сесияСтарт на първия автомобил от клас СТОК 10.00 чСтарт на първия автомобил от клас МОДИФИЦИРАН -11.00чСтарт на първия автомобил от клас СЪСТЕЗАТЕЛНИ – 11.30ч Втора състезателна сесия Старт на първия автомобил от клас СТОК 12.00 чСтарт на първия автомобил от клас МОДИФИЦИРАН -13.00чСтарт на първия автомобил от клас СЪСТЕЗАТЕЛНИ – 13.30ч Финал на състезанието 14.00 часаОбявяване на предварителните резултати веднага след всяка групаОбявяване на официалните резултати 14.10 ч Награждаване 14. 30 ч.За участие във състезанието не се изисква състезателен лицензДОПУСТИМИ АВТОМОБИЛИКлас СТОК – Серийни туристически автомобили Разрешава се използването на всички марки серийни гуми. Разрешени промени - :лети джанти,спортно окачване, седалка ,колани ,филтър, ауспух.и тунинг аксесоари за подобряване на аеродинамиката.- Сток І до 1600 куб.см- Сток ІІ до 2000 куб.см- Сток ІІІ над 2000 куб.смКлас МОДИФИЦИРАН- Серийни туристически автомобили с направени изменения по двигателя, скоростна кутия ,диференциали ,окачване , спирачна система в това число и ръчна спирачка, с нестандартни колела и гуми,промени в каросерията на автомобила в това число и такива свързани с допълнително олекотяване ,както и всякакви допълнителни модификации носещи предимство пред серийните модели от същата марка!- М І до 2000 куб.см- М ІІ над 2000 куб.смКлас СъСТЕЗАТЕЛНИ от групи Н, А и Х съгласно Правилниците на БФАС. В случаите когато в отделните групи не се съберат достатъчно участници- по малката категория преминава към по голямата ! Напр. В КЛАСА ДО 2000 куб см. Участниците от група Н са под пет, те се класират заедно с група А до 2000 куб.см и т.н.- до 2000 куб.см- над 2000 куб.смЕЛЕМЕНТИ НА СЪСТЕЗАТЕЛНОТО ТРАСЕСлалом - произволенСупер G - ширина на вратата 4 м.Слънце - пълен кръг с минимален вътрешен диаметър 12 м. и външен 18 м.Гараж - мин ширина 250 см. Дължина -500 см.Тунел- минимална дължината на тунела е 800 см. като неговата ширина е 200 см. ограничена със пилони поставени през 100 см. разстояние един от друг по цялата дължина на тунела.Квадрат - може да бъде с различен вход и изход мин. дължина на страната 800 смОсморка- минималния размер, на който се поставят пилоните които я формират е през 800 см. Елипса мин . дължина 10 м.Кантар ширина на линията 250 см.Остър завойОбъл завой По трасето може да има и комбинация от няколко елемента в един, както и нови елементи, възможно е при положение че условията разрешават на трасето да се разположат водни и пясъчни препятствия.За клас Състезателни МОГАТ ДА СЕ ВКЛЮЧАТ И ДОПЪЛНИТЕЛНИ ЕЛЕМЕНТИ като Трамплин ,ГЪРБИЦА ,Полицейско обръщане и др.

Здравейте колеги , като човек близо до вас и още повече до огранизаторите на това мероприятие , ви каня да присъствате на нещо ново - различно и УНИКАЛНО само по себе си състезание Едвали има човек , който да не е гледал изпълненията на Ken Block и тайничко да не си е мислил ( пффф аз т"ва го мога по-добре от тоя бе ) за това елате и покажете , какво можете Всичко това се прави с цел любителите на автомобилния спорт , да се забавляват и развиват на 100%-та и да се види , чуе и разбере от максимално много хора , като същевременно срещу тях ще могат да застанат и професионални пилоти. Ще има интервюта , телевизии ... може би и някои списания за всичко случващо се на пистата в град Габрово За сега в календара за тази година са включени 4 състезания от новия шампионат GYMKHANA , както следва 1-вото да бъде именно в град Габрово. ( в момента се прави специална писта там ) Шоу ще има в големи количества , ще има най ралзлични изяви между класовете и в почивките ... много музика , ядене , пиене на корем Някакви слухове от типа - през това хале да се минава , през онова да се излиза Наистина не ми стигат думи да опиша всичко това и колко се вълнувам и губя търпение с всеки изминал ден. Ето клипчета от шампионата в Япония, за да придобиете повече представа. РЕГЛАМЕНТ ---> http://www.sda.bg/home/index.php?option=co...ge&Itemid=1 ----- > http://www.sda.bg/home/images/stories/Gymk..._reglament1.doc

Знаеш , че винаги си добре дошъл

Здравейте колеги Как е настроението ???? Много време мина без нашите "УНИКАЛНИ" дербита И мисля , че е време да започнем новия сезон Имах доста работа и разни други случки Но , както и да е.... Ще поема отново ангажимента да запиша час и ден ( или дни ) Ако имате желание отново да започнем ! И дали искате пак на същото място ?????? Или другия варянт , който мога аз да предложа е малко по голям терен ( не съм 100% сигорен ) който се намира в малинова долина в близост до околовръсното Но 1-во да видиме , колко хора ще се съберем и ще говора с хората да ми кажат свободните дни и часове за да преценим тук всичко .... ПОЗДРАВИ

Тооо , да ти кажааа ... и от София , ще му е трудно да излезе

Утре ше му "туриме" на Драго един ксенон С тебе съм комшииии

Драго , само ни пречи там с тоя "КОШ" Нямаме место с Дилян наще коли да си развиваме от тоя симпатяга..... ще дойда и аз утре да го изгониме по-бързо вече , че напраоооо не се издържа т'ва

Ако ще и на луната да е Важното е да има добри условия нужни , за една незабравима нац.среща Винаги ще има недоволни , че им е далече и неудобно Ми то няма как - душата в рая иииииии некои неща до края В БГ си имаме доста красиви места но , като стане дума за писта и почва да става сложно Според мен не трябва да се ограничаваме само със средата на държавата , ами да изберем место на което ще ни е максимално добре и приятно

Ще започна с една много малка част от 2009-та Просто , така леко като спомен от УНИКАЛНОТО преживяване ---> http://vbox7.com/play:34beb813 Видеото е лично направено от мен хех Всеки един помогнал и направил така , че да се състои миналогодишната среща беше на 100% И съм спокоен , че сега 2010-та , дори ще бъде още ПО - ДОБРЕ Миналата помогнах с малко Тази ще помогна с колкото трябва и с всичко , което мога Приятно гледане на клипчето иииииииии веечччееееееее НЯМАМ ТЪРПЕНИЕ

Е , там сме няма как ...

24 605 + 160 = 24 765 hpТа , да вдиме ... колко коня сме на форума хахахаха

Който вече , трябва да се смени Щото и пране няма да го оправи .....

То няма , какво да се мери То всичко си е ясно .... !

с това изказване не знам по какво се различаваш от останалите в темата дето така ги "хокаш" ?? Леко ми се струва подигравателно това изказване , и не знам само защо си мисли че Д-серията ако няма Втек е зле Има и Д16з5/а8/а9 който са си с доста вътък и без Втек. Също така и Д15/6 (едновалка) може да се докара до доста добро вървене и без Втек. Естествено е че с Втека ще бяга повече ама на фона на смешните пари и усилия си е направо екстра.Тотално сте изпрекали братооциииии.... Терористеее , тва изказване към Митев беше лично нали така ? С него сме си прекалено добри приятели и той много добре ме е разбрал , какво съм искал да му кажа Изобщо не съм коментирал Д-серии или Б-серии , просто исках да кажа , че колектив и форум тук НЯМА , колкото и да ми е мъчно и болно от факта пс. + Това съм правил и съм имал Д15-ка с ТУРБО , може някой от вас да си спомня .... имам достатачно мнения и за двете сериии , ама смея ли да се изкажа , ше ме изядат тука моментално

Митев , определено ти трябва някоя Д-сериика без втек , че с тая Б16-ка .... много влизаш в него , като гледам хахахахаха.... ( чакай сега и аз малкко ) Много се радвам , колко "феномени" има тука на тема ХОНДА двигатели - ЕВАЛА Поне се дръжте по нормално де К'ви са тия смешки , К'ви са тия глупости тука За , к'ва секта става дума Пълен цирк , тотален Нали за т'ва сме форум , да си помагаме , да споделяме впечатления , да се развиваме взаимно ..... дет се вика да си отваряме очите един на друг .... А тука , КВО...???? Вече очаквам на някоя среща и бой да стане

Благодаря на всички за пожеланията

хаха Бързо се разбират нещата МНОГО ти благодаря брат

Хехе , благодаря ти Бро Да сме живи и здрави , пък с другите неща ще се оправиме